为什么要进行蓄电池放电?定期充放电也叫核对性放电，就是对浮充电运行的蓄电池，经过一定时间要使其极板的物质进行一次较大的充放电反应，以检查蓄电池容量蓄电池容量放电测试仪，并可以发现老化电池，及时维护处理，以保证电池的正常运行，定期充放电一般是一年不少于一次。蓄电池自放电的主要原因是由于极板含有杂质，形成局部的小电池，而小电池的两极又形成短路回路，引起蓄电池自放电。另外，由于蓄电池电解液上下的密度不同，致使极板上下的电动势不均等，这也会引起蓄电池的自放电。蓄电池从其它直流电源（如充电器）获得电能叫做充电。叉车蓄电池哪家靠谱
蓄电池充电时阴极，放电时为负极。 蓄电池的化学原理方程式如下： 总反应：Pb(s)+PbO2(s)+2H2SO4(aq) 可逆符号2PbSO4(s)+2H2O(l) 放电时：负 Pb(s)-2e-+SO42-(aq)=PbSO4(s) 正 PbO2(s)+2e-+SO42-(aq)+4H+(aq)=PbSO4(s)+2H2O(l) 总 Pb(s)+PbO2(s)+2H2SO4(aq)=2PbSO4(s)+2H2O(l) 构成铅蓄电池之主要成份如下： 阳极板（过氧化铅.PbO2）---> 活性物质； 阴极板（海绵状铅.Pb） ---> 活性物质； 电解液（稀硫酸） ---> 硫酸（H2SO4） +蒸馏水（H2O）； 电池外壳 、盖（PP ABS阻燃）；隔离板 (AGM)；安全阀；正负极柱，正负极柱等。叉车蓄电池哪家靠谱防止蓄电池长时间大电流放电，每次使用车辆启动时间不能大于5秒，两次连续启动时间，中间间隔10~15秒。
蓄电池的自由放电率：由于电池的局部作用造成的电池容量的消耗，容量损失与搁置之前的容量之比，叫做蓄电池的自由放电率。 蓄电池的放电率：放电率表示蓄电池放电电流大小，分为时间率和电流率，放电时间率指在一定放电量上蓄电池放电至放电终止电压的时间长短，例如在25℃环境下如果蓄电池以电流It放电至放电终止电压的时间为t这一放电过程称为t小时率，放电It称为t小时率放电电流，IEC标准，放电时间率有20、10、5、3、1、0.5小时率及分钟率，放电电流率是为了比较额定容量不同的蓄电池电流大小而设立的，t小时率放电电流以It表示，通常以10小时率电流为标准I10表示。 蓄电池的放电终止电压：在25℃环境温度下以一定的放电率放电至能再反复充电使用的较低电压称为放电终止电压，一般10小时率蓄电池单体放电终止电压为1.8V/Cell,3小时率蓄电池单体放电终止电压为1.8V/Cell，1小时率放电池单体放电终止电压为1.75V/Cell。
蓄电池的原理：智能蓄电池就是可以将化学能转换成电能的装置称作化学电池，一般简称为蓄电池。蓄电池放电之后，能够用充电的方式使内部活性物质再生―把电能储存为化学能；需要放电时再次把化学能转换为电能，这类电池称为蓄电池，也叫二次电池。其工作原理简单来说就是，首先利用外部的电能将电池内部的化学物质启动，转化为化学能，等到需要时再将电能输出，如我们经常使用的手机电池，可充电电池便是采用这种原理。铅蓄电池是用铅作为负极，二氧化铅为正极，负极作为还原剂，发生氧化反应，正极作为氧化剂，发生还原反应，两者反应均生成硫酸铅，而电解质是稀硫酸。蓄电池的初次充电称为初充电，初充电对蓄电池的使用寿命和电荷容量有很大的影响。
很多车主都认为蓄电池是一个很简单的东西，平时也不太注意作维护保养，其实在汽车的日常使用中，蓄电池也算得是较重要的部件之一，马虎不得。 有关蓄电池在使用及保养方面需要注意的一些问题： 1.电池需要长时间放置时必须先充足电，一般每一个月补充一次。 2.车辆在起步、上坡、超载、顶风时用脚踏加以助力，以免大电流放电。 3.充电时要使用专门充电器，放置在阴凉通风处、避免高温和潮湿。 4.请勿使用有机溶剂清洗蓄电池外壳。 5.请勿将蓄电池正负极端短路，以免发生危险。 6.禁止过放电：当仪表盘红色欠压显示灯发光时，表明电量进入饥饿区，应及时充电。 7.禁止过充电：充电时间应根据行驶里程长短有所不同，里程越长，充电时间就长，反之则短。 8.蓄电池组若发生故障，请将其送交厂家授权处或有关机构妥善处理。请不要随意丢弃以免造成环境污染。蓄电池每充电、放电一次，叫做一次充放电循环。叉车蓄电池哪家靠谱
正确的蓄电池保养方法能保持蓄电池的正常的寿命，让你的电池“电力十足”。叉车蓄电池哪家靠谱
蓄电池的充电误区： 1.不进行补充充电 有些驾驶员常忽视对在用车蓄电池的补充充电。由于蓄电池在车上充电不彻底，易造成极板硫化；同时，在使用中充、放电的电量是不平衡的，倘若放电大于充电而使蓄电池长期处于亏电状态，蓄电池极板就会慢慢硫化。这种慢性硫化，会使蓄电池电荷容量不断降低，直到起动无力，较大缩短蓄电池的使用寿命。为使蓄电池极板上的活性物质及时得到还原，减少极板硫化，提高蓄电池电荷容量，延长其使用寿命，对在用车蓄电池应定期进行补充充电。 2.蓄电池过充电 蓄电池经常过量充电，即使充电电流不大，但电解液长时间“沸腾”，除了活性物质表面的细小颗粒易于脱落外，还会使栅架过分氧化，造成活性物质与栅架松散剥离。叉车蓄电池哪家靠谱
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