重庆EOL下线诊断系统

LeaderTest 新能源汽车下线安规测试解决方案，包含新国标《GB 18384-2020》安规检测（替代GB/T18384.1-2015,GB/T18384.2-2015,GB/T18384.3-2015）;EV动态检测；电池包充电性能检测；电检数据存储，上传，打印。

EV新国标安规检测：LeaderTest软件硬件系统对国标等电位性能、充电口绝缘性能、整车绝缘性能以及车辆绝缘监控能力进行检测。设置淋雨前检测和淋雨后检测，以满足国标队车辆防水性能检测的要求。采用CAN总线通讯，调整车辆检测所需状态，以及捕捉车辆绝缘监控启动时的总线信号，进行数据记录、打印、上传、方便数据追溯。

EV动态检测：LeaderTest软件硬件系统对采用在设备上模拟各种道路行驶状态的方法，很大程度地检测电动车电量消耗、能量回收、整车能效、能量回收、整车能效、电池温度变化等，主要测试内容包括：加、减速，空挡滑行，比较高车速，惯量模拟加载，上下坡阻力模拟，电压，电流，消耗电量，回收电量，整车能效测试，实时监控车辆BMS故障信息，电池温度变化，BMS电流限值测试等。

充电性能检测，LeaderTest 软件硬件系统对主要测试项目：电动车快充、慢充功能完好测试，充电过程中实时检测并记录充电各项数据，快充、慢充充电效率测试。 上海领捷信息技术—LeaderSmart UI 汽车机器人涂装站监控系统；重庆EOL下线诊断系统

在全球新能源汽车发展热潮推动下，随着汽车传统技术与先进的电子技术、信息技术和智能化技术的深度融合，新能源汽车这一高科技产品必将成为**汽车工业技术研发和工业制造高水平的重要标志。在这种趋势下，所有车用与相关电子关键零组件除了不断的强化本身技术能力与持续研发创新产品外，更注重研发与**终生产阶段的品质维护。整车测试方案包含交流耐压/直流耐压、交流接地/直流接地、绝缘电阻、泄漏电流、充电功能检测以及充电过程中各项数据（包括电压、电流、充电量、SOC、电池温度变化等）的收集，并识别测试过程中充电***是否连接良好，更好地保证操作人员的安全；汽车零部件测试方案包含交流耐压/直流耐压、交流接地、绝缘电阻、电位均衡、电池包绝缘等功能检测，并搭配**的测试工装实现不同客户的个性化需求。浙江车辆EOL测试系统上海领捷信息技术——ADAS汽车自动驾驶辅助系统标定——值得信赖；

数据显示，今年上半年，中国已经超越美国，成为全球比较大的新能源汽车市场。而政策还在延续，今年上半年，财政部等四部委联合下发《关于2016~2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，称未来5年，我国将继续实施对新能源汽车的补贴政策。这意味着“十三五”期间，我国将继续实施积极的新能源汽车推广政策，并实行普惠制，在全国范围内示范推广。这使得大力发展新能源汽车，成为车企“十三五”规划的重头戏。此外，今年1月5日，工信部发布了新修订的《乘用车燃料消耗量限值》和《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》。这两项国家强制性标准将于2016年1月1日起执行，每年将设置油耗达标值，直至2020年乘用车平均油耗降至5.0升/100公里。这种情况下，如果*凭传统的动力技术是难以实现的，发展新能源汽车，也成为企业必须面对的课题。

整车EOL诊断系统

在数字化，网络化的时代，汽车行业正在剧烈的变革，无论是汽车本身电控系统的复杂程度，还是汽车产能增加带来的产线自动化程度的提高以及生产节拍的加快，对整车下线诊断系统提出了更高要求。

整车EOL诊断系统搭载EOL数据管理系统，不仅具有在线检测功能，同时具备设备管理、远程升级、数据统计等高级功能。该系统得到业内人士的认可，被测车辆涵盖传统汽车、新能源及智能驾驶汽车。

