MSC Adams的功能模块:
◆ Adams View包
MSC Adams/View 前处理模块
MSC Adams/Post Processor 后处理模块
MSC Adams/Exchange CAD接口模块
◆ Adams Solver 求解器模块
◆ Adams工作室包
MSC Adams/View 前处理模块
MSC Adams/Solver 求解器模块
MSC Adams/Post Processor 后处理模块
MSC Adams/Exchange CAD接口模块
◆ 可选的Adams平行附加模块选项
MSC Adams/Solver SMP 单机并行求解模块
MSC Adams/Linear 线性化求解模块
MSC Adams/Insight 优化/试验设计模块
MSC Adams/Flex 刚柔耦合分析模块
MSC Adams/Durability 耐久性分析模块
MSC Adams/Controls 控制模块
MSC Adams/Mechatronics 机电一体化模块
MSC Adams/Vibration 振动分析模块
MSC Adams/3D Road 3D路面模块
MSC Adams/Tire Handling 操纵性轮胎模块
MSC Adams/Tire FTire FTire模块
MSC Adams/ViewFlex 自动的柔性体生成模块
MSC Adams/CAD Translators 直接的CAD数据接口模块
MSC Adams/Car Suspension Design Libraries 悬架设计库
ROMAX主要应用于哪些领域?合肥制造MSC软件解决方案
⑹ 卡车插件:MSC Adams/Truck Plugin
MSC Adams/Truck集成了MSC公司咨询**与Bench,
Volvo,Renault,Navister,International等世界***卡车公司
的设计开发经验,建立了卡车的各种**模板(例如:转向桥
模板、驱动桥模板、弹性车架模板、驾驶室悬架/悬置模板、
刚性/弹性驾驶室子系统模板、货舱模板、拖车模板、空气弹
簧模板、钢板弹簧模板、平衡悬架模板等),是用户快速建
立 数 字 化 功 能 卡 车 的 ** 设 计 环 境 。 利 用 MSC
Adams/Truck工具箱,可进行非常精确的高逼真度仿真,捕获
的频率范围高达30HZ。根据仿真结果可以较容易的对数字化
卡车进行优化,既缩短了产品开发周期、降低了成本,又提
高了产品质量。
MSC Adams/Truck采用由顶向下的设计方式,即设计过
程中首先根据整车的设计要求,通过高精度的数字化卡车模
型,计算出各个系统级别(如驾驶室)、子系统级别(如座椅)、
零件(如空气弹簧)的设计目标,然后从零件、子系统、系
统、整车进行详细设计。卡车的车架可从FEA软件中导入包
含车架结构以及连接点的弹性体。驾驶室子系统模板支持驾
驶室的FEA模型,可建立高精度的座椅,利用接口可容易的
计算驾驶员舒适度,与驾驶室悬架模板有简单的接口。
宁波机电MSC软件-digimatMARC提供先进、通用、隐式非线性有限元技术,具有高性能、线性并行加速比的能力.
