双速电动机基本参数
  • 产地
  • 台州
  • 品牌
  • 南京沃玛电机
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
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选择电动机时除了要考虑电动机的安装形式和固定尺寸外,还要考虑电动机的额定功率和额定转速。当负载所要求的电动机的功率与转速有明确规定时,就要按照规定要求来选择电动机,这一般在负载的铭牌上或产品说明书上标明,如果不按规定选取了转速不符的电动机,负载不能正常工作,甚至损坏。如果选取了功率比规定小的电动机会发生电动机在工作时严重发热现象,选用功率比规定大的电动机又会出现“大马拉小车”现象,可能会造成安装上的困难,还会浪费电能。

对于那些没有规定用多大功率的电动机的负载或是自己制造的生产机械,选取电动机可用对比的方法,即与相同或类似的生产机械对照比较,来选择电动机。根据别的相同或相近的生产机械选用的电动机的功率和转速来决定自己设备上的电动机的功率和转速。

虽然用对比法选择了电动机,但在试验设备时还要钳形电流表测量一下电动机的工作电流。如果测出来的电动机实际工作电流与电动机铭牌上的额定电流差不多,说明所选取的电动机功率合适,若实际工作电流小于铭牌上额定电流值的0.7倍,说明所选的电动机是大马拉小车,应该更换一台比这台功率小一些的电动机。 如何选择合适的电动机?路桥区双速电动机哪家便宜

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电动机有多少种类?

电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。电动机也俗称马达,在电路中主要以字母"M'表

示,早期用"D"表示。它的主要作用是产生驱动转矩,作为用电器或各种机械的动力源。发电机在电路中用字母"G"表

示。它的主要作用是利用机械能转化为电能。

按工作电源种类划分:可分为直流电机和交流电机。

直流电动机按工作原理可划分:无刷直流电动机和有刷直流电动机

交流电机还可分:单相电机和三相电机。

控制用电动机又划分:步进电动机和伺服电动机等。


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电动机的具体火灾原因有以下几个方面:


1、过载


会造成绕组电流增加,绕组和铁心温度上升,严重时会引发火灾。


2、断相运行


电动机虽然还能运转,但绕组电流会增大以致烧毁电动机而引发火灾。


3、接触不良


会造成接触电阻过大而发热或者产生电弧,严重时可引燃电动机内可燃物进而引发火灾。


4、绝缘损坏


形成相间和匝间短路,因而引发火灾。


5、机械摩擦


轴承损坏时可造成定子、转子摩擦或电动机轴被卡,产生高温或绕组短路而引发火灾。


6、选型不当


7、铁心消耗过大


会使涡流损耗过大造成铁心发热和绕组过载,严重时引发火灾。


8、接地不良


当电动机绕组对发生短路时,如果接地不良,会导致电动机外壳带电,一方面可引起人身触电事故,另一方面致使机壳发热,严重时引燃周围可燃物而引发火灾。

2.对于轴承杂音,应在电动机运行中经常测听。测听方法是:将螺丝刀一端顶住轴承安装部位,另一端贴近耳朵,便可听到轴承运转声。若轴承运转正常,其声音为连续而细小的"沙沙"声,不会有忽高忽低的变化及金属摩擦声。若出现以下几种声音则为不正常现象。


(1)轴承运转时有"吱吱"声,这是金属摩擦声,一般为轴承缺油所致,应拆开轴承加注适量润滑脂。


(2)若出现"唧哩"声,这是滚珠转动时发出的声音,一般为润滑脂干涸或缺油引起,可加注适量油脂。


(3)若出现"喀喀"声或"嘎吱"声,则为轴承内滚珠不规则运动而产生的声音,这是轴承内滚珠损坏或电动机长期不用,润滑脂干涸所致。


3.若传动机构和被传动机构发出连续而非忽高忽低的声音,可分以下几种情况处理。


(1)周期性"啪啪"声,为皮带接头不平滑引起。


(2)周期性"咚咚"声,为联轴器或皮带轮与轴间松动以及键或键槽磨损引起。


(3)不均匀的碰撞声,为风叶碰撞风扇罩引起。 电动机是利用通电线圈产生旋转磁场并作用于转子鼠笼式式闭合铝框形成磁电动力旋转扭矩。

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1.电动机过热


1)、电源方面使电动机过热的原因


电源方面使电动机过热原因有以下几种:



a、电源电压过高


当电源电压过高时,电动机反电动势、磁通及磁通密度均随之增大。由于铁损耗的大小与磁通密度平方成正比,则铁损耗增加,导致铁心过热。而磁通增加,又致使励磁电流分量急剧增加,造成定子绕组铜损增大,使绕组过热。因此,电源电压超过电动机的额定电压时,会使电动机过热。

b、电源电压过低


电源电压过低时,若电动机的电磁转矩保持不变,磁通将降低,转子电流相应增大,定子电流中负载电源分量随之增加,造成绕线的铜损耗增大,致使定、转子绕组过热。

c、电源电压不对称



当电源线一相断路、保险丝一相熔断,或闸刀起动设备角头烧伤致使一相不通,都将造成三相电动机走单相,致使运行的二相绕组通过大电流而过热,及至烧毁。


d、三相电源不平衡


当三相电源不平衡时,会使电动机的三相电流不平衡,引起绕组过热。由上述可见,当电动机过热时,应首先考虑电源方面的原因。确认电源方面无问题后,再去考虑其他方面因素。

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二、控制电路分析


1、合上空气开关QF引入三相电源


2、按下起动按钮SB2,交流接触器KM1线圈回路通电并自锁,KM1主触头闭合,为电动机引进三相电源,L1接U1、L2接V1、L3接W1;U2、V2、W2悬空。电动机在△接法下运行,此时电动机p=2、n1=1500转/分。


3、若想转为高速运转,则按SB3按钮,SB3的常闭触点断开使接触器KM1线圈断电,KM1主触头断开使U1、V1、W1与三相电源L1、L2、L3脱离。其辅助常闭触头恢复为闭合,为KM2线圈回路通电准备。同时接触器KM2线圈回路通电并自锁,其常开触点闭合,将定子绕组三个首端U1、V1、W1连在一起,并把三相电源L1、L2、L3引入接U2、V2、W2,此时电动机在YY接法下运行,这时电动机p=1,n1=3000转/分。KM2的辅助常开触点断开,防KM1误动。


4、FR1、FR2分别为电动机△运行和YY运行的过载保护元件。


5、此控制回路中SB2的常开触点与KM1线圈串联,SB2的常闭触点与KM2线圈串联,配电柜,同样SB3按钮的常闭触点与KM1线圈串联,SB3的常开于KM2线圈串联,这种控制就是按钮的互锁控制,保证△与YY两种接法不可能同时出现,同时KM2辅助常闭触点接入KM1线圈回路,KM1辅助常闭触点接入KM2线圈回路,也形成互锁控制。

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