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封装基本参数
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  • 中清航科
  • 服务内容
  • 封装
  • 版本类型
  • 定制
封装企业商机

先进芯片封装技术-晶圆级封装(WLP):晶圆级封装是在晶圆上进行封装工艺,实现了芯片尺寸与封装尺寸的接近,减小了封装体积,提高了封装密度。与传统先切割晶圆再封装不同,它是先封装后切割晶圆。中清航科的晶圆级封装技术处于行业前沿,能够为客户提供高集成度、小型化的芯片封装产品,在物联网、可穿戴设备等对芯片尺寸和功耗要求苛刻的领域具有广阔应用前景。想要了解更多内容可以关注我司官网,另外有相关需求欢迎随时联系。车载芯片振动环境严苛,中清航科加固封装,提升抗机械冲击能力。浙江芯片陶瓷封装管壳

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针对车规级芯片AEC-Q100认证痛点,中清航科建成零缺陷封装产线。通过铜柱凸点替代锡球焊接,结合环氧模塑料(EMC)三重防护层,使QFN封装产品在-40℃~150℃温度循环中通过3000次测试。目前已有17家Tier1供应商采用其AEC-QGrade1封装解决方案。中清航科多芯片重构晶圆(ReconstitutedWafer)技术,将不同尺寸芯片集成于300mm载板。通过动态贴装算法优化芯片排布,材料利用率提升至92%,较传统WLCSP降低成本28%。该方案已应用于物联网传感器批量生产,单月产能达500万颗。浙江芯片陶瓷封装管壳芯片封装引脚密度攀升,中清航科微焊技术,确保细如发丝的连接可靠。

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常见芯片封装类型-DIP:DIP即双列直插式封装,是较为早期且常见的封装形式。它的绝大多数中小规模集成电路芯片采用这种形式,引脚数一般不超过100个。采用DIP封装的芯片有两排引脚,可插入具有DIP结构的芯片插座,也能直接焊接在有对应焊孔的电路板上。其优点是适合PCB上穿孔焊接,操作方便;缺点是封装面积与芯片面积比值大,体积较大。中清航科在DIP封装业务上技术成熟,能以高效、稳定的生产流程,为对成本控制有要求且对芯片体积无严苛限制的客户,提供质优的DIP封装产品。

先进芯片封装技术-2.5D/3D封装:2.5D封装技术可将多种类型芯片放入单个封装,通过硅中介层实现信号横向传送,提升封装尺寸和性能,需用到硅通孔(TSV)、重布线层(RDL)、微型凸块等主要技术。3D封装则是在垂直方向叠放两个以上芯片,直接在芯片上打孔和布线连接上下层芯片堆叠,集成度更高。中清航科在2.5D/3D封装技术方面持续创新,已成功应用于高性能计算、人工智能等领域,帮助客户实现芯片性能的跨越式提升。有相关需求欢迎随时联系。先进封装需多学科协同,中清航科跨领域团队,攻克材料与结构难题。

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为应对Chiplet集成挑战,中清航科推出自主知识产权的混合键合(HybridBonding)平台。采用铜-铜直接键合工艺,凸点间距降至5μm,互连密度达10⁴/mm²。其测试芯片在16核处理器集成中实现8Tbps/mm带宽,功耗只为传统方案的1/3。中清航科研发的纳米银烧结胶材料突破高温封装瓶颈。在SiC功率模块封装中,烧结层导热系数达250W/mK,耐受温度600℃,使模块寿命延长5倍。该材料已通过ISO26262认证,成为新能源汽车OBC充电模组优先选择方案。中清航科深耕芯片封装,从设计到量产全流程优化,缩短产品上市周期。上海tab封装基板

中清航科芯片封装技术,通过电磁兼容设计,降低多芯片间信号干扰。浙江芯片陶瓷封装管壳

常见芯片封装类型-PQFP:PQFP是塑料方形扁平封装,常用于大规模或超大型集成电路,引脚数一般在100个以上。该封装形式引脚间距小、管脚细,需采用SMD(表面安装设备技术)将芯片与主板焊接。这种方式使得芯片在主板上无需打孔,通过主板表面设计好的焊点即可完成焊接,且拆卸需用工具。PQFP适用于高频使用,操作方便、可靠性高,芯片面积与封装面积比值小。中清航科的PQFP封装技术在行业内颇具优势,能满足客户对芯片高频性能及小型化的需求,广泛应用于通信、消费电子等领域。浙江芯片陶瓷封装管壳

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