汽车行业作为一个典型的离散制造业，整个汽车制造过程相当复杂。从一开始用户下订单，销售部门收集订单并定期反馈到财务、物流和制造等部门，到原材料进厂，经过一系列的加工过程，产品出厂并通过销售渠道交付给客户，中间牵扯到很多业务部门，有频繁大量的信息产生和传递。这其中JIT成为汽车企业应用MES的一个主要原因，为此汽车企业MES的主要需求点有：采集成品信息和物料部件信息，以及工件装配状态数据、数据处理、设备控制、车间生产的无纸化要求、生产管理的实时化要求、生产过程的透明化要求、车间在制品库存管理的明细化要求、生产管理科学化和辅助决策的要求等。软件服务商怎么选？售前能远程可拜访出方案。众和昊天为您服务。无锡MOM软件商企业排名
订单排产难度大：订单混乱，常漏排产、错排产；产能不明晰，无法承诺交期，常丢单；排产不合理导致产能低下；
生产过程无标准：客户需求多变，图纸工序不定，生产常出错；新员工经验不足，导致不良率激增；
生产执行不透明：生产进度不清晰，老板和销售浪费大量时间；车间协同效率低，在制品积压；工人挑工，生产多延期；
订单风险不可控：生产卡在哪一步不知道，延期风险后知后觉；不良问题难追溯，难定责；
计件统计成本高：计件规则多，月底核算耗时耗力；报工数据分散各处，漏发多发扯皮多；
账料不符库存乱：出入库无管控，记录混乱，帐料不符；库存采购无依据，无效库存积压，排产又缺料。 西南汽摩软件商排名软件服务商怎么选？工程师至少2年以上工作经验，3~5年以上比较好。众和昊天为您服务。
海内外对标∶市值空间广阔，国内头部成长路径明晰从市值角度，海外MOM/MES头部企业如霍尼韦尔、西门子均已达到6000亿美元以上市值，而国内规模比较大的宝信软件市值为600亿人民币左右，国内头部市值成长空间广阔。从成长路径来看，国内流程行业头部宝信软件可与海外流程头部霍尼韦尔、ABB对标，未来有望成为钢铁行业工业软件巨头﹔国内离散行业头部能科股份与西门子合作紧密，且对工业生产制造理解米划，有望蜕变为国内特殊领域高科技电子领域的西门子﹔鼎捷软件作为ERP出身厂商，与达索CAD软件出身相似，近年与富士康工业富联合作紧密，在汽车、机械装备等离散行业领域未来可期。
海外巨头的成长经验二∶收购事件密集，兼并收购成为重要战略而从各大MES头部的成长路径来看，Siemens在软件领域的扩张发生在2001-2006年，相继收购了多家MES和PLM厂商，为此后的数字化进程奠定了扎实的根基。达索、AVEVA等厂商也均收购了多家工业软件厂商。工业不同行业间差距大，单个企业很难同时深刻了解多个行业。通过兼并收购的方式，可以实现强强联合，打造自身头部地位实现行业集中度上升。并购企业强强联合，在集团公司资金、技术优势上叠加被并购企业的行业独特优势，让软件商的产品成熟度越来越高。软件服务商怎么选？看软件商服务流程是否规范。众和昊天为您服务。
作为制造业企业数字化转型的重心，制造运营(执行)系统（MOM/MES）是解决制造业中解决颗粒度管理精细化越来越高的要求之下的工厂数字化价值中枢。众和昊天自主研发的MOM/RMES（昊天制造执行系统）负责整个生产业务流程的全生命周期管理,实现精益生产和精细化管理和提升和改善企业制造能力。其能够应用于产前准备、高效闭环的异常管理、实现生产全过程追溯、并基于历史数据的深度挖掘，创造新价值。为客户提供智能化升级改造的强力工具。软件服务商怎么选？和客户的沟通交流是否主动积极并问题直击痛点。众和昊天为您服务。常州机加工软件商操作流程
软件服务商怎么选？如果有可能，尽力聘请第三方监理。众和昊天为您服务。无锡MOM软件商企业排名
MES生产软件商的能力，MES软件商的性质和开发能力，以及MES系统选择检查都是重点考虑因素。主要看厂家是否有专业的开发团队，实施团队和系统维护团队，从系统分析师，系统设计师，软件程序员，系统测试人员，顾问到系统维护人员。人员的素质和经验对软件商的产品至关重要。有些工厂都没有呆过的人也去做软件，认为只要按想象敲出来漂亮的代码就可以完美上线，是一种非常坑人的思路。有些客户也不懂，听这些软件商的各种描述感觉很炫很不错，但实际落实到运用当中有太多的硬伤无法解决，造成烂尾的现象比比皆是。以至于现在很多工厂谈MES色变。也给整个行业带来不利影响。无锡MOM软件商企业排名
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