企业商机
MSC软件基本参数
  • 品牌
  • 艾斯伯
  • 类型
  • 软件
  • 排放标准
  • 变速箱类型
  • 型号
  • 1
  • 排量
MSC软件企业商机

ROMAX平台功能

变速箱、车桥、减速箱及精密传动部件开发;解决各类变速箱和车桥及其他传动系的齿轮设计和强度校核、轴承寿命预估、同步器性能计算、箱体结构刚度设计和强度分析、桥壳柔性对锥齿轮错位分析、传动效率计算以及系统NVH 性能预估等方面的问题。



1. 传动系统参数化建模

? 具备各型(直齿/斜齿/螺旋锥齿/定轴/行星)齿轮、箱体、轴、轴承3D 全参数化建模能力

? 具有从概念设计-详细设计-校核验证的完整设计过程全参数化功能

  • CAD 软件接口模块,可以支持Romax 模型与主流CAD 模型(CATIA/UG/Pro-E)间的数据交互


  • 2. 传动方案概念设计—Romax Concept

    ? 适用于研制早期概念阶段传动装置的系统级方案设计与评估

    ? 将传动系统设计方案与整车动力性和经济性进行匹配

    ? 支持从概念设计到详细设计的无缝转换功能 



    3. 传动系统详细设计与分析—Romax Designer

    ? 传动系统综合效率分析

    • 包含FVA345齿轮啮合、搅油损失、油封、轴承效率计算功能

    • 实现功率损失影响因素分析、分解与定位

    • 支持汽车驾驶循环工况效率计算 ROMAX具有从概念设计-详细设计-校核验证的完整设计过程全参数化功能。宁波制造MSC软件-cradle

静动气弹响应分析气弹响应分析计算结构在亚音速下在离散或随机二维阵风场中的响应,输出包括位移、应力、或约束力、加速度可以从阵风断面的二阶时间导数的响应来获得,随机阵风分析给出响应功率谱密度、均方根和零交平均频率。气动颤振分析空气动力颤振分析考虑空气弹性问题的动力稳定性。它可以分析亚音速或超音速流。系统求出一组复特征解,提供可用五种不同的气动力理论,包括用于亚音速的DoubletLattice理论。Strip理论以及用于超音速的Machbox理论、Piston理论、ZONA理论等。对于稳定性分析系统提供三种不同的方法:二种美国方法(K法,KE法)和一种英国方法(PK法),输出包括阻尼、频率和每个颤振模态的振型。气弹优化分析在MSC.NASTRAN中,气弹分析与设计灵敏度和优化功能的完美集成为气弹分析提供了更强有力的设计工具。气弹灵敏度分析主要用来确定结构响应的改变如位移、速度等对结构气动特性的影响程度。气弹优化则是依据气弹响应及灵敏度分析的数据自动地完成满足某一设计变量(如:应力、变形、或颤振特性)的设计过程。上海MSC软件-marcROMAX支持花键修形,轴、箱体、螺栓连接等强度校核及疲劳耐久性评估。

Digimat的应用主要包括三个方向:材料工程材料工程研究的目的是采用一种模拟方法,对有希望的新型复合材料候选方案进行识别,从而减少所需的实验数量。从而有助于节省资金,减少开发新材料所需的时间。这种研究方法可以深入研究并理解宏观材料属性形成机制,这些宏观特性实际上主要由细观成分响应所组成的。工艺仿真Digimat为高分子聚合物的增材制造(3D打印)提供了模拟解决方案。它通过预测各种工艺参数的相对影响,帮助工艺工程师预测制造中的问题,并优化部件质量(例如:**小化翘曲和残余应力)。结构工程结构工程的目的是设计完整可靠的复合材料零部件,关注的焦点是零部件本身的性能,这取决于材料本身特性、生产工艺方法和工况。难点是如何尽可能通过实验准确捕捉材料本构模型,为此,Digimat提供逆向工程拟合方法,对微结构模型进行参数化,并对各向异性材料的测量结果进行自动优化求解,以便能够计算整体零件性能。拟合后的材料模型可以从不同的来源(比如Moldflow、Moldex3D等软件)读取局部地区不同的微结构信息,并将其转换为局部的材料属性。Digimat进而可以计算每个积分点信息,并和有限元软件进行完全耦合分析。在许多客户中都被证明是完全符合实验数据对比的。

⑸ 耐久性分析模块:MSC Adams/Durability
MSC Adams/Durability可生成子系统或零部件的载荷时
间历程,驱动疲劳分析的工具,如MTS设备或疲劳分析软件
,并可在MSC Adams 中对部件进行概念性疲劳强度方面的

