MSC Adams汽车专业模块系列提供轮式车辆性能分析的
解决方案,是集专业化模板建模和行业标准分析于一体的应
用环境,为用户快速完成轮式车辆的建模、专业化的分析、
后处理以及设计方案验证提供了专业的方法和手段,是目前
全球**为流行的车辆动力学仿真环境。
MSC Adams包括一系列的汽车仿真**模块,用于快速
建立功能化数字样车,并对其多种性能指标进行仿真评价。
用MSC Adams建立的功能化数字样车可包括以下子系统:底
盘(传动系、制动系、转向系、悬架)、轮胎和路面、动力
总成、车身、控制系统等。用户可在虚拟的试验台架或试验
场地中进行子系统或整车的功能仿真并对其设计参数进行优
化。MSC Adams汽车专业模块含有丰富的子系统标准模板以
及大量用于建立子系统模板的预定义部件和一些特殊工具。
通过模板的共享和组合,快速建立子系统到系统的模型,然
后进行各种预定义或自定义的虚拟试验。
MSC软件开发公司联系。无锡工程MSC软件-digimat
MSC Adams/AdWiMo,即Adams Advanced Wind turbine
Modeling,是MSC Adams针对风力发电机建模及仿真的专业
模块,利用该模块可帮助用户快速准确地建立包含叶片、主
轴、齿轮、轴承、塔筒、控制系统和机舱等子系统的完整风
力机模型,基于MSC Adams对多刚体/柔体系统的精确计算能
力,为用户提供**实用的风力机系统动力学数值仿真计算功
能。
特点:
◆ 专门的处理程序tower_by_beam和blade_by_beam处理
如塔筒和叶片等模型;
◆ 在处理空气动力载荷时,其借助**的NREL的空气
动力学算法,用户可以方便地定义风场;
◆ 借助Leibniz大学的水动力算法Waveloads,方便地处
理海上风机所受波浪载荷作用;
◆ 出色的后处理工具可以极大地提升用户分析数据的效
率;
◆ 针对风力机控制系统有***的处理方法,对变桨、偏
航、制动等问题可方便地在机械系统上耦合控制系统;
◆ Adams所有的功能可以与AdWiMo联合使用,这样更
加拓展了其效能,如柔性部件的使用,在疲劳分析方面的应
用等。
芜湖定制MSC软件-CAE fatigueMARC在求解静力和动力2-D&3-D结构和非结构耦合多物理场问题时具有很高精度。
Matlab是一款非常流行的矩阵运算工具,在全球范围内
拥有***的用户群,MSC Adams用户往往同时也是Matlab用
户,大家可能都有这样一个共同的问题,能否借助Matlab强
大 的 数 值 处 理 功 能 为 MSC Adams服 务 呢 ? MSC
Adams/MatLink正是应客户所想的一个非常棒的解决方案。
作 为 MSC Adams与 Matlab之 间 的 数 据 接 口 , MSC
Adams/MatLink可帮助用户从Matlab强大的编程、矩阵运算、
信号处理、控制系统设计、系统辨识等功能中获益,实现
MSC Adams与Matlab之间的双向数据交流,同时,借助它们
能够相互调用对方命令的功能,建立耦合脚本或宏。
优点:
◆ 借助Matlab处理MSC
Adams模型所需的数据,比
如矩阵、向量、样条、传递
函数等;
◆ 借助Matlab处理MSC
Adams结果数据,比如进行
3D绘图,进一步做信号处理、控制系统设计、系统辨识等;
◆ 利用Matlab内部语言辅助图形界面开发;
◆ 实现MSC Adams与Matlab命令的交互;
◆ 多种集成模式可以灵活选择。
MSC Adams /Insight 的分析结果是基于网页技术的公示
的 , 工 程 师 可 以 方 便 地 将 仿 真 试 验 结 果 置 于 intranet或
extranet网页上。不同部门的人员(设计工程师、试验工程师、
企业决策人员等)可以共享分析成果,加进决策进程,以**
大限度地降低决策的风险。它是一个选装模块,既可以在
MSC Adams/View、MSC Adams/Car环境下运行,也可以脱离
MSC Adams环境单独运行。
应用MSC Adams/Insight,工程师可以规划和完成一系列
仿真优化试验,从而精确地预测所设计的复杂机械系统在各
种工作条件下的性能,并提供了对试验结果进行各种专业化
的统计分析工具,通过试验方案设计,更好地理解和掌握复
杂机械系统的性能。利用MSC Adams/Insight,可以有效地区
分关键参数和非关键参数,观察其对产品性能的影响,帮助
工程师更好地了解产品的性能。在产品制造出来之前,可以
综合考虑各种制造因素的影响(例如:配合公差、装配误差、
加工精度等),**地提高产品的可靠性能。
ROMAX主要支持哪些方面?
拓扑优化是与参数化形状优化或尺寸优化不同的非参数化形状优化方法。在产品概念设计阶段,为结构拓扑形状或几何轮廓提供初始建议的设计方案。MSC.NASTRAN现有的拓扑优化能够完成静力和正则模态分析。拓扑优化采用Homogenizaion方法,以孔尺寸和单元方向为设计变量,在满足结构设计区域的剩余体积(质量)比的约束条件下,对静力分析满足**小平均柔度或比较大平均刚度,在模态分析中,满足比较大基本特征值或指定模态与计算模态的**小差。目前的拓扑优化设计单元为一阶壳元和实体单元。集成在MSC.NASTRAN中的拓扑优化,通过特殊的DMAP工具,建立了新的拓扑优化求解序列。在MSC.PATRAN中专门的拓扑优化preference,支持拓扑优化建模和结果后处理。利用MSC.NASTRAN高级单元技术和静力分析,模态分析的有效解法,可以非常有效地求解大规模的拓扑优化模型。MSC软件开发有哪些功能。上海高科技MSC软件
ROMAX支持花键修形,轴、箱体、螺栓连接等强度校核及疲劳耐久性评估。无锡工程MSC软件-digimat
5.4非线性边界(接触问题)平时我们经常遇到一些接触问题,如齿轮传动、冲压成形、橡胶减振器、紧配合装配等。当一个结构与另一个结构或外部边界相接触时通常要考虑非线性边界条件。由接触产生的力同样具有非线性属性。对这些非线性接触力,MSC.NASTRAN提供了两种方法:一是三维间隙单元(***),支持开放,封闭或带摩擦的边界条件;二是三维滑移线接触单元,支持接触分离,摩擦及滑移边界条件。另外,在MSC.NASTRAN的新版本中还将增加全三维接触单元。无锡工程MSC软件-digimat
苏州艾斯伯软件科技有限公司位于苏州仁爱路150号第二教学楼A107-2室。公司自成立以来,以质量为发展,让匠心弥散在每个细节,公司旗下ANSYS软件,MSC软件,CAE服务外包,达索软件深受客户的喜爱。公司从事数码、电脑多年,有着创新的设计、强大的技术,还有一批专业化的队伍,确保为客户提供良好的产品及服务。艾斯伯软件立足于全国市场,依托强大的研发实力,融合前沿的技术理念,飞快响应客户的变化需求。