RFID电子铅封物流防盗系统点击次数：171更新时间2020-03-13【关闭】分享:RFID电子铅封物流防盗系统RFID电子铅封物流防盗系统运用RFID自动识别技术，通过互联网与管理系统结合，使用移动手持查询终端构建整个管理信息平台，实现对物流运输信息的录入、查询全程共享，为用户提供可靠的运输信息。RFID电子铅封物流防盗系统是基于RFID/NFC识别、追溯、管理的一套高效、安全、智能、灵活的物联网大数据综合管理平台，主要由App和Web端管理后台组成。全程监控企业各个环节的运转和协作。使操作权限由企业控制、业务流程一体化、日常管理规范化，提升企业竞争力！系统基于.MVC多层架构，纯B/S模式，开发采用以微软主推的C#语言，数据采用华为云服务器多节点存储，保证安全可靠的同时易于扩展。RFID产品+移动手持查询终端+管理系统”一站式安全运输整体解决方案1、权限管理：就是控制好电子封签的使用限，不能随便一个人就可以对电子签封进行信息的写入操作，便于控制电子签封。2、施封管理：就是始发地的专人对装载好石油的货车进行施封，同时把一些信息写入电子签封内，确保每辆车的上路前已经处于施封状态，并可以拍照保存。物流运输领域对货物运输途中的安全性越来越重视。黑龙江动态密码锁分类
空/重箱检测传感器采用超声波传感器检测传感器，如果，则判断集装箱内有货物，否则则判断集装箱内无货物。阈值可根据客户要求定制，或者直接上报无障碍距离到平台，主机每次上报数据时会与传感器通信，获取空/重箱数据并上传。温湿度检测传感器检测集装箱内部温度及湿度，主机每次上报数据时会与传感器通信，获取温度计湿度数据并上传。检测温度范围:-45℃~85℃,湿度范围：5%~95%。门开关传感器设备检测门开关有两种形式，有线传感器采用机械开关形式检测门开关，无线传感器采用门磁形式检测门开关，当传感器检测到门开关状态时，传感器触发主机中断，通知主机门状态变化，主机上报或者存储数据。汽车业是集装箱和追踪技术的早期用户，很多汽车制造商的集装箱货物都超过1亿美元，其中有一个用是汽车零配件供应商，他们把零配件装在集装箱里，然后运送给制造商。每个集装箱上都有一个集装箱定位终端装置,追踪器贴有的序列号，这样制造商及其贸易伙伴就可以这些集装箱的位置。集装箱定位终端装置的市场正在崛起，越来越多的人通过定位终端装置物品，传感器的发展还处在早期阶段，但已经在很多领域派上用场，比如用于中欧班列运输、物流运输行业、海运集装箱运输等装备。云南远程操作锁分类控制模块在接收到控制信号后控制电磁铁通断，当电磁铁通电后，电磁铁可吸住第二插条。
U型物流智能锁U型物流智能锁产品是专为货物途中运输进行实时监控的高科技产品，将独有的微机电控制技术与RFID无线通讯技术相结合，为集装箱等货物途中运输提供全程安全保障,适用于货物监管、集装箱等货物途中安全监控等领域。产品特点锁闭方式：直杆上锁，单手操作，轻松方便；监控方式1：配合车载控制器，车载控制器内置GPRS模块，轻松实现在线定位追踪，支持平台和手机同时操控；监控方式2：配合手持机，近距离操控。续航时间：约2个月使用方法：免钥匙设计，使用方便；安全智能锁技术规格尺寸：188*80*42mm（长×宽×高）锁杆直径：重量：约835g锂聚合物电池：10500mA/h工作电流：120mA无线通讯频率：433MHz内置模块：RF内置天线：全向防护等级：IP67使用寿命：3年以上直杆型物流智能锁直杆型物流智能锁产品是专为货物途中运输进行实时监控的高科技产品，将独有的微机电控制技术与GPRS/RFID/GPS无线讯技术相结合，为货物途中运输提供全程安全保障，适用于货物监管、集装箱、海关物流等货物途中安全监控等领域。
