合肥工程MSC软件-nastran

SFSimufactForming是面向从事金属成型与加工仿真分析领域公司应用的软件工具。其产品可以涵盖钢铁及有色金属等材料的成型与加工的模拟仿真，例如，碳素钢、高&低合金钢、不锈钢、铝、黄铜、铜、钛、镍基合金等。Simufact公司的仿真软件适用于汽车制造商以及供应商、整车结构、机器与厂房工程、航空航天、电气工业、发电公司、医疗机械以其他行业与分支行业的生产规划。提高金属成型效率，并改善加工工艺基于生产工艺、批量以及现有制造设备开发合适的工艺流程缩短工艺开发周期（上市时间）降低您因测试不同工艺方案而产生的成本在设计初期就使您深入了解生产工艺可行性构建企业知识库（人员流动及退休除外）满足客户在质量和性能方面的要求 MSCActran是一款声学仿真软件，覆盖声学、振动声学、气动声学等多方面仿真功能。合肥工程MSC软件-nastran

MSC软件>ActranVI后处理手法应用于对策解析Actran为通过噪音的结果处理开发了专属模组，可方便用户进行抑制通过噪音的对策制定:第一步，找到左右侧通过噪音的比较高时刻点;第二步，找到比较高时刻点的位置;第三步，找到比较高点位置的频率响应FRF，并找到量值比较高的频率;第四步，将各声源贡献度列出，找出量值比较高频率的贡献度比较高的声源。在此部位可以增加隔音材料，减小噪音。Actran可以使用ExteriorShrinkwrap网格工具，将结构双格模型，通过自动地缝补/拉皮，转换成声学网格模型，并具有非常高的网格外形辨识度。中华汽车在2020年提出了将通过噪声的模拟流程化，在整个流程中嵌入声源分析，NTF计算，响应叠加，贡献量分析的需求。Actran原厂响应需求，在2021年推出了PassbyNoiseWorkflowManager，把通过噪音所需要進行的前后处理直接做成界面方便使用者操作分析。六期通过噪音(Pass-byNoise)法规的颁布，提出了对加速噪音更严格的指标，也对中华汽车公司的小货车的噪音指标提出了更高的要求。MSC的Actran软件满足中华汽车对于通过噪音模拟的各项需求，并在一年时间内开发了PassbyNoiseWorkflowManager，帮助中华汽车解决了当前的挑战。 宁波机电MSC软件-actranActranAcoustics是Actran软件系列的入门模块，它既可以单独使用，又是其它高级配置的基础模块。

平顺性分析插件：MSCAdams/CarRidePlug-inMSCAdams/CarRide模块为MSCAdams/Car的即插即用模块，使用该模块，可快速完成悬架或整车的装配模型，然后利用该模块提供的舒适性分析试验台，可以快速的模拟悬架或整车在粗糙路面上或在实际的振动试验台上所进行的各种振动性能试验，支持各种激励信号，包括实测的位移或载荷的时间历程信号，可以同时考虑轮胎对整车振动性能的影响。借助MSCAdams/Vibration模块还可以在频域进行分析。MSCAdams/CarRide为MSCAdams/Car的功能扩展模块。在设计过程中，可以用来进行车辆的舒适性的分析。MSCAdams/CarRide包括进行车辆舒适性分析所需要的工具，包括元件、模型以及事件的定义，以建立在频域内进行分析的模型，测试并进行后处理。进行操纵性能分析的模型现在能够用来进行平顺性能和舒适性能的分析。⑼动力传动系分析模块：MSCAdams/DrivelineMSCAdams/Driveline提供给工程师和分析**进行传动系统部件建模和仿真的**工具，可以用来研究整个传动系在各种不同的工作条件下的动力学性能。使用MSCAdams/Driveline，也可以研究传动系统和汽车底盘部件，如悬架系统、转向系统、制动系统和车体等部件之间的相互作用。

