选择电动机的要求：
1、根据使用场所环境的用电电源的现状分交流三相电源、交流单相电源、直流电源。即可分为交流三相电动机、交流单相电动机及直流电动机。因为国内供电是交流50Hz，220V/380V三相四线为主，所以选三相380V异步电动机为主，少量的是交流单相220V电动机及特种需要是直流电机
2、根据机械特性选择电动机的转速
3、根据负载转矩，速度范围、过载能力初选电动机的功率
4、根据堵转转矩，过载倍数，加速转矩校验，改变减速比例
5、根据功率变化测试机械的发热温度变化
6、计算电动机的周期工作制即工作制是周期工作还是短时工作
通过以上几方面可决定所选电机应满足生产机械的要求。即负载特性、工作制方式、转速、过载能力、速度调整起动、制动等要求。
双速电机在改变定子绕组接法，必须改变定子接线的相序，才能保证电机转动方向一致。机电双速电动机定制
电动机在正常起动时，起动电流很大，这会对电网造成较大影响，所以当负载起动力矩无严格要求时，常采用降压起动以减小电机起动电流，星-三角起动和变频器pid闭环控制常见的降压起动方式。 目前，星-三角接法使用在电动机的整个起动过程中，起动时电动机定子绕组采用星型接法，这时加在定子每相绕组上的电压为全压的1/√3，电流也只有额定电流的1/3，待电动机完全起动后，转换为角型接法，这样就避免了电动机起动电流较大而对电网的冲击。 但是，星-三角接法的切换只是对电动机的起动过程有效，而在整个运行作业中，起动时间非常短暂，效果单一，只是避免对电网的冲击，不能达到节能，降低成本的要求。 另外，变频器pid闭环控制，虽能实时改变电动机转速，但是需要配备价格较高的变频器，而且还要增加压力传感器等配套设备，成本较高，工艺复杂，使用寿命也较短。 路桥区双速电动机型号双速变动机的工作原理是什么？
三、闻
通过闻电动机的气味也能判断及预防故障。若发现有特殊的油漆味，说明电动机内部温度过高;若发现有很重的糊味或焦臭味，则可能是绝缘层被击穿或绕组已烧毁。
四、摸
摸电动机一些部位的温度也可判断故障原因。为确保安全，用手摸时应用手背去碰触电动机外壳、轴承周围部分，若发现温度异常，其原因可能有以下几种。
1.通风不良。如风扇脱落、通风道堵塞等。
2.过载。致使电流过大而使定子绕组过热。
3.定子绕组匝间短路或三相电流不平衡。
4.频繁启动或制动。
5.若轴承周围温度过高，则可能是轴承损坏或缺油所致。
发电机和电动机的区别
一、两者相同点
1、构造相同。都由线圈、磁铁、换向器、电刷组成。
2、元件连接方式相同。各元件均以串联方式组成电路。
3、都受磁场方向影响，发电机中产生的电流方向与磁场方向有关；电动机中线圈受力方向与磁场方向有关。
二、两者不同点
1、原理不同。发电机依据电磁感应现象制成；电动机根据通电导体在磁场中受力运动原理制成。
2、判断方法不同。发电机中电流方向判断运用右手定则；电动机中导体运动方向运用左手定则。
3、工作目的和能的转化不同。发电机需外界做功将机械能转化为电能；电动机对外做功把电能转化为机械能。
双速电机改变磁极对数的基本方法是在定子槽内只嵌有一个绕组来改变定子绕组的连接方式实现改变磁极对数。
电动机拆卸前应清理好场地 准备好工具 并在接头线、端盖与外壳、轴承盖与端盖等上作好标记 以免装配时弄错 。
拆卸电动机的一般步骤如下：
（1） 卸下皮带或脱开联油器的连接销；
（2） 拆下接线盒内的电源接线和接地线；
（3） 卸下皮带轮或联轴器；
（4） 卸下底脚螺母和垫圈；
（5） 卸下前轴承外盖；
（6） 卸下前端盖；
（7） 拆下风叶罩；
（8） 卸下风叶；
（9） 卸下后轴承外盖；
（10） 卸下后端盖；
（11） 抽出转子；
（12） 拆下前后轴承及前后轴承的内盖 双速电动是通过外部端子接线实现不同的连接方式来改变定子绕组的磁极对数来实现不同转速的。质量双速电动机厂
双速电机的变速原理是采用改变绕组的连接方式，也就是说用改变电机旋转磁场的磁极对数来改变它的转速。机电双速电动机定制
双速电动的工作原理和单速类似，通过外部端子接线实现不同的连接方式来改变定子绕组的磁极对数来实现不同转速的。双速电机内部有两套绕组。可以通过改变不同的工作绕组实现调速。不同的绕组的极对数是不同的。
低速时电机是三角形接法，高速时是双YY型接法。我们可以通过3个接触器实现高低速切换。
电动机转速慢的检查步骤：
1、断开电源，用500V摇表检测对外壳绝缘，大于0.5兆欧没问题。
2、打开接线盒，拆开接线板，测量三相线圈绝缘基本平衡，且＞0.5兆欧，低的一相有问题。
3、如果只是绝缘降低，烘潮处理到绝缘恢复即可，如果有数据太低或等于0，则很可能电机内部绝缘坏了，只能送修理。
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