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ROMAX平台功能变速箱、车桥、减速箱及精密传动部件开发；解决各类变速箱和车桥及其他传动系的齿轮设计和强度校核、轴承寿命预估、同步器性能计算、箱体结构刚度设计和强度分析、桥壳柔性对锥齿轮错位分析、传动效率计算以及系统NVH性能预估等方面的问题。1.传动系统参数化建模?具备各型（直齿/斜齿/螺旋锥齿/定轴/行星）齿轮、箱体、轴、轴承3D全参数化建模能力?具有从概念设计-详细设计-校核验证的完整设计过程全参数化功能CAD软件接口模块，可以支持Romax模型与主流CAD模型（CATIA/UG/Pro-E）间的数据交互2.传动方案概念设计—RomaxConcept?适用于研制早期概念阶段传动装置的系统级方案设计与评估?将传动系统设计方案与整车动力性和经济性进行匹配?支持从概念设计到详细设计的无缝转换功能3.传动系统详细设计与分析—RomaxDesigner?传动系统综合效率分析包含FVA345齿轮啮合、搅油损失、油封、轴承效率计算功能实现功率损失影响因素分析、分解与定位支持汽车驾驶循环工况效率计算苏州哪家公司的MSC软件的价格比较划算？智能MSC软件代理商

发动机基本模块：MSCAdams/EngineBase发动机基本模块包含比较低逼真度水平的发动机建模单元，可以使用户快速地建立发动机模型并估计发动机悬置所受载荷。可用于建立概念级的子系统（例如配气机构），然后与一个详细的子系统（例如正时链）组合，该子系统可以由其它的模块生成。该方法的优点在于可以考虑来自其它子系统的真实激励，从而使用户集中精力考虑感兴趣的子系统。与所有子系统都以高逼真度水平建立的模型相比，这种模型要小一些而运行速度更快。为了使管理子系统模型逼真度的方法易于实施，该模块包含于正时链、正时带、配气机构、附件驱动、基本曲柄连杆、高级曲柄连杆和齿轮模块中。也可以作为一个单独的模块购买。 芜湖MSC软件苏州哪家公司的MSC软件的口碑比较好？

传动系统精细耐久性设计支持轮齿齿向、齿形和对角修形方案评估及优化支持直/斜/锥齿轮齿面接触应力和齿根弯曲应力分析支持ISO等多种轴承接触定义、刚度及滚道变形计算、耐久性及影响因素分析支持花键修形，轴、箱体、螺栓连接等强度校核及疲劳耐久性评估支持基于实测数据载荷谱编辑与加速的疲劳耐久性设计?传动系统NVH性能分析齿轮箱啸叫分析及敲击噪声分析系统模态振型、动态响应（含瀑布图）计算和3D显示行星轮系边频带分析4.机电传动系统一体化设计和分析机电一体化整体设计方法可以实现：?在概念设计阶段进行机电一体化的整体设计?准确获得动力传动系统在齿轮和电机激励下的NVH响应?对机电一体化系统进行优化改进提供传动系统解决方案?传动系统概念阶段构型设计-详细设计-校核验证全过程解决方案?传动系统效率、耐久性、NVH（啸叫/敲击等）综合性能评估与优化?同步器设计与换挡性能优化?变速箱热管理?润滑/冷却系统设计与搅油仿真分析

复特征值分析复特征值分析主要用于求解具有阻尼效应的结构特征值和振型,分析过程与实特征值分析类似。此外NASTRAN的复特征值计算还可考虑阻尼、质量及刚度矩阵的非对称性。复特征值抽取方法包括直接复特征值抽取和模态复特征值抽取两种:a).直接复特征值分析通过复特征值抽取可求得含有粘性阻尼和结构阻尼的结构自然频率和模态,给出正则化的复特征矢量和节点的约束力,及复单元内力和单元应力。主要算法包括elerminated法、Hossen-bery法、新Hossenbery、逆迭代法、复Lanczos法,适用于集中质量和分布质量、对称与反对称结构,并可利用DMAP工具检查与测试分析的相关性。MSC.NASTRANV70.5版中Lanczos算法在特征向量正交化速度上得到了进一步提高,尤其是在求解百个以上的特征值时,速度较以往提高了30%。b).模态复特征值分析此分析与直接复特征值分析有相同的功能。本分析先忽略阻尼进行实特征值分析,得到模态向量。然后采用广义模态坐标,求出广义质量矩阵和广义刚度矩阵,再计算出广义阻尼矩阵,形成模态坐标下的结构控制方程,求出复特征值。模态复特征值分析得到输出类型与用直接复特征值分析的得到输出类型相同。 MSC软件开发公司联系。

MSCAdams/AdWiMo，即AdamsAdvancedWindturbineModeling，是MSCAdams针对风力发电机建模及仿真的专业模块，利用该模块可帮助用户快速准确地建立包含叶片、主轴、齿轮、轴承、塔筒、控制系统和机舱等子系统的完整风力机模型，基于MSCAdams对多刚体/柔体系统的精确计算能力，为用户提供**实用的风力机系统动力学数值仿真计算功能。特点：◆专门的处理程序tower_by_beam和blade_by_beam处理如塔筒和叶片等模型；◆在处理空气动力载荷时，其借助**的NREL的空气动力学算法，用户可以方便地定义风场；◆借助Leibniz大学的水动力算法Waveloads，方便地处理海上风机所受波浪载荷作用；◆出色的后处理工具可以极大地提升用户分析数据的效率；◆针对风力机控制系统有***的处理方法，对变桨、偏航、制动等问题可方便地在机械系统上耦合控制系统；◆Adams所有的功能可以与AdWiMo联合使用，这样更加拓展了其效能，如柔性部件的使用，在疲劳分析方面的应用等。 使用MSC软件的需要什么条件。机电MSC软件-CAE fatigue

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发动机配气机构：MSCAdams/EngineValveTrain使用配气机构模块，用户可以设计具有部件尺寸的配气机构，并可以计算高速下配气机构的动态行为，例如举升和临界转速。计算气门的加速度、回弹、气门座速度、气门与弹簧的冲击、弹簧力以及凸轮轴的扭转振动。能够根据气门的举升数据生成凸轮轮廓、新的十字头、尖头从动轮和气门摇臂单元。发动机正时链模块：MSCAdams/EngineChainDrive使用这一模块，用户可以建立由滚子和衬套组成的正时链模型，包括有齿或无齿的链。可以研究由链振动引起的传递错误，确定链的张力用于耐久性分析，根据噪声优化张紧轮以改进性能。通过链轮单元，用户可以建立不同齿廓的链轮，并且可以建立复杂程度不同的可切换的模型，即可以建立链轮的详细模型，也可以采用基于约束的建模方法。该方法可以基于链轮齿的数目建立链轮与链的耦合。 智能MSC软件代理商

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