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激光雷达基本参数
  • 品牌
  • 览沃/宸曜
  • 型号
  • 齐全
激光雷达企业商机

半固态—MEMS式激光雷达,MEMS全称Micro-Electro-Mechanical System(微机电系统),是将原本激光雷达的机械结构通过微电子技术集成到硅基芯片上。本质上而言MEMS激光雷达并没有做到完全取消机械结构,所以它是一种半固态激光雷达。工作原理,MEMS在硅基芯片上集成了体积十分精巧的微振镜,其主要结构是尺寸很小的悬臂梁——通过控制微小的镜面平动和扭转往复运动,将激光管反射到不同的角度完成扫描,而激光发生器本身固定不动。其次,MEMS的振动角度有限导致视场角比较小(小于120度),同时受限于MEMS微振镜的镜面尺寸,传统MEMS技术的有效探测距离只有50米,FOV角度只能达到30度,多用于近距离补盲或者前向探测。激光雷达的应用不只局限于地面,还可以应用于空中和水下领域,如航空、海洋等领域的探测和监测。汽车激光雷达价格

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Avia激光雷达以其独特的设计在自动驾驶领域展现出突出的性能表现。首先,Avia激光雷达采用了先进的光学技术,能够实时获取高精度的三维图像数据。这种设计使得Avia激光雷达能够准确地感知周围环境,包括道路、障碍物和其他车辆等,从而为自动驾驶系统提供准确的感知能力。其次,Avia激光雷达还采用了紧凑的设计,使其能够轻松集成到各种车辆中。相比传统的激光雷达,Avia激光雷达的体积更小,重量更轻,不仅减少了对车辆结构的影响,还提高了车辆的整体性能和操控性。这种紧凑的设计使得Avia激光雷达成为自动驾驶系统中的理想选择。汽车激光雷达价格激光雷达在无人仓储系统中实现货物的精确定位。

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探测距离,激光雷达标称的较远探测距离一般为150-200m,实际上距离过远的时候,采样的点数会明显变少,测量距离和激光雷达的分辨率有着很大的关系。以激光雷达的垂直分辨率为0.4°较远探测距离为200m举例,在经过200m后激光光束2个点之间的距离为,也就是说只能检测到高于1.4m的障碍物。如下图10所示。如果要分辨具体的障碍物类型,那么需要采样点的数量更多,因此激光雷达有效的探测距离可能只有60-70m。增加激光雷达的探测距离有2种方法,一是增加物体的反射率,二是增加激光的功率。物体的反射率是固定的,无法改变,那么就只能增加激光的功率了。但是增加激光的功率会损伤人眼,只能想办法增加激光的波长,以避开人眼可见光的范围,这样可以适当增大激光的功率。探测距离是制约激光雷达的另一个障碍,汽车在高速行驶的过程中越早发现障碍物,就越能预留越多的反应时间,从而避免交通事故。

优劣势分析,优势:首先,该设计减少了激光发射和接收的线数以实现一帧之内更高的线数,也随之降低了对焦与标定的复杂度,因此生产效率得以大幅提升,并且相比于传统机械式激光雷达,棱镜式的成本有了大幅的下降。其次,只要扫描时间够久,就能得到精度极高的点云以及环境建模,分辨率几乎没有上限,且可达到近100%的视场覆盖率。劣势:棱镜式激光雷达FOV相对较小,且视场中心的扫描点非常密集,雷达的视场边缘扫描点比较稀疏,在雷达启动的短时间内会有分辨率过低的问题。对于高速移动的汽车来说,显然不存在长时间扫描的情况,不过可以通过增加激光线束和功率实现更高的精度和更远的探测距离,但机械结构也相对更加复杂,体积让前两者更难以控制,存在轴承或衬套的磨损等风险。激光雷达通过多角度扫描,获取目标的完整信息。

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四探头激光雷达可以获取目标物体的角度信息。通过测量激光束的入射角度和反射角度,可以计算出目标物体相对于雷达的方位角和俯仰角。这些角度信息对于实现目标物体的全方面监测和跟踪非常重要,尤其是在复杂环境中的导航任务中。在自动驾驶领域,四探头激光雷达的应用不仅限于车辆感知和导航,还可以用于地图构建和环境建模。通过将多个角度和位置的信息融合起来,可以生成更精确的地图和环境模型,为自动驾驶车辆提供更准确的定位和路径规划。此外,四探头激光雷达还可以用于机器人导航和避障。在工业生产环境中,机器人需要能够准确地感知周围的障碍物和环境,以规划行动和避免碰撞。四探头激光雷达能够提供高精度的距离和角度信息,为机器人的导航和避障提供可靠的支持。激光雷达的扫描模式多样,适应不同场景的需求。深圳多线激光雷达

激光雷达与其他传感器的组合可以实现多传感器融合,提高环境感知和目标识别的能力。汽车激光雷达价格

反射率,反射率是指物体反射的辐射能量占总辐射能量的百分比,比如说某物体的反射率是20%,表示物体接收的激光辐射中有20%被反射出去了。不同物体的反射率不同,这主要取决于物体本身的性质(表面状况),如果反射率太低,那么激光雷达收不到反射回来的激光,导致检测不到障碍物。激光雷达一般要求物体表面的反射率在10%以上,用激光雷达采集高精度地图的时候,如果车道线的反射率太低,生成的高精度地图的车道线会不太清晰。扫描帧频,激光雷达点云数据更新的频率。对于混合固态激光雷达来说,也就是旋转镜每秒钟旋转的圈数,单位Hz。例如,10Hz即旋转镜每秒转10圈,同一方位的数据点更新10次。汽车激光雷达价格

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市场竞争格局及同行业公司,国外企业发展较早,国内厂商加码布局崛起可期。外国厂商如法雷奥、Velodyne、Luminar、Innoviz 起步较早,在技术和产品具备一定的先发优势。过去两年通过特殊目的并购公司(Special Purpose Acquisition Compony,SPAC)完成了上市,有望借助资本力量加速业务发展。国内厂商在近几年投入了大量研发后,逐步完成了技术的追赶甚至在一定范围内实现超越。禾赛科技、速腾聚创、图达通等企业的产品在行业内具备较强的竞争力,各方势力百花齐放,共同推动我国激光雷达产业持续繁荣,缩小与国外差距。激光雷达的实时数据反馈为决策者提供了有力支持。江苏多线...

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