7.3设计优化分析设计优化分析允许不限数量的设计变量和用户自定义的目标函数、约束和响应方程,除了输入大家所熟知的"分析模型"之外,还需要输入"设计模型"。设计模型是一个用设计变量和结构响应值以数学方式来描述的一个优化问题不仅与分析模型有关,并且也与这个分析模型的结构响应有关。先依用户提供的初始设计开始进行结构分析,获得结构响应(如应力、位移、固有频率等)后,确定设计变量对结构响应的灵敏度,这些灵敏度数据被送入一个数值优化求解过程以得到一个改进了的设计。在这个新设计的基础上,修改分析模型开始一个新的迭代优化循环过程直到满足优化设计要求。MSC.NASTRANV70中设计优化分析允许删除不起作用约束,使优化过程效率提高。MSC.NASTRAN的优化功能几经重大改进并实现了形状优化,成为强大的多物理过程的优化工具。优化涉及多种分析类型如:静力优化、特征值优化、屈曲优化、直接/模态频率优化、气弹和颤振优化、声学(噪声)优化、超单元优化分析等。除此之外,用户还可根据自己的设计要求和优化目标,在软件中方便地写入自编的公式或程序进行优化设计。
ROMAX平台功能
变速箱、车桥、减速箱及精密传动部件开发;解决各类变速箱和车桥及其他传动系的齿轮设计和强度校核、轴承寿命预估、同步器性能计算、箱体结构刚度设计和强度分析、桥壳柔性对锥齿轮错位分析、传动效率计算以及系统NVH 性能预估等方面的问题。
1. 传动系统参数化建模
? 具备各型(直齿/斜齿/螺旋锥齿/定轴/行星)齿轮、箱体、轴、轴承3D 全参数化建模能力
? 具有从概念设计-详细设计-校核验证的完整设计过程全参数化功能
-
CAD 软件接口模块,可以支持Romax 模型与主流CAD 模型(CATIA/UG/Pro-E)间的数据交互
-
2. 传动方案概念设计—Romax Concept
? 适用于研制早期概念阶段传动装置的系统级方案设计与评估
? 将传动系统设计方案与整车动力性和经济性进行匹配
? 支持从概念设计到详细设计的无缝转换功能
3. 传动系统详细设计与分析—Romax Designer
? 传动系统综合效率分析
-
⑺ 机电一体化模块:MSC Adams/Mechatronics
使用MSC Adams /Mechatronics模块可以将控制系统更方
便的集成到你的机械系统模型中。该模块提供建模元素,实
现与虚拟控制系统之间进行信息的传递,这就意味着完整的
系统级优化将更容易实现,尤其对于一些复杂问题更为适用
,如车辆设计中扭矩协调控制策略问题或重载机械中液压系
统的性能优化等。
⑻ 振动分析模块:MSC Adams/Vibration
MSC Adams/Vibration用于机械系统在频域的强迫振动分
析。MSC Adams/Vibration首先对系统进行线性化分析,然后
计算特征值、特征向量以及在强迫激励作用下的传递函数和
功率谱密度函数等等频域特性,这一过程非常快捷,可以得
到频域的精确解。同时可以考虑系统中液压和控制对整个系
统的影响。
SimufactForming是一个面向专业成型技术,容易使用的仿真工具。南京制造MSC软件
Actran是模拟复杂声振耦合系统的专业工具,。合肥制造MSC软件解决方案
后处理模块:MSC Adams/Post Processor
功能及特色:
合肥制造MSC软件解决方案
◆ 以数据曲线和动画方式观察仿真的结果;
◆ 丰富的数据后处理功能(数学函数、 FFT 变换、滤
波、波特图等);
◆ 多种文件输出功能(HTML 格式、表格输出等);
◆ 部件几何外形之间动态间隙检查;
◆ 弹性体变形、应力、应变的彩色云图显示(需要结合
Adams/Durability模块使用);
◆ 灯光效果高级的控制;
◆ 输出电影动画文件(Windows 系统);
◆ 输出 jpeg、png、tif、pict、hpgl和Postscript 格式图片
文件;
◆ 可加深对系统性能的理解;
◆ 通过图表、报告和动画方式分享仿真结果;
◆ 绘制曲线插件, 明显增强了后处理功能方面的易用
性,该功能允许使用者存储后处理的所有页面,并在后续的
分析中一次性重建同样的后处理的所有页面。
苏州艾斯伯软件科技有限公司致力于数码、电脑,是一家其他型公司。公司业务涵盖ANSYS软件,MSC软件,CAE服务外包,达索软件等,价格合理,品质有保证。公司将不断增强企业重点竞争力,努力学习行业知识,遵守行业规范,植根于数码、电脑行业的发展。艾斯伯软件秉承“客户为尊、服务为荣、创意为先、技术为实”的经营理念,全力打造公司的重点竞争力。