据IDC预测,到2026年,全球自动驾驶边缘计算市场规模将突破200亿美元,年复合增长率超60%。倍联德正加速布局三大方向:边缘大模型:将千亿参数模型压缩至边缘设备可运行范围,实现本地化语义分割与决策推理。6G-边缘融合:与华为合作研发太赫兹通信模块,支持10Gbps级实时数据传输,为L5级自动驾驶提供技术储备。数字孪生:构建包含10万+交通节点的虚拟仿真平台,通过边缘计算实现虚实交互,使算法训练效率提升10倍。在自动驾驶从“辅助驾驶”向“完全无人”跨越的关键阶段,边缘计算正从“可选配件”升级为“重要基础设施”。倍联德通过持续的技术创新与场景深耕,不但为行业提供了可复制的解决方案,更推动中国自动驾驶产业在全球竞争中占据先机。正如公司CTO所言:“我们的目标,是让每一辆自动驾驶汽车都拥有一个‘本地化超级大脑’。”边缘计算设备的部署位置对于其性能至关重要。广东高性能边缘计算

边缘推理的重要价值在于将AI能力下沉至数据源头,解决云端模式的延迟痛点。倍联德通过“模型轻量化+异构计算”技术,使边缘设备具备单独决策能力:针对工业机器人控制场景,倍联德采用“剪枝+量化+知识蒸馏”三重压缩技术,将YOLOv5目标检测模型体积从140MB压缩至3.2MB,推理速度提升12倍。在某电子厂的实际应用中,边缘设备可实时识别机械臂运动轨迹偏差,响应延迟从200毫秒降至15毫秒,故障停机时间减少65%。倍联德E500系列边缘服务器集成Intel Xeon D处理器与NVIDIA Jetson AGX Orin GPU,支持动态任务分配。在自动驾驶测试中,该设备将激光雷达点云处理任务分配给GPU,将决策规划任务分配给CPU,使单车每日处理数据量达10TB,同时功耗降低40%。广东前端小模型边缘计算设备边缘计算通过将数据处理能力下沉至网络边缘,明显降低了数据传输的延迟和带宽消耗。

随着AI大模型向边缘端迁移,倍联德正布局两大方向:边缘大模型:研发千亿参数模型的轻量化版本,支持在边缘设备上运行多模态推理任务。6G-边缘融合:与华为合作研发太赫兹通信模块,结合TSN时间敏感网络,为L5级自动驾驶提供10Gbps级实时数据传输能力。“边缘计算不是云端的替代者,而是AI能力的延伸。”倍联德CTO李明表示,“通过精确的分工策略,我们正在让每一辆自动驾驶汽车、每一台工业机器人都拥有一个‘本地化超级大脑’。”在这场智能变革中,边缘计算与AI的深度融合,正重新定义技术与产业的边界。
边缘计算在自动驾驶场景中如何解决数据传输与决策时效性矛盾?在数字化转型浪潮中,边缘计算凭借低延迟、高带宽和本地化处理能力,成为工业自动化、自动驾驶、智慧医疗等场景的重要基础设施。然而,企业部署边缘计算时往往面临两难:追求性能需投入高昂的硬件、网络和运维成本,而过度压缩成本又可能导致系统响应滞后、可靠性下降。如何在这场成本与性能的博弈中找到优解?国家高新企业深圳市倍联德实业有限公司,通过技术创新与场景化解决方案,为行业提供了可复制的“平衡术”。边缘计算使得边缘设备可以自主处理数据,减少了对云端的依赖。

随着6G、AI大模型与边缘计算的深度融合,倍联德正布局两大前沿方向:边缘大模型:将参数量达6710亿的医疗大模型压缩至边缘设备可运行范围,支持基层医院在本地完成从术前规划到术中决策的全流程AI辅助;数字孪生工厂:通过边缘计算实时映射生产线数据,结合数字孪生技术实现产能预测、能耗优化等智能决策,使工厂运营成本降低25%。“边缘计算不是对云计算的替代,而是智能世界的‘神经末梢’。”倍联德CEO王伟表示。目前,该公司已拥有80余项知识产权,其边缘计算产品已成功应用于矿山、多接入边缘计算(MEC)通过运营商网络部署边缘节点,为移动应用提供低时延支持。国产边缘计算供应商
边缘计算为智能城市的建设提供了强大的技术支持。广东高性能边缘计算
针对工业质检场景中缺陷样本稀缺的问题,倍联德开发了基于ResNet-50的迁移学习框架。以某汽车零部件厂商为例,其生产线需检测0.1毫米级的表面裂纹,但历史缺陷数据不足千张。通过在云端预训练通用视觉模型,再迁移至边缘设备进行微调,模型收敛时间从72小时缩短至8小时,检测速度达每秒30帧,误检率低于0.5%。倍联德的云端平台支持模型版本迭代,通过接收边缘设备上传的增量数据,实现全局模型的持续优化。在智慧交通场景中,某城市部署的2000个边缘节点每日产生TB级路况数据,云端模型每周更新一次,使信号灯配时优化效率提升40%,高峰时段拥堵指数下降25%。广东高性能边缘计算