旋转拉力测试机产品概述：本装置又称导线受损程度试验装置，符合GB20234.1、GB2099、GB16915.1、GB1314.3、GB14048、IEC884、IEC60947等标准要求，主要用于判断螺纹夹紧型的接线端子在设计和结构上是否达到了在其夹紧导线时无过度损坏导线的要求，还用于考查无螺纹接线端子是否经受得住正常使用时出现的机构应力。使用时可先预置试验次数，到设定值会自动停机，并伴有声音报警信号。本机要区别是可以做更大导线的受损测试，同时兼的所有测试，高度调节可达464mm，相应配套旋转砝码（22.7kg）及拉力砝码（578N），可根据实际情况选用。漏电起痕试验仪用于电动汽车充电桩固体电气绝缘材料耐电痕化性能的测定。北京模式二自动测试仪器哪家好
汽车充电桩测试仪有以下的功能：1.电阻测试采用的是四线式量测方法2.导通与高压一体式的测试3.纯电脑端的操作4.测试数据可存储到电脑中，存储的格式是PDF档。5.存储的测试数可以按批号或按时间导出测试数据。6.测试报告打印功能7.测试完成后条码自动打印功能(可以是条码，也可以是二维码)8.带滚轮的机柜式架构，移动方便;可根据产线的产量，多台任意组合9.治具与机器之间连接用快速接头连接，更换治具方法。新能源汽车充电桩检测系统：在信号调理电路中对电流信号进行I/V转换使满足SOC控制单元A/D输入范围的电压信号。北京模式二自动测试仪器哪家好充电枪测试系统为人工手动插拔充电枪。
充电桩模式二自动测试系统：CP断路保护测试、CP断路保护时间测试、CC断路测试、PE断路测试、PE断路保护时间测试、漏电保护测试、漏电保护时间测试、剩余电压测试、插头过温测试（根据产品结构确定是否可以测试）。设备特点：1.不局限单一产品，后续若有新产品亦可导入，设计界面是开方式的。2.所有量测数据均为外面仪器你可自行搭配所信任之量测仪器。3.本系统的量测仪器可随时更换或增加，当你需要单独使用时也可使用当需送校或维修只需将仪器单独送往。
汽车充电桩测试仪，用于汽车电力的故障测试，是一套集成化设备，包括两台仪器及相关附件：一，D-1000M汽车充电桩测试仪（以下简称主机）主机有以下功能：1，低压脉冲测距2，脉冲电流测距3，声磁同步定点4，路径探测二，D-1000T电缆路径探测信号发生器（以下简称信号发生器）信号发生器用于路径探测的信号发射。D-1000综合测试仪相对于传统的分体设备，其设备件数、体积、重量均大幅缩减，且功能强大、简单易用、小巧便携，是传统设备的换代产品。充电枪气密测试机仿形夹具的三个方向都有挡板，以防止其他员工在测试过程中触摸模具和产品，避免人员损伤。
美标充电桩模式二功能测试系统：精密四线式量测。导通、短路测试。大电压导通测试。大电流导通测试。高电压耐压测试。高电压绝缘测试。完全电脑端控制。自检功能。万用表功能。测试结果可生成详细的测试报告。每个测试点名称定义。多路信号自已控制点。电阻、二极管、LED等元件检测。可与MES系统对接。充电桩测试仪产品特点：1.自动找点2.自动诊断3.精密4线量测4.可程序化连续测试5.自我校正归零6.测试扫瞄模式自动/短路扫瞄可切换7.进阶功能。充电桩连接器软缆拉扭力试验装置电动汽车充电桩充电连接装置及其连接是否牢固，可做拉力和扭矩两项试验。珠海汽车充电枪测试仪哪家好
充电枪检测设备有：直流充电接口等标准的相关条款要求而设计制造的。北京模式二自动测试仪器哪家好
电动汽车传导充电用连接装置标准要求：a、供电插头和车辆插头的抓握部位,其允许的较高温度不应超过:金属部件50℃,非金属部件60℃b、供电插头和车辆插头可以接触的非抓握部位允许温度不应超过:金属部件60℃,非金属部件85℃c、端子的温升不超过50K此试法：是将插头或插座正负极短接后，尾部接在电流输出接线柱上，然后接通电流，按标准要求设定好所需试验电流及时间后，测试插头或插座的插片与导体铆合处的温升数值在经过一定的时间及电流负载后的温升数值是否符合标准要求。北京模式二自动测试仪器哪家好
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