在很低的频率下是可以的，但如果给定频率高则同工频电源直接起动的条件相近。将流过大的起动电流（6~7倍额定电流），由于变频器切断过电流，电机不能起动。超过60Hz运转时应注意以下事项:机械和装置在该速下运转要充分可能（机械强度、噪声、振动等）。电机进入恒功率输出范围，其输出转矩要能够维持工作（风机、泵等轴输出功率于速度的立方成比例增加，所以转速少许升高时也要注意）。产生轴承的寿命问题，要充分加以考虑。对于中容量以上的电机特别是2极电机，在60Hz以上运转时要与厂家仔细商讨。主磁通小于正常运行时的磁通则电机转矩下降 。江苏变频电动机厂
频繁启动、制动时的适应性问题。在变频器控制下，由于变频器具有低频率启动和各种制动方式进行快速制动功能，普通电动机在其控制下可实现频繁启动、正反转和制动控制。为了达到节能效果，风机可每天启动几十次，泵类可启动几百次等等，可见电动机将常常处于循环交变力的作用下，将直接加速电动机的机械部分和电磁部分老化。轴电压和轴承的问题。非正弦波电源对电动机轴电压和轴承的影响一般体现在大容量电动机上，特别对于高速和采用滑动轴承的情况下，轴电压过高可能会破坏轴承油膜，从而缩短轴承寿命或损坏轴承合金。为了有效地避免上述各方面的影响，并改善电动机对非正弦波电源的适应能力，变频电动机在磁路和物理结构上进行了改进。徐州变频电动机规格试验电源采用静止变频电源，两台试验电源共用整流单元。
异步电动机电磁转差离合器调速系统以恒定转速运转的异步电动机为原动机，通过改变电磁转差离合器的励磁电流进行速度调节。电磁转差离合器由电枢和磁极两部分组成，二者之间没有机械的联系，均可自由旋转。离合器的电枢与异步电动机转子轴相连并以恒速旋转，磁极与工作机械相连。电磁转差离合器的工作原理是：如果磁极内励磁电流为零，电枢与磁极间没有任何电磁联系，磁极与工作机械静止不动，相当于负载被“脱离”；如果磁极内通入直流励磁电流，磁极即产生磁场，电枢由于被异步电动机拖动旋转，因而电枢与磁极间有相对运动而在电枢绕组中产生电流，并产生力矩，磁极将沿着电枢的运转方向而旋转，此时负载相当于被“合上”，调节磁极内通入的直流励磁电流，就可调节转速。电磁转差离合器调速的优点是控制简单，运行可靠，能平滑调速，采用闭环控制后可扩大调速范围，运用于通风类或恒转矩类负载。
同步电动机在变频调频软起动控制过程中，同步电动机的转子磁极的极性不变，随着变频调速的频率而加速旋转，逐渐升压变频升速，使同步电动机运行在额定转速，而完成变频调速软起动控制。同步电动机在变频调速运行过程中，按照实际负载的变化由变频调速控制系统，微型工业控制电子计算机控制系统、实现矢量运算控制的稳定而精密的速度控制。同步电动机在变频调速运行的停机前，必须使变频调速运行装置自动使输出电流下降到零，并封闭变频调速运行装置全部触发脉冲之后，才能给出“准许停机”信号显示。总控制定依据显示信号指令，立即开断变频调速运行控制装置的主控制回路高压开关工频电源，而结束变频调速运行控制过程。电动机的调速与控制是工农业各类机械及办公、民生电器设备的基础技术之一。
由于电机为直接启动或Y/D启动，启动电流等于(4-7)倍额定电流，这样会对机电设备和供电电网造成严重的冲击，而且还会对电网容量要求过高，启动时产生的大电流和震动时对挡板和阀门的损害极大，对设备、管路的使用寿命极为不利。而使用变频节能装置后，利用变频器的软启动功能将使启动电流从零开始，较大值也不超过额定电流，减轻了对电网的冲击和对供电容量的要求，延长了设备和阀门的使用寿命。节省了设备的维护费用。变频器是通过轻负载降压实现节能的，拖动转距负载由于转速没有多大变化，即便是降低电压，也不会很多，所以节能很微弱，但是用在风机环境就不同了，当需要较小的风量时刻，电机会降低速度，我们知道风机的耗能跟转速的1.7次方成正比，所以电机的转距会急剧下降，节能效果明显。如果我们用在油井上，就会因为在返程使用制动电阻白白浪费很多电能反而更废电。变频电动机的轴承采用耐高温特殊润滑脂。上海变频电动机有什么作用
试验测控系统采用分布式测控系统。江苏变频电动机厂
变频调速运行是单机控制系统，变频调速运行过程与变频调速软起动过程基本相同但有区别，其所不同的是在总控制室发出同步电动机变频调速运行控制预备指令之后，同步电动机的盘车驱动电动机将其拖动旋转，当同步电动机旋转转速达到额定转速的1%时，同步电动机依据设计的程序，指令控制系统在励磁控制投人励磁之后，总控制室发出“准许投人”,即关合变频调速运行的软起动高压开关信号指示。同时总控制室依据信号指示，立即将同步电动机变频调速运行的软起动控制系统的主控制回路高压开关关合，使同步电动机处于变频调速控制的软起动的运行状态。江苏变频电动机厂
