闸机,是一种通道阻挡装置(通道管理设备),用于管理人流并规范行人出入,主要应用于地铁闸机系统、收费检票闸机系统。其**基本****的功能是实现一次只通过一人,可用于各种收费、门禁场合的入口通道处。
根据对机芯控制方式的不同,一般将闸机分为机械式、半自动式、全自动式三种大类。有些厂商会把半自动式称为电动式,把全自动式称为自动式。
机械式是通过人力控制拦阻体(与机芯相连)的运转,机械限位控制机芯的停止;所谓“机械式”就是被动旋转的,机器不做动作,由行人推动旋转;机械式机芯常用于转闸和三辊闸,从使用的角度考虑,三辊闸所需推力非常小,没有必要电动助力;电动机芯采用了复杂的电机驱动电路和检测电路,对电机寿命有高要求,难以维护,在恶劣的潮湿、高温气候下容易出现故障;国内地铁所用三辊闸机基本上全部为机械式。 一般伺服都有三种控制方式:位置控制方式、转矩控制方式、速度控制方式。闸机伺服驱动器a4说明书
根据拦阻体和拦阻方式的不同,可以分为三辊闸、摆闸、翼闸、平移闸、转闸等。结构组成闸机的基本组成部分包括箱体、拦阻体、机芯、控制模块和辅助模块,以及其他集成模块。箱体保护机芯、控制模块等内部部件,并起到支撑、美观作用。主体材质通常采用304或316的不锈钢,辅助材质包括有机玻璃、钢化玻璃、树脂、石材或木材等。选材一般需考虑坚固、美观、不易变形,防刮防划痕,防锈防腐蚀,较易加工固定。阻拦体在不允许行人通过的时候起拦阻作用,允许行人通过时会打开放行。一般以门或拦杆的形式实现。选材一般需考虑坚固,能承受一定的冲击力,但自身的冲击力对人不能有伤害,重量尽量小,美观,防锈防腐蚀,易于加工固定,损坏后不伤人。闸机控制器怎么装全自动三辊闸是在半自动三辊闸基础上进行更多的功能升级,它结合了机械控制技术和电子信号技术。
人行通道闸机作用体现在以下几个方面:1、为防止非法外来人员:外来人员或是其它带卡但无权限进入井下的人员通过通道时,通道闸机会发出声光报警,同时会抓拍通过人员的影像资料并实时录像。有效的防止外来人员的进入。2、考勤作用,防止**卡:每通过一人,系统只能识别一张卡,有效的防止了替**卡的现象。3、支持“反潜入”的作用:如果施工人员进入后把卡交给别人再次进入,系统会自动报警。4、24小时监控视频录像:人行通道闸机系统可以对通过通道的人员进行24小时的监控,不但在录像上可以同步录上通过人员的资料,而且在录像回放时也会显示这个人相关详细信息。5、远程监控功能:人行通道闸机系统支持远程的监控功能,主管的领导可以在办公室内直接进行远程的视频监控,汇总当天的施工人员进出统计报表,提高了管理的实时性。
道闸又称挡车器,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备,现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道,用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,出场时,收取停车费后自动放行车辆。
道闸由减速箱、电机、(或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米,根据现场实际通道宽度而定。 伺服单元采用全数字化结构,通过高性能的硬件支持,实现闭环控制的软件化。
权限输入模块:行人在通行之前需要让闸机“知道”自己是否具备合法通行的权限,即“输入”权限让闸机判断是否可以放行。输入方式有很多种,如非接触式IC卡刷卡方式、生物识别、输入密码、投币等,简单的有直接按钮通行。该模块一般与门禁系统或票务系统相结合。语音提示模块:这里的语音提示与前面的报警模块中的语音报警不同,主要是用于辅助提示行人相关的信息,如提示通行门票的类型、欢迎信息等。该模块不太常用,需要用户向厂商定制。集成模块常见的通道机是与门禁系统相集成,使用门禁系统的门禁控制器作为通道机的控制模块,配合读卡器(IC卡、二代证、指纹、指静脉、人脸、虹膜等等)使用,这样做可以极大地拓展通道闸机的应用场景,满足客户的相关需求。半自动三辊闸拥有逃生通道设计模式,在特殊或紧急情况下如果突然断电,闸机自动落杆。伦茨伺服驱动器维修
全自动式是通过电机来控制机芯的运转和停止。通过控制机芯的运转和停止,来进一步控制拦阻体的开启和关闭。闸机伺服驱动器a4说明书
现代社会城市人流量巨大,众多的流动人口每天出行给城市的轨道交通带来了重大的管理挑战,一种新型的智能化人行通道闸机便在历史的舞台上隆重登场了,大家都知道通道闸机起源于国外,上世纪八九十年代引进中国,刚开始只是作为检票系统的自动检票机设备应用于地铁项目中,之前使用的闸机是三辊闸,它由三根不锈钢杆循环转动而实现拦阻与放行,因此也被称为三棍闸。人行通道闸机在中国有着近二十年的发展历史,目前这种通道闸机设备已经广泛应用于企业工厂、居民小区、商业写字楼、轨道交通、市政学校、旅游景区等众多需要对人员通行进行管控的场所。之前介绍过闸机设备在地铁项目中的应用,这里就来聊聊人行通道闸机在机场的是如何发挥其作用的。闸机伺服驱动器a4说明书