企业商机
MSC软件基本参数
  • 品牌
  • 艾斯伯
  • 类型
  • 软件
  • 排放标准
  • 变速箱类型
  • 型号
  • 1
  • 排量
MSC软件企业商机

⑷ 刚柔耦合分析模块:MSC Adams/Flex
零部件的弹性变形对机械系统的性能有多大的影响?是
否有破坏性的碰撞?是否造成系统的自锁和过早失效?控制
系统是否能按照预定的要求运转?MSC Adams/Flex 使工程
师们能够研究在整个机械系统中部件的弹性变形的作用和影
响。
使用模态综合法,将有限元软件分析结果融入到整个系
统级的仿真中。应用这种方法可以去除影响不大的模态,进
而**提***真的速度。运动部件的应力、应变的可视化效
果,使你能够快速的识别和记录过载发生的时刻。仿真的结
果如零部件应变、载荷时间历程以及振动频率等都可以用于
应力、疲劳、噪音和振动等后续分析中。
ROMAX主要应用于齿轮箱、轴承和动力传动系统的设计仿真分析。杭州制造MSC软件-simufact

⑵ 线性化求解模块:MSC Adams/Linear
MSC Adams/Linear模块是MSC Adams求解器的一个重要
功能扩展模块,其功能是对非线性方程组进行线性化,线性
化后的方程组,可以用来进行与机械系统振动性能相关的固
有频率(特征值)和振型(特征矢量)的计算,相当于在大
位移的时域范畴分析和小位移(变形)的频率范畴分析之间
架起一座“桥梁”。其计算结果对于校验MSC Adams模型的
置信度也有很大帮助,很多机械系统如卫星及空间探测器很
难在其正常工作环境下进行振动特性的试验,但对这些系统
进行有限元或常规的模态试验相对来说比较容易,这样就可
以得到其固有振动特性,可以将MSC Adams 频域分析结果与
有限元或模态试验的结果进行比较,进而研究在特定环境下
系统的模态及振动特性。
芜湖MSC软件-nastranMARC提供先进、通用、隐式非线性有限元技术,具有高性能、线性并行加速比的能力.

6.3线性/非线性瞬态热传导分析线性/非线性瞬态热传导分析用于求解时变载荷和边界条件作用下的瞬态温度响应,可以考虑薄膜热传导、非稳态对流传热及放射率、吸收率随温度变化的非线性辐射。

6.4相变分析该分析作为一种较为特殊的瞬态热分析过程,通常用于材料的固化和溶解的传热分析模拟,如金属成型问题。在MSC.NASTRAN中将这一过程表达成热焓与温度的函数形式,从而**提**析的精度。

6.5热控分析MSC.NASTRAN可进行各类热控系统的分析,包括模型的定位、删除、时变热能控制等,如现代建筑的室温升高或降低控制。自由对流元件的热传导系数可根据受迫对流率、热流载荷、内热生成率得到控制,热载和边界条件可定义成随时间的非线性载荷。

6.6空气动力弹性及颤振分析气动弹性问题是应用力学的分支,涉及气动、惯性及结构力间的相互作用,在MSC.NASTRAN中提供了多种有效的解决方法。人们所知的飞机、直升机、导弹、斜拉桥乃至高耸的电视发射塔、烟囱等都需要气动弹性方面的计算。MSC.NASTRAN的气动弹性分析功能主要包括:静态和动态气弹响应分析、颤振分析及气弹优化。

MSC.NASTRAN提供了适于稳态或瞬态热传导分析的线性、非线性两种算法。由于工程界很多问题都是非线性的,MSC.NASTRAN的非线性功能可根据选定的解算方法自动推荐时间步长。

6.2线性/非线性稳态热传导分析基于稳态的线性热传导分析一般用来求解在给定热载和边界条件下,结构中的温度分布,计算结果包括节点的温度,约束的热载和单元的温度梯度,节点的温度可进一步用于计算结构的响应;稳态非线性热传导分析则在包括了稳态线性热传导的全部功能的基础上,额外考虑非线性辐射与温度有关的热传导系数及对流问题等。 Actran是模拟复杂声振耦合系统的专业工具,。