研究。

疲劳试验是产品开发过程中很重要的一个方面。优良的
疲劳性能往往与产品的其它性能相矛盾,如走行性能、操控
性能或NVH性能。找到一个各方面都满足性能要求的平衡点
非常必要,但传统的实物疲劳试验的方法可能导致开发时间
的延迟。使用MSC Adams/Durability模块,用户可以利用已
有的MSC Adams的模型结果来驱动疲劳分析的工具,如MTS设备或疲劳分析软件。
咨询MSC软件设计咨询公司。

MSC.Software公司与MTS公司和nCode公司进行合作,
以保证MSC Adams/Durability模块可以解决疲劳试验问题。
MTS的虚拟试验室技术(VTL)MSC Adams/Durability进行数
据交换,以提供标准机械试验系统所用的动力学模型。MSC
Adams/Durability同 时 提 供 方 便 的 接 口 给 MSC.Fatigue
nCodeFE-Fatigue软件包完成零部件的疲劳寿命预测。常用
的试验数据格式,如DACRPC格式,可以双向的输入和输
出 。 使 用 MSC Adams/Durability模 块 , 您 可 以 在 MSC
Adams/View中 进 行 概 念 性 的 应 力 应 变 的 研 究 , 以 及 在
MSC.Nastran中 做 更 详 细 的 应 力 应 变 分 析 。

MSC Adams/BearingATMSC公司推出的高级轴承分析
工具,作为MSC Adams软件的一个插件与其集成为一体,方
便用户进行滚动轴承的数值仿真分析,并可和柔性体兼容。
MSC Adams/BearingAT是定制化的轴承设计**工具,它集
成了机构运动学和结构有限元方法,形成了一套即可满足精
度要求又能实现快速设计的全新实用方法。使用这个工具模
块,设计人员可以完成组件添加和整个系统的动力学高精度
仿真分析,结果包含,轴承力,滚子载荷等。
特点:
基于工程经验的实体接触解析算法;
考虑滚子和滚道间复杂的非线性接触;
消除了关于接触刚度的假设;
可以将轴承建模几何体或微小几何体参数化;
有被验证的有限元支持,不需要太多的有限元分析专
业知识;
有限元网格技术应用,鼠标轻轻一点就可以进行滚子
和滚道的网格化;
在运动分析中可以根据已有的屈服量,来提高载荷变
换的计算速度;
高级技术适用非**用户群;
自动化程序实现FEAMBD应用而无需高级技术。
MSC软件开发公司联系。上海新能源MSC软件-actran

MSC Nastran 静力分析。宁波制造MSC软件-cradle

MSC Adams/AdWiMo,即Adams Advanced Wind turbine
Modeling,是MSC Adams针对风力发电机建模及仿真的专业
模块,利用该模块可帮助用户快速准确地建立包含叶片、主
轴、齿轮、轴承、塔筒、控制系统和机舱等子系统的完整风
力机模型,基于MSC Adams对多刚体/柔体系统的精确计算能
力,为用户提供**实用的风力机系统动力学数值仿真计算功
能。
特点:
专门的处理程序tower_by_beamblade_by_beam处理
如塔筒和叶片等模型;
在处理空气动力载荷时,其借助**的NREL的空气
动力学算法,用户可以方便地定义风场;
借助Leibniz大学的水动力算法Waveloads,方便地处
理海上风机所受波浪载荷作用;
出色的后处理工具可以极大地提升用户分析数据的效
率;
针对风力机控制系统有***的处理方法,对变桨、偏
航、制动等问题可方便地在机械系统上耦合控制系统;
Adams所有的功能可以与AdWiMo联合使用,这样更
加拓展了其效能,如柔性部件的使用,在疲劳分析方面的应
用等。
宁波制造MSC软件-cradle

苏州艾斯伯软件科技有限公司是一家经营范围 计算机软件领域内的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让;计算机信息系统集成服务;销售;计算机软硬件及配件;商务信息咨询。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)一般项目软件销售;软件开发;计算机软硬件及辅助设备批发;工业机人销售电子元四件与机电组件设备销售工智能硬件销售(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)的公司,致力于发展为创新务实、诚实可信的企业。公司自创立以来,投身于ANSYS软件,MSC软件,CAE服务外包,达索软件,是数码、电脑的主力军。艾斯伯软件不断开拓创新,追求出色,以技术为先导,以产品为平台,以应用为重点,以服务为保证,不断为客户创造更高价值,提供更优服务。艾斯伯软件创始人王括成,始终关注客户,创新科技,竭诚为客户提供良好的服务。

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