立柱、托臂及其他附件
支架是支撑电缆桥架和电缆的主要部件，它由立柱、立柱底座、托臂等组成。我公司生产的支架是根据日本、西德的同类产品设计而成！它具有结构简单、重量轻、成本低、强度大、造型美观等优点，可满足不同环境条件（工艺管道架上、楼板上、墙壁上、电缆沟内）安装成不同形式（悬吊式、直立式、侧壁式、单边、双边和双层等）。
电缆桥架如需多层重载荷吊装时，要尽量采取双力敷设、避免偏载过大。
支架部分其表面处理为镀锌、电镀及粉末静电喷涂，在重腐蚀环境应采取热浸锌防腐处理。
支架部分的连接螺栓根据需要按型号订货。
由于环境温度变化，钢质电缆桥架会出现热胀冷缩的现象。安徽新时代桥架机械化
铠装电缆机械保护层可以加到任何结构的电缆上，以增加电缆的机械强度，提高防侵蚀能力，是为易受机械破坏及极易受侵蚀的地区而设计的电线电缆。可以采用任何一种方式敷设，更适用于岩石地区的直埋敷设。
铠装电缆一般是固定敷设电力电缆，通俗来说就是固定在一个地方而基本不移动，动力线传输电能。
电缆加上铠装层的目的除了以上，还可以增强抗拉强度、抗压强度等机械保护延长使用寿命。
铠装的有一定的抗外力性能，还可以提防老鼠撕咬，不至于透过铠装造成电力传输问题，铠装的弯曲半径要大，铠装层可以接地，保护电缆。 浙江口碑好的桥架价格合理电缆桥架载荷曲线 ： 组合式电缆桥架的结构形式。
(11)在水平、垂直桥架和垂直线槽中敷设线时,应对缆线进行绑扎。4对线电缆以24根为束,25对或以上主干线电缆、光缆及其它信号电缆应根据缆线的类型、缆径、缆线芯数分束绑扎。绑扎间距不宜大于1.5米,扣间距应均匀,松紧适度。
(12)桥架水平敷设时,支撑间距一般为1.5-3m,垂直敷设时固定在建筑物构体上的间距宜小于2m。
(13)金属线槽敷设时,在下列情况下设直至架或吊架:线槽接头处;间距3m;离开线槽两端口0.5m处;转弯处。
5、材料统计
(1)桥架:分别统计出各种型号规格桥架的全长,除一该桥架的标准长度,得出桥架的数量外,再增加1%-2%的余量。
(2)立柱:如采用统一规格的立柱,可用桥架全长除以平均立柱间距,得出立柱数,再增加2%~4%余量。如立柱规格不一,则需分别统计。
(3)托臂:桥架全长除以托臂平均间距,再增加1%~2%余量,极为总需量。
(4)其它部件:按其主体数乘以一定比例(视总厂而定)求得其总数。
3)地面内暗装金属线槽布线，在设计时应与土建专业密切配合，以便根据不同的结构型式和建筑布局，合理确定线路路径和设备选型。
4)不同电压、不同用途的电缆不宜敷设在同一层电缆桥架内:
(1)1kV 以上和1kV 及以下的电缆;
(2)同一路径向一级负荷供电的双回路电缆;
(3)应急照明和其他照明的电缆;
(4)电力、控制和电信电缆。若不同等级的电缆敷设在同一电缆桥架时，中间应增加隔板隔离。
5)在工程条件下安装或检修不需考虑附加集中荷载时，电缆梯架、托盘的工作均布荷载按电缆自重均匀分布计算。
6)电缆桥架不宜与下列管道平行敷设，当无法避免时，电缆桥架的位置应符合下列规定，或采取相应防护措施。 电缆桥架载荷曲线：桁架式梯架形式。
电线电缆行业是中国*次于汽车行业的第二大行业，产品品种满足率和国内市场占有率均超过90%。在世界范围内，中国电线电缆总产值已超过美国，成为世界上***大电线电缆生产控制电缆国。伴随着中国电线电缆行业高速发展，新增企业数量不断上升，行业整体技术水平得到大幅提高。
中国经济持续快速的增长，为线缆产品提供了巨大的市场空间，中国市场强烈的诱惑力，使得世界都把目光聚焦于中国市场，在**开放短短的几十年，中国线缆制造业所形成的庞大生产能力让世界刮目相看。随着中国电力工业、数据通信业、城市轨道交通业、汽车业以及造船等行业规模的不断扩大，对电线电缆的需求也将迅速增长，未来电线电缆业还有巨大的发展潜力。
2008年11月，我国为应对世界金融危机，**决定投入4万亿元拉动内需，其中有大约40%以上用于城乡电网建设与改造。全国电线电缆行业又有了良好的市场机遇，各地电线电缆企业抓住机遇，迎接新一轮城乡电网建设与改造。 如果需要考虑站人，则应将跨距适当缩小。山东机械桥架施工管理
电缆桥架分为托盘式电缆桥架。安徽新时代桥架机械化
选用桥架的步骤
(1)确定桥架宽度、层数、支撑点的型式和间距、以及电缆在各层桥架上的分布。
(2)计算每层电缆的均布荷载(kN/ m2),初步确定桥架的型号、规格。
(3)按比较大的电缆总均布荷载值来验算桥架强度。验算式如下:
Q使用=q1+q2
式中:q1 --电缆的均布荷载(各层的均布荷载中取比较大值)(kN/
m2)，均布荷载是托盘、梯架或电缆槽的荷载;
q2--考虑电缆敷设或检修时,人的重量等效的均布荷载(kN/
m2),q2值的计算，人的重量一般按p=90kg计。
表示集中荷载和均布荷载的弯距如图2
按比较大弯距相等的条件折算:
令pι/4=q2ι2/8则q2=2p/ι
∵P=90kg
∴q2=180/ι
式中:P--1人的荷载(kg)
ι--1个支撑点间距(若支点间距不等时取比较大值)(m)
q2--1 人的等效均布荷载(kg/m)
根据上述初步确定的桥架型号、规格及支点间距,查阅生产厂家的样本资料,反复核查间距和桥架型号,直至满足负荷要求为止。
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