产品特点

设备功能自动化程度高，产线人员经过简单培训即可使用该设备

数据可追溯，可将诊断结果上传数据库，具备完备的数据管理系统

总线通讯卡（VCI）具备WIFI和USB通信方式，客户可选择手持终端和VCI之间采用无线通信方式或有线通信方式。

可以和客户的MES系统对接，实现信息的一体化、自动化

多总线类型通道和多通信协议支持

支持远程升级，可远程同步更新终端检测程序和车辆刷写数据包 上海领捷信息技术—汽车新国标安规检测解决方案；ADAS汽车自动驾驶辅助系统标定方案；

仪表板检测工位、车门检测工位都可以归入预检测，实际上部分整车厂已经取消了仪表板检测工位和车门检测工位。预检测工位常会安排在仪表板安装完成之后进行，此时网关，仪表，BCM，娱乐系统等控制器都已安装，由于此时算是车辆与VTS系统的di一次通讯，通常需要在测试仪中输入车辆的订单。预检测工位会完成已安装ECU的初始化，所谓初始化是指对控制器进行编码，编码依据来源于产品开发部门，另外还有控制器在下线检测过程中需要执行的检测步骤，包括编码，基础设定，标定，测试等。现在的车辆中，很多功能不是由一个控制器负责，因此需要参与该功能的所有控制器都完成了下线检测的步骤之后，该功能才可能正常运行。检测系统在和车辆上任何一个ECU通讯时，首先都会读取ECU的信息（零件号，软件版本，硬件版本等），然后将该信息与生产系统中该车应该安装的ECU的信息做比较，及时发现零件错装的问题。 上海领捷信息技术—QMS工厂质量管理系统解决方案；武汉总装厂EOL解决方案

上海领捷信息技术—综合安规检测设备—20载行业经验—值得信赖；重庆EOL下线诊断系统

近年来，在我国的大力支持和行业自身努力下，汽车ADAS标定站系统，汽车EOL检测技术，总装装配视觉防错技术，工业软件开发技术改造和产品开拓取得了较大进展，企业的装备水平和产品结构有所改善。通过深入改进，我们更要牢固树立质量良好的认识，质量是企业的生命线。近年来，全球经营范围包括计算机领域内技术开发、技术咨询、技术转让、技术服务，机电设备的研发和技术服务，商务信息咨询，人才咨询，机电设备安装、维修、调试（除特种），工业自动化产品、工业自动化控制设备、机电产品、机械设备、五金交电、网络设备、电脑及配件批发零售，货物或技术进出口（国家禁止或涉及行政审批的货物和技术进出口除外）市场正经历着前所未有的变革。作为“可再生能源大国”，中国正在不断成长为实现全球经营范围包括计算机领域内技术开发、技术咨询、技术转让、技术服务，机电设备的研发和技术服务，商务信息咨询，人才咨询，机电设备安装、维修、调试（除特种），工业自动化产品、工业自动化控制设备、机电产品、机械设备、五金交电、网络设备、电脑及配件批发零售，货物或技术进出口（国家禁止或涉及行政审批的货物和技术进出口除外）结构转变的主角，节能减排的主张和理念受到越来越多地区的认可，从全球气候治理的参与者转变成带领者，成为世界上****的产能大国和资本国。五千年文明相伴，七十载沧桑巨变，中国走在伟大复兴的道路上，各项事业都取得了突出的成绩。电工电气在这十多年发生了巨大的变化，电工电气从弱到强的发展历程，克服了外部环境压力，从产能规模、技术水平等各方面带领了全球发展，这也正是新中国走向强盛的缩影，当之无愧“地区名片”这份荣誉。2019年是新中国成立70周年，在我国销售行业同仁的前仆后继、艰苦**的努力下，大批企业在全球经济调整与产业变革中积极把握机会，推动相关产业一骑绝尘。近年来，在“****”倡议下，我国销售产业“走出去”的步伐加大，在国际舞台的“朋友圈”也越来越大。重庆EOL下线诊断系统

上海领捷信息技术有限公司主营品牌有bartec,西门子,IPR,AVL,Phoenix，发展规模团队不断壮大，该公司服务型的公司。是一家有限责任公司企业，随着市场的发展和生产的需求，与多家企业合作研究，在原有产品的基础上经过不断改进，追求新型，在强化内部管理，完善结构调整的同时，良好的质量、合理的价格、完善的服务，在业界受到宽泛好评。公司拥有专业的技术团队，具有汽车ADAS标定站系统，汽车EOL检测技术，总装装配视觉防错技术，工业软件开发等多项业务。上海领捷信息技术将以真诚的服务、创新的理念、***的产品，为彼此赢得全新的未来！