变频器有故障。
解决方法：
1.通过“监视--输入输出映像--逻辑输入映像”观察点通时对应那个LI1点的状态，如果LI1或LI2，在手柄处于零位时，依然持续有效 （其对应的黑点在上方），则说明LI1或LI2损坏。需维修更换端子板。
2.检查“应用功能——停车设置”内的“停车类型”应为“斜坡停车”。
3.如果端子LI1损坏，则需要更换端子板，如果**是LI2损坏，则可以将LI2上的线拆掉转到LI6上（前提是LI6原来没有被使用），然后“输入输出设置--反转”设为LI6。松开右上角的螺钉，往下拉端子块，即可卸掉，然后更换新的端子块。
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就变频器而言，其内部易损电阻多集中在以下方面：
①、充电电阻
对于该电阻的作用，各位同行应该都了解，本人不再多言。充电电阻的功率和体积在变频器内部当中是比较大的，它的功率随变频器功率增大而增大，其类型多为绕线式或水泥式。由于该电阻工作时有较大的电流通过，故其发热量也大，伴随着使用时间的增长其多会出现开/断路、阻值增大现象。由此会造成变频器出现通电无任何反映、指示灯和显示屏无指示，变频器开关电源发生“打嗝”症状，无法正常输出各等级直流电压的故障现象。
在此需要指出的是，当变频器充电旁路继电器/接触器损坏后，该电阻必然会随之损坏。更换此类电阻时，一定要选择功率一致或大一些的电阻进行代换。
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变频器的过电流保护
一、过电流的原因
1、工作中过电流即拖动系统在工作过程中出现过电流.其原因大致来自以下几方面:
① 电动机遇到冲击负载,或传动机构出现“卡住”现象,引起电动机电流的突然增加.
② 变频器的输出侧短路,如输出端到电动机之间的连接线发生相互短路,或电动机内部发生短路等.
③ 变频器自身工作的不正常,如逆变桥中同一桥臂的两个逆变器件在不断交替的工作过程中出现异常。例如由于环境温度过高，或逆变器件本身老化等原因，使逆变器件的参数发生变化，导致在交替过程中，一个器件已经导通、而另一个器件却还未来得及关断，引起同一个桥臂的上、下两个器件的“直通”，使直流电压的正、负极间处于短路状态。
一、用户在使用过程中出现起动完毕,旁路接触器不吸合现象。故障原因可能是
(1)在起动过程中,保护裝置因整定偏小出现误动作。(将保护裝置重新整定即可)
(2)在调试时,软启动器的参数设置不合理。(主要针对的是55KW以下的软启动器,对软启动器的参数重新设置)
3)控制线路接触不良(检査控制线路)
二、用户在起动过程中,偶尔有出现跳空气开关的现象。故障原因有
(1)空气开关长延时的整定值过小或者是空气开关选型和电机不配。(空气开关的参数适量放大或者空气开关重新选型
(2)软启动器的起始电压参数设置过高或者起动时间过长。(根据负载情况将起始电压适当调小或者起动时间适当缩短。)
(3)在起动过程中因电网电压波动比较大,易引起软启动器发出错误指令。出现提前旁路现象。(建议用户不要同时起动大功率的电机,)
(4)起动时满负载起动(起动时尽量减轻
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为什么要使用软启动器
现在传动工程中*长用的就是三相异步电动机。在许多场合，由于其启动特性，这些电机不可以直接连接电源系统。如果直接在线启动，将会产生电动机额定电流6倍的浪涌电流，该电流可以使供电系统和串联开关设备过载。如果直接启动，也会产生较高的峰值转矩，这种冲击不但对驱动电机有冲击，而且也会使机械装置受载。例如，辅助动力传动部件。为了降低启动电流，应使用启动辅助装置，如启动用电抗器或自耦变压器。但是该方法只可以逐步降低电压，而软启动器通过平滑的升子电压，可以实现无冲击启动。可以比较好的保护电源系统以及电动机。
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软启动器是一种集软启动、软停车、轻载节能和多功能保护于一体的电机控制装备。实现在整个启动过程中无冲击而平滑的启动电机,而且可根据电动机负载的特性来调节启动过程中的各种参数,如限流值、启动时间等。在使用维修过程会遇到各种故障,下面总结一些常见的软启动器故障及处理办法,
1、在调试过程中出现起动报缺相故障,软启动器故障灯亮,电机没反应。出现故障的原因可能是
1)起动方式采用带电方式时,操作顺序有误(正确操作顺序应为先送主电源,后送控制电源)。
2)电源缺相,软启动器保护动作(检查电源)
3)软启动器的输出端未接负载(输出端接上负载后软启动器才能正常工
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