为应对Chiplet集成挑战，中清航科推出自主知识产权的混合键合（HybridBonding）平台。采用铜-铜直接键合工艺，凸点间距降至5μm，互连密度达10⁴/mm²。其测试芯片在16核处理器集成中实现8Tbps/mm带宽，功耗只为传统方案的1/3。中清航科研发的纳米银烧结胶材料突破高温封装瓶颈。在SiC功率模块封装中，烧结层导热系数达250W/mK，耐受温度600℃，使模块寿命延长5倍。该材料已通过ISO26262认证，成为新能源汽车OBC充电模组优先选择方案。中清航科专注芯片封装，通过材料革新让微型化与高效能兼得。江苏封装基板厂商
中清航科超细间距倒装焊工艺突破10μm极限。采用激光辅助自对准技术，使30μm微凸点对位精度达±1μm。在CIS图像传感器封装中，该技术消除微透镜偏移问题，提升低光照下15%成像质量。中清航科开发出超薄中心less基板，厚度100μm。通过半加成法（mSAP）实现2μm线宽/间距，传输损耗低于0.3dB/mm@56GHz。其5G毫米波AiP天线封装方案已通过CTIAOTA认证，辐射效率达72%。为响应欧盟RoHS2.0标准，中清航科推出无铅高可靠性封装方案。采用Sn-Bi-Ag合金凸点，熔点138℃且抗跌落性能提升3倍。其绿色电镀工艺使废水重金属含量降低99%，获三星Eco-Partner认证。上海wlcsp封装有哪些工厂存储芯片封装求快求稳，中清航科接口优化，提升数据读写速度与稳定性。
芯片封装的成本控制：在芯片产业链中，封装环节的成本占比不容忽视。如何在保证质量的前提下有效控制成本，是企业关注的重点。中清航科通过优化生产流程、提高设备利用率、批量采购原材料等方式，降低封装成本。同时，公司会根据客户的产量需求，提供灵活的成本方案，既满足小批量定制化生产的成本控制，也能应对大规模量产的成本优化，让客户在竞争激烈的市场中获得成本优势。想要了解更多内容可以关注我司官网，同时欢迎新老客户来电咨询。
中清航科的技术合作与交流：为保持技术为先，中清航科积极开展技术合作与交流。公司与国内外高校、科研院所建立产学研合作关系，共同开展芯片封装技术研究；参与行业技术研讨会、标准制定会议，分享技术经验，了解行业动态。通过技术合作与交流，公司不断吸收先进技术和理念，提升自身技术水平，为客户提供更质优的技术服务。芯片封装的失效分析与解决方案：在芯片使用过程中，可能会出现封装失效的情况。中清航科拥有专业的失效分析团队，能通过先进的分析设备和技术，准确找出封装失效的原因，如材料缺陷、工艺问题、使用环境不当等。针对不同的失效原因，公司会制定相应的解决方案，帮助客户改进产品设计或使用方式，提高产品可靠性，减少因封装失效带来的损失。中清航科聚焦芯片封装，用绿色工艺，降低生产过程中的能耗与排放。
针对TMR传感器灵敏度，中清航科开发磁屏蔽封装。坡莫合金屏蔽罩使外部场干扰＜0.1mT，分辨率达50nT。电流传感器精度达±0.5%，用于新能源汽车BMS系统。中清航科微型热电发生器实现15%转换效率。Bi₂Te₃薄膜与铜柱互联结构使输出功率密度达3mW/cm²（ΔT=50℃）。物联网设备实现供能。中清航科FeRAM封装解决数据保持难题。锆钛酸铅薄膜与耐高温电极使10¹²次读写后数据保持率＞99%。125℃环境下数据保存超10年，适用于工业控制存储。中清航科芯片封装技术，支持多引脚设计，满足芯片高集成度需求。江苏封装基板厂商
中清航科芯片封装工艺，引入数字孪生技术，实现全流程可视化管控。江苏封装基板厂商
先进芯片封装技术-2.5D/3D封装：2.5D封装技术可将多种类型芯片放入单个封装，通过硅中介层实现信号横向传送，提升封装尺寸和性能，需用到硅通孔（TSV）、重布线层（RDL）、微型凸块等主要技术。3D封装则是在垂直方向叠放两个以上芯片，直接在芯片上打孔和布线连接上下层芯片堆叠，集成度更高。中清航科在2.5D/3D封装技术方面持续创新，已成功应用于高性能计算、人工智能等领域，帮助客户实现芯片性能的跨越式提升。有相关需求欢迎随时联系。江苏封装基板厂商
