过去的O2O主要都是在做线上和线下的导流关系，但是事实上，消费者心中没有这个概念。以共享单车为例，在线下看到自行车到扫码、支付、归还的一系列过程，是线上行为还是线下行为其实很难区分；只是通过这两个动作的结合去解决了一些问题。目前线下的流量能真正体现的价值是线下的场景+线上服务的优势（例如：支付方式）来满足那些过去没有被关注的用户需求。这种能真正触达用户内心需求的方式才能真正被市场接纳，才能具有更强的生命力。更好·更顺畅的租借体验，微信/支付宝免押、温馨语音提示、异地归还。湖北共享充电宝代理
共享充电宝的终局是什么，是分众广告模型，还是会和二维火、美味不用等、客如云等抢生意？所有的终局不是设计出来的，是自然而然走出来的。比如阿里一开始做淘宝的时候没有想过支付宝业务会分拆，支付宝分开那天没想过还要去做理财，做淘宝和支付宝也没有想到由于淘宝和支付宝这么大的一个体量，上千万的商家、几亿的消费者能够孕育出阿里云这样的服务，这个都是在做的过程中慢慢沉淀出来的。同时也是冲着用户的需求，做支付宝是因为用户有担保支付的需求，做阿里云是因为服务器搞不定双十一、双十二这么大的服务器需求，只能自己想办法解决这个问题。共享充电宝如果本身不能赚钱，就说明这是一个伪需求。小场景中用户集中度更高，在用户触达和广告信息上都有很强的作用，但二维火模式现在还不考虑。同时，量不大的时候去讲商业渠道的扩展和广告，也没有基础。深圳共享充电宝赚钱物联网+共享经济时代，手机，是不可或缺的连接体验端口。
共享充电宝是在“共享”风口上出现的全新细分行业。2014年8月，来电科技成立，随后，才有了接二连三的入局者。2017年以来，随着共享经济概念的火爆，共享充电宝也被资本推上风口。而除了融资大战之外，**大战早在2016年就已爆发。2017年5月，聚美优品CEO陈欧3亿元投资共享充电宝企业，资本在抢时间，其布局在未来不会超过5个 。2017年7月27日，智能共享充电公司怪兽充电宣布获得高瓴资本，清流资本、蓝弛创投、顺为资本等机构亿元人民币A轮融资。随着共享概念横扫各个行业，在资本推动下，2017年上半年共享充电宝开始跑马圈地，出现数家运营企业。疯狂的时候，曾经40天有12亿资本入局。业界在关注这个新生态将如何演进。
根据前瞻产业研究院公布的数据显示，2019年中国共享充电宝用户规模近2.5亿人,租赁交易规模达79.1亿元。通过搜电充电的调查显示，共享充电宝的出现方便了用户的日常出行,减少了用户自带充电宝的麻烦,也避免了很多因为手机电量过低出现的尴尬时刻。而为了方便用户租借和归还,共享充电宝设备也由刚开始的扫码押金租借归还,变成扫码信用分免押租借、直接推入归还的方式，很好的提高了借还效率，从而也提升了充电宝的利用效率，促进用户租借行为。商户不属于任何人，他可以有更好的服务，这才是这个行业的真谛。
共享充电宝真的赚钱吗？这里我们将通过创业者对外宣布的业务数据、圈内人士提供的参考数据，以及我们采访创业者得到的数据，进行分析。也许并不严谨，也许考虑简单了，如果你有更好的答案和更真实的数据，欢迎和我们交流探讨。为了弄清楚这些数据的真实性，腾讯创业在上周和本周分别选取了工作日和周六日的上午、下午、晚上三个时间段，随机在北京市进行了9次实地蹲点考查，具体情况后面再说。先介绍一下背景，我们常说的共享充电宝一共有两种模式：机柜式、桌面式。截至5月中旬，整个共享充电行业的创业项目已经多达 22 个，参与的投资机构超过 38 家，行业融资总额超过 12 亿元人民币。一个人可干，总部大力扶持。深圳共享充电宝赚钱
具有完全自主知识产权，设备结构、电池 结构和槽位设计都自主设计。湖北共享充电宝代理
当一个新项目有对标模型的时候，资方对这个项目的理解和调整都会更快、更容易，而全新的模式则要花更长的时间去理解。从过去一年多整个共享单车市场的发展来看，共享充电宝这件事也可以去重演一下。资本越集中对创业公司发展来说更有优势。所以共享充电宝的这轮速度加快其实和共享单车的成功有关。但我觉得大部分机构在做决策时，还是需要考虑项目具体的模式，早期项目主要就是看市场、团队和产品，这几点都符合要求时，资方就会介于。湖北共享充电宝代理
米果云商科技（深圳）有限公司专注技术创新和产品研发，发展规模团队不断壮大。公司目前拥有专业的技术员工，为员工提供广阔的发展平台与成长空间，为客户提供高质的产品服务，深受员工与客户好评。公司业务范围主要包括：共享充电宝，共享充电器，共享充电桩，共享设备等。公司奉行顾客至上、质量为本的经营宗旨，深受客户好评。一直以来公司坚持以客户为中心、共享充电宝，共享充电器，共享充电桩，共享设备市场为导向，重信誉，保质量，想客户之所想，急用户之所急，全力以赴满足客户的一切需要。