热传导分析通常用来校验结构零件在热边界条件或热环境下的产品特性,利用MSC.NASTRAN可以计算出结构内的热分布状况,并直观地看到结构内潜热、热点位置及分布。用户可通过改变发热元件的位置、提高散热手段、或绝热处理或用其它方法优化产品的热性能。MSC.NASTRAN提供***的温度相关的热传导分析支持能力。基于一维、二维、三维热分析单元,MSC.NASTRAN可以解决包括传导、对流、辐射、相变、热控系统在内所有的热传导现象,并真实地仿真各类边界条件,构造各种复杂的材料和几何模型,模拟热控系统,进行热-结构耦合分析。ActranAcoustics是Actran软件系列的入门模块。杭州制造MSC软件-simufact

ROMAX适用于研制早期概念阶段传动装置的系统级方案设计与评估。杭州制造MSC软件-simufact


ROMAX平台功能

变速箱、车桥、减速箱及精密传动部件开发;解决各类变速箱和车桥及其他传动系的齿轮设计和强度校核、轴承寿命预估、同步器性能计算、箱体结构刚度设计和强度分析、桥壳柔性对锥齿轮错位分析、传动效率计算以及系统NVH 性能预估等方面的问题。



1. 传动系统参数化建模

? 具备各型(直齿/斜齿/螺旋锥齿/定轴/行星)齿轮、箱体、轴、轴承3D 全参数化建模能力

? 具有从概念设计-详细设计-校核验证的完整设计过程全参数化功能

  • CAD 软件接口模块,可以支持Romax 模型与主流CAD 模型(CATIA/UG/Pro-E)间的数据交互


  • 2. 传动方案概念设计—Romax Concept

    ? 适用于研制早期概念阶段传动装置的系统级方案设计与评估

    ? 将传动系统设计方案与整车动力性和经济性进行匹配

    ? 支持从概念设计到详细设计的无缝转换功能 



    3. 传动系统详细设计与分析—Romax Designer

    ? 传动系统综合效率分析

    • 包含FVA345齿轮啮合、搅油损失、油封、轴承效率计算功能

    • 实现功率损失影响因素分析、分解与定位

    • 支持汽车驾驶循环工况效率计算 杭州制造MSC软件-simufact

苏州艾斯伯软件科技有限公司总部位于苏州仁爱路150号第二教学楼A107-2室,是一家经营范围 计算机软件领域内的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让;计算机信息系统集成服务;销售;计算机软硬件及配件;商务信息咨询。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)一般项目软件销售;软件开发;计算机软硬件及辅助设备批发;工业机人销售电子元四件与机电组件设备销售工智能硬件销售(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)的公司。艾斯伯软件深耕行业多年,始终以客户的需求为向导,为客户提供***的ANSYS软件,MSC软件,CAE服务外包,达索软件。艾斯伯软件始终以本分踏实的精神和必胜的信念,影响并带动团队取得成功。艾斯伯软件始终关注自身,在风云变化的时代,对自身的建设毫不懈怠,高度的专注与执着使艾斯伯软件在行业的从容而自信。

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乌审旗国际空运创造辉煌 欢迎咨询「虎桥供」 2020-02-18

国际空运的运输主体是各大航空公司,比如国航,日航,新航,深航,泰航,马航,美国西北航空等。货运公司是通过这些大的国际航空公司把您要托运的货物运送到指定的目的地(也就是收货方城市的机场)。国际快递的运输主体主要是各大快递公司,例如中国邮政EMS特快专递,DHL中外运敦豪,TNT天地物流,美国UPS联合包裹,美国FEDEX联邦快递等各大国际快递公司。我们所要邮寄的包裹主要通过这些国际快递公司运送到目的地。不过我们平时接触的主要是国际货代。托运人所托运的货物必须符合有关始发、中转和目的地国家的法律法令和规定以及有关航空公司的一切运输规章。乌审旗国际空运创造辉煌国际空运和国际快递的运输时效差不多,都是...

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