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MSC软件基本参数
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MSC软件企业商机

MSC.NASTRAN全模块化的组织结构使其不但拥有很强的分析功能而又保证很好的灵活性,用户可针对根据自己的工程问题和系统需求通过模块选择、组合获取比较好的应用系统。此外,MSC.NASTRAN的全开放式系统还为用户提供了其它同类程序所无法比拟开发工具DMAP语言。响应谱分析响应谱分析(有时称为冲击谱分析)提供了一个有别于瞬态响应的分析功能,在分析中结构的激励用各个小的分量来表示,结构对于这些分量的响应则是这个结构每个模态的比较大响应的组合。声学分析MSC.NASTRAN中提供了完全的流体-结构耦合分析功能。这一理论主要应用在声学及噪音控制领域,例如车辆或飞机客舱的内噪音的预测分析。进一步内容见后"流-固耦合分析"一节中的相关部分。MSC软件 ,就选苏州艾斯伯软件科技有限公司,用户的信赖之选,欢迎新老客户来电!常州智能MSC软件-VTD vires

分析功能4.1NASTRAN动力学分析简介MSC.NASTRAN的主要动力学分析功能如:特征模态分析、直接复特征值分析、直接瞬态响应分析、模态瞬态响应分析、响应谱分析、模态复特征值分析、直接频率响应分析、模态频率响应分析、非线性瞬态分析、模态综合、动力灵敏度分析等。4.2正则模态分析用于求解结构的自然频率和相应的振动模态,计算广义质量,正则化模态节点位移,约束力和正则化的单元力及应力,并可同时考虑刚体模态。具体包括:a).线性模态分析又称实特征值分析。实特征值缩减法包括:Lanczos法、增强逆迭代法、Givens法、改进Givens法、Householder法、并可进行Givens和改进Givens法自动选择、带Sturm序列检查的逆迭代法,所有的特征值解法均适用于无约束模型。b).考虑拉伸刚化效应的非线性特征模态分析,或称预应力状态下的模态分析。常州智能MSC软件-VTD vires哪家的MSC软件性价比比较高?

MSC.NASTRAN全模块化的组织结构使其不但拥有很强的分析功能而又保证很好的灵活性,用户可针对根据自己的工程问题和系统需求通过模块选择、组合获取比较好的应用系统。此外,MSC.NASTRAN的全开放式系统还为用户提供了其它同类程序所无法比拟开发工具DMAP语言。4.6响应谱分析响应谱分析(有时称为冲击谱分析)提供了一个有别于瞬态响应的分析功能,在分析中结构的激励用各个小的分量来表示,结构对于这些分量的响应则是这个结构每个模态的比较大响应的组合。4.8声学分析MSC.NASTRAN中提供了完全的流体-结构耦合分析功能。这一理论主要应用在声学及噪音控制领域,例如车辆或飞机客舱的内噪音的预测分析。进一步内容见后"流-固耦合分析"一节中的相关部分。

SoftwareCradle提供了两种不同类型的热流分析工具:采用结构化网格的scSTREAM和HeatDesigner,以及采用非结构化网格的SC/Tetra和scFLOW。结构化网格既简单又易于构建。结构化网格由许多小立方体组成,因此只能通过阶梯形状来近似弯曲或成角度的表面。它非常适合于微小细节和曲面曲率或角度对整体结果影响不大的情况。结构化网格的应用诸如:电子冷却、暖通空调及建筑。非结构化网格通过四面体、五面体、六面体及/或多面体单元创建。所生成的网格贴合原始几何的特征线。因此,非结构化网格可用于对几何表面精确要求较高的情况。非结构化网格的应用诸如:车辆空气动力学、风机叶片设计及管道内的流动。MSC软件的使用时要注意什么?

    Matlab是一款非常流行的矩阵运算工具,在全球范围内拥有很多的用户群,MSCAdams用户往往同时也是Matlab用户,大家可能都有这样一个共同的问题,能否借助Matlab强大的数值处理功能为MSCAdams服务呢?MSCAdams/MatLink正是应客户所想的一个非常棒的解决方案。作为MSCAdams与Matlab之间的数据接口,MSCAdams/MatLink可帮助用户从Matlab强大的编程、矩阵运算、信号处理、控制系统设计、系统辨识等功能中获益,实现MSCAdams与Matlab之间的双向数据交流,同时,借助它们能够相互调用对方命令的功能,建立耦合脚本或宏。优点:◆借助Matlab处理MSCAdams模型所需的数据,比如矩阵、向量、样条、传递函数等;◆借助Matlab处理MSCAdams结果数据,比如进行3D绘图,进一步做信号处理、控制系统设计、系统辨识等;◆利用Matlab内部语言辅助图形界面开发;◆实现MSCAdams与Matlab命令的交互;◆多种集成模式可以灵活选择。 苏州质量好的MSC软件的公司。上海MSC软件-simufact

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    发动机基本曲柄连杆机构模块:MSCAdams/EngineBasicCranktrain使用基本曲柄连杆模块,用户可以建立任何类型发动机的曲柄连杆模型并确定与曲柄连杆系统相平衡的自由力和内力。在发动机开发过程的任何时刻,用户可以根据任务调整模型的逼真度,同时可以保留调整之前的绝大部分数据。例如,曲轴可以是刚体、扭转柔性或柔体。向导功能帮助用户快速地建立发动机的布置是直列还是V形以及缸数。用户甚至可以创建W形布置的24缸发动机。该向导帮助用户自动创建发动机部件包括:活塞、连杆、轴承和空气力,形成完全功能化和参数化的模板。有三种不同的发动机悬置单元可供选择:基于线性刚度的简单模型,以及两种具有频率依赖特性的橡胶和液压悬置。有一个虚拟试验台,它包括五个转动质量及与之相连的弹簧-阻尼单元,可以描述真实的试验台进行标准试验,例如转速扫描。 常州智能MSC软件-VTD vires

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