纠纷赔偿、回款难"货运司机"和"签收人"身份真实性成了不可控因素，比如，物流实际收货人填的是老板或者采购人员，但是，却由现场仓储人员签收了。司机很难识别是不是本人，万一签收出了问题，无法证明签名是本人，单据没有司法效力，不仅货款回不来，还要面临赔偿。现在，契约锁开放平台可以无缝集成"运输管理系统、仓储管理系统、订单管理系统、OA、钉钉、企业微信"等物流组织常用管理软件，为"物流平台、网点、司机、货主、收货人"打造一个线上具有法律效力的用印、签约平台。（系统运作框架）各类单据、合同在管理系统就能完成"审批、用印、流转、签约、存证"过程，全程真实身份保障、数据存证支持，让物流上下游人员安全、高效、智能的签署，简化成本、高效运转。"6项"业务线上用印、灵活签署1、承运需求对接类签署场景：包括：承运协议、货物委托运输协议、物品清单、快递服务合同、供配保价服务协议（货物价值承诺，出现丢失方便评估赔偿）等。需求分析：在对接、承运过程中，可能是网络货运平台委托货车司机运输货物，也可能直接由货主委托快递公司运输。期间，不仅委托方和承运方需要签署协议，遇到大宗货物，货主本人还要签署货物清单及货物保价协议。普通的机械锁具结构复杂，容易被破拆，安全性和可靠性低。
能够做到防跌、防震、防水、防尘。4、高容量电池，内达10400MHA，至少达到8到10天工作时间。5、GPRS通讯模式终端每次接电后自动进入GPS定位模式，采用TCP/IP和UDP协议。6、在锁开启状态下管理员可远程设置电子锁。7、定位信息定位车辆即时信息。并可在监管模式下设定时间回传一条定位信息直至关闭监管模式。8、ID卡解锁在没电或SIM卡无信号等特殊情况，可使用ID卡解锁打开。9、监控报警根据事先设置的报警范围、超时、路线来报警违规。业务领域主要围绕GPS+RFID智能电子锁，射频芯片展开的系统集成和产品零售，涉及物流、海关、港口、石油化工等行业。已经成功开发陆路口岸物流监管系统、海关智能卡口、空港物流协同管理系统、铁路集装箱管理监管应用系统、车辆管理系统、散货码头应用系统、物流GPS监控系统、物流电子锁，定位电子锁，集装箱电子锁，货柜车电子锁，物流运输监管，物流电子门锁，配送电子锁，货物电子锁，货物定位电子锁，定位控制器，车门控制电子锁，货车电子锁，货物安全电子锁，运输安全电子锁，物流运输电子锁，GPS电子锁，智能电子锁，智能物流电子锁，RFID电子锁，智慧物流。l 密码防护：开启电子锁时必须凭密码进行操作。无锡远程操作锁定制
因此，如何加强挂锁的防破坏性能越来越引起重视。黑龙江动态密码锁分类
物流行业现状《邮政法》第四十五条第二款规定：“邮政普遍服务业务范围以外的邮件的损失赔偿，适用有关民事法律的规定。”《邮政法》第四十七条规定的“未保价的给据邮件丢失、损毁或者内件短少的，按照实际损失赔偿，但高赔偿额不超过所收取资费的三倍”，上述规定只适用于邮政普遍服务业务范围内的邮件损失赔偿，不适用于快件赔偿。物品价值比较高的话，就要进行保价。每个公司的保价的价格不一样，但基本都是按你报的价值来的，你报的价值越高，费用越高通过下图可以看出，物流至少要经过八个流程环节才能完成物流传递。物流的复杂环节在于配载和统舱，这时候容易发生货物丢失和损坏，而且等到达客户手上后，无从得知在哪一个配送环节保价物品出了问题。造成了客户恼火索赔，需后一个环节快递也解决不了，加速了快递行业的良性展。更有一些不法分子打开保价邮件，乘机捞取个人好处，损害物流公司和客户利益。为了确保物流公司的利益和客户利益不受损害，需要全程对客户邮件进行安全监控和追踪。主要要求是：一是对物流的环节进行流程监控；二是对物品的密封检测进行监控；三是安全机构包裹检视全程监控。所有的开封事件均进行记录：开启时间、关闭时间，开启人姓名。黑龙江动态密码锁分类
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