发动机基本曲柄连杆机构模块：MSCAdams/EngineBasicCranktrain使用基本曲柄连杆模块，用户可以建立任何类型发动机的曲柄连杆模型并确定与曲柄连杆系统相平衡的自由力和内力。在发动机开发过程的任何时刻，用户可以根据任务调整模型的逼真度，同时可以保留调整之前的绝大部分数据。例如，曲轴可以是刚体、扭转柔性或柔体。向导功能帮助用户快速地建立发动机的布置是直列还是V形以及缸数。用户甚至可以创建W形布置的24缸发动机。该向导帮助用户自动创建发动机部件包括：活塞、连杆、轴承和空气力，形成完全功能化和参数化的模板。有三种不同的发动机悬置单元可供选择：基于线性刚度的简单模型，以及两种具有频率依赖特性的橡胶和液压悬置。有一个虚拟试验台，它包括五个转动质量及与之相连的弹簧－阻尼单元，可以描述真实的试验台进行标准试验，例如转速扫描。 MARC提供先进、通用、隐式非线性有限元技术，具有高性能、线性并行加速比的能力。

MSC软件>ActranVI后处理手法应用于对策解析Actran为通过噪音的结果处理开发了专属模组，可方便用户根据以***程进行抑制通过噪音的对策制定:第一步，找到左右侧通过噪音的比较高时刻点;第二步，找到比较高时刻点的位置;第三步，找到比较高点位置的频率响应FRF，并找到量值比较高的频率;第四步，将各声源贡献度列出，找出量值比较高频率的贡献度比较高的声源。在此部位可以增加隔音材料，减小噪音。Actran可以使用ExteriorShrinkwrap网格工具，将结构双格模型，通过自动地缝补/拉皮，转换成声学网格模型，并具有非常高的网格外形辨识度。中华汽车在2020年提出了将通过噪声的模拟流程化，在整个流程中嵌入声源分析，NTF计算，响应叠加，贡献量分析的需求。Actran原厂响应需求，在2021年推出了PassbyNoiseWorkflowManager，把通过噪音所需要進行的前后处理直接做成界面方便使用者操作分析。六期通过噪音(Pass-byNoise)法规的颁布，提出了对加速噪音更严格的指标，也对中华汽车公司的小货车的噪音指标提出了更高的要求。MSC的Actran软件满足中华汽车对于通过噪音模拟的各项需求，并在一年时间内开发了PassbyNoiseWorkflowManager，帮助中华汽车解决了当前的挑战。MARC主要具有什么特点？芜湖现代化MSC软件代理商

ROMAX适用于研制早期概念阶段传动装置的系统级方案设计与评估。合肥工程MSC软件-nastran

在MSC.NASTRAN中具有很强的复合材料分析功能,并有多种可应用的单元供用户选择。借助于MSC.PATRAN,可方便地定义如下种类的复合材料,层合复合材料,编织复合材料(Rule-of-Mixtures),Halpin-Tsai连续纤维复合材料,Halpin-Tsai不连续纤维复合材料,Halpin-Tsai连续带状复合材料,Halpin-Tsai不连续带状复合材料,Halpin-Tsai粒状复合材料,一维短纤维复合材料和二维短纤维复合材料。所有这些维短纤维复合材料,除层合复合材料外,在MSC.NASTRAN中均等效为均质各向同性弹性材料。判辨复合材料失效准则包括:Hill理论、Hoffman理论、Tsai-Wu理论和比较大应变理论。MSC.NASTRAN的复合材料分析适于所有的分析类型。 合肥工程MSC软件-nastran

苏州艾斯伯软件科技有限公司致力于数码、电脑，是一家其他型公司。公司业务涵盖ANSYS软件，MSC软件，CAE服务外包，达索软件等，价格合理，品质有保证。公司秉持诚信为本的经营理念，在数码、电脑深耕多年，以技术为先导，以自主产品为重点，发挥人才优势，打造数码、电脑良好品牌。在社会各界的鼎力支持下，持续创新，不断铸造***服务体验，为客户成功提供坚实有力的支持。