联芯通GreenPHY芯片的应用场景有电力线通信(PLC)市场。电力线通信(PLC) 技术可以用于同轴电缆、电话线等媒体来传输,按使用频率通常分为窄带PLC 和宽带PLC。联芯通GreenPHY模块技术已成为国际电动车充电系统CCS的数据通信标准ISO15118-3(DIN70121)的基础。基本上每一辆可快速直流充电的电动车都将需要一个满足ISO15118标准的EVCC(Electric Vehicle CommunicaTIon Controller)模块,而每一个支持快速直流充电的充电桩(包括家用充电桩)也需要一个SECC(Supply Equipment CommunicaTIon Controller)模块。联芯通保有原始研发设计团队。江苏公用充电桩GreenPHY芯片特点

联芯通公司的优良团队已成功开发GreenPHY PLC(IEEE1901)认证的组网平台。联芯通工业GreenPHY芯片主要特点有哪些?工业芯片企业的市场集中度较高,大者恒大的局面长期稳定。由于工业芯片市场的过度分散特性,具有一定整合能力,具有工艺和产能的大企业往往占据着主要市场份额,且不断通过收购做大做强规模和优势。另外由于工业芯片行业普遍产品更新换代慢,导致新增进入这个领域的企业减少,行业垄断格局不断强化。因此整个工业芯片市场格局呈现出“大者恒大,市场垄断效应明显”的特点。江苏公用充电桩GreenPHY芯片特点汽车GreenPHY芯片作为机动车辆里面的芯片,是行车电脑非常重要的组成部分。

汽车GreenPHY芯片的作用:机动车辆里面的芯片,是行车电脑非常重要的组成部分,芯片出现了故障,或者是缺少芯片,行车电脑将无法运行。行车电脑关系到机动车辆能否正常的运行,机动车辆相关部位传感器收集的数据会传回到行车电脑,由行车电脑控制车辆的相关辅助系统工作,让机动车辆正常运行,不出现问题。在汽车领域中,芯片被称为磁耦合转发系统。磁耦合转发系统在本质上是被动状态。芯片自身不需要恒定的供电,从而不需要时刻通电。只需通过在125 kHz频率的电磁波范围内。芯片在电磁波下就会产生出原来设定编码好的信号,一般在1厘米到15厘米的范围。
GreenPHY芯片主要用于充电桩和汽车的互联,随着电动车的普及,市场需求会不断增长。联芯通具有汽车级质量的Homeplug GreenPHY芯片,已成功应用于电动汽车充电标准ISO15118-3的V2G通信。芯片一般按温度适应能力及可靠性要求,大致分为四类:商业级(0℃-70℃)、工业级(-40℃-85℃)、车规级(-40℃-120℃)、軍工级(-55℃-150℃)。芯片可靠性指标的严苛程度和温度要求超过商业级别,符合工业级应用即为工业芯片。联芯通GreenPHY芯片为IIoT(工业物联网)提供大规模且强健的网状网络(Mesh)解决方案。随着电池价格的逐步下降以及应对气候变迁的需求,电动汽车会在未来10年快速增长。联芯通GreenPHY芯片设计满足高吞吐量、低延迟效能要求,适用于高速电力线通信(PLC)市场,包括汽车、工业和消费应用。HomePlug GreenPHY提供高达10Mbps的数据速率,以满足当前智能能源的需求。

HomePlug Green PHY是电力线通信新型标准,可以与IEEE 1901/HomePlug AV电力线网络协议互操作。HomePlug Green PHY将速率超过200Mbps的 HomePlug AV协议转换为低能耗、低成本和宽广家庭覆盖能力等特性。这种方式可使某个应用中的能耗降低80%以上,同时提供高达10Mbps的数据速率,以满足当前智能能源的需求,它还提供了扩充能力,以保护客户投资,满足未来需求。HomePlug Green PHY是一种基于IP的技术,允许处理IP协议,如智能能源规范 (SEP) 2.0,它没有转换层,本身能够支持MAC层桥接到Wi-Fi、以太网和蜂窝技术,为电力线网络提供无限的扩展能力。联芯通的测试工具助力于客户产品研发。HomePlug Green PHY是一种基于IP的技术。江苏公用充电桩GreenPHY芯片特点
杭州联芯通半导体有限公司是一家服务国际客户的无晶圆厂半导体芯片设计公司。江苏公用充电桩GreenPHY芯片特点
联芯通GreenPHY芯片直接影响着车辆电机的动力输出,和动力电池电芯一起,组成了电动车的“双芯”。电动车的电池系统能够输出的是总额额定的直流电,而要自由控制汽车的电机,需要功率、频率可变、可控的交流电,电动车之所以不需要设计复杂的发动机与变速箱等机械传统系统,芯片的存在,可谓大功一件。联芯通GreenPHY芯片作为自动控制与和功率变换中心器件,在能源转换与传输中起着心脏般的作用,同时也是新能源汽车较中心电子器件之一。随着智能汽车和自动驾驶等热潮的日益明显,汽车芯片急需国产化成为行业共识。江苏公用充电桩GreenPHY芯片特点