汽车控制系统中使用的计算机通常是微型计算机。基于大规模集成电路的发展，计算机的控制器和运算器通常集成在一块芯片上，称为微处理器(CPU)。此外，输入和输出接口电路通常被称为输入/输出接口电路(缩写为i/o接口电路)，与存储器一样，目前可以用大规模集成电路来实现。以微处理器为主要，配以存储器、i/o接口电路和外部设备，由系统总线(地址总线、数据总线和控制总线)组成的汽车计算机称为汽车微型计算机，简称汽车计算机。汽车结构框图计算机的基本结构(1)微处理器(中间处理器，CPU)微处理器是运算器和控制器的总称，是汽车计算机的控制和指挥中心。它对汽车传感器输入的各种信息进行处理、计算和判断，然后输出指令控制执行器的动作。例如，在汽车发动机的空燃比控制系统中，微处理器接收气体传感器输出的信息，然后进行分析计算，根据所需的喷油量ft调整喷油持续时间，修正供油量，在微处理器的监督下使空燃比达到较佳值，从而增加功率，降低油耗。车载计算机通常由硬件和软件两部分组成，硬件包括处理器、内存、存储器等，软件包括操作系统和应用程序。云南PHM车载计算机
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真正的车载电脑是集计算机多媒体技术、移动通讯技术、卫星定位技术和网络技术等高新技术于一体，面向汽车行业，功能强、体积小、可靠性高的智能车载系统。集成度高、兼容性强、结构灵活，便于剪裁和升级是其必备；性能完备、结构紧凑、性价比优异、工作可靠、运行稳定、使用安全、操作简便是其特点。发展历程，九十年代初国外提出了智能交通系统（即ITS）的概念，智能车辆（IV）是智能交 通系统的重要组成部分。IV技术包含了计算机、移动通讯、自动控制等使车辆更具舒适性、娱乐性、安全性、方便性的多项技术，而基于PC平台的汽车信息化是实现IV技术的基础和必要条件。
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