以机械化生产为手段汽车工业设计是以为他人服务为目的的，从这一点上讲，它与艺术表现有着根本的区别。艺术创作不仅只是美学原理的运用过程，而且主要以自我表现为特征。而设计反映的往往是社会的意志、用户的需求。进一步讲，它不是为少数人服务的．而是为绝大多数人服务的。这是大工业生产方式所决定的。使用者在企业的生产活动中，应该把为用户提供优良的产品放在**。但实际中往往不那么令人如意。企业的目的是利润，利润的大小是企业成败的标志。那么怎样协调消费者与企业之间的矛盾呢?那就是通过设计，合理的设计不仅绘用户带来满意的产品，而且可以降低产品成本，增强企业利润。汽车工业设计决不**使用者的利益，因为满足他们的需求是汽车工业设计的**高目的。汽车工业设计社会作用编辑汽车工业设计合理设计古而有之，发展了许多分支。像机械、电子电路、化工等设计都属于技术方面的工程设计范畴，它们着重解决机械或器具的性能问题，或者说是物与物之间的关系。这些性能无疑是为人服务的，但相对远些，是间接的。而汽车工业设计是一种横向学科。侧重于人与物之间的关系，即倾向于满足人们的直接需要和产品能安全生产，易于使用，降低成本以及合乎需要的方法上。工业设计的主要是产品设计。伴随着历史的发展，设计内涵的发展也趋于更加广和深入。湖北产品设计内容
在企业生产管理中保证设计质量实现的前提下，使产品既是企业的产品、市场中的商品，又是老百姓的用品，达到顾客需求和企业效益的完美统一。汽车工业设计企业形象设计企业识别系统由统一的企业理念、规范的企业行为及一致的视觉形象所构成。即通过CIS设计，使企业具有视觉上的冲击力，可以鲜明地显示企业的个性，是企业力量和信心的体现。一个成功的企业一定是对内有凝聚力，对外可使消费者产生信赖感和认同感，从而提高企业**度，实现企业的经营目标与发展目标。汽车工业设计环境设计汽车工业设计是作为沟通人与环境之间的界面语言来介入环境设计的。通过对人的不同的行为、目的和需求的认知，来赋予设计对象——一种语言，使人与环境融为一体，给人以亲切方便、舒适的感觉。环境设计着重解决城市中人与建筑物之间的界面的一切问题，从而也参与解决社会生活中的重大问题。汽车工业设计设计管理即将设计活动作为企业运作中重要的一部分，在项目管理、界面管理、设计系统管理等产品系列发展的管理中，善于运用设计手段，贯彻设计导向的思维和行为，并将之与战略或技术成果转化为产品或服务的过程。设计管理是企业迈向成功的必不可少的要素。江苏服务产品设计郑重承诺工业设计是作为沟通人与环境之间的界面语言来介入环境设计的。
汽车工业设计（IndustrialDesign），简称ID。指以工学、美学、经济学为基础对工业产品进行设计。汽车工业设计分为产品设计、环境设计、传播设计、设计管理4类；包括造型设计、机械设计、服装设计、环境规划、室内设计、UI设计、平面设计、包装设计、广告设计、展示设计、网站设计等。汽车工业设计又称工业产品设计学，汽车工业设计涉及到心理学，社会学，美学，人机工程学，机械构造，摄影，色彩学等。工业发展和劳动分工所带来的汽车工业设计，与其它艺术、生产活动、工艺制作等都有明显不同，它是各种学科、技术和审美观念的交叉产物。中文名汽车工业设计外文名IndustrialDesign别名产业设计简称ID设计应用领域工业产品目录1学术概念▪设计▪广义概念▪狭义概念▪2015年国际设计组织对汽车工业设计做出定义▪2017年世界设计组织对汽车工业设计**新定义2历史沿革3名词解释4发展5发展趋势▪工业产品▪国家战略▪产业升级6发展背景▪传统工业▪现代工业7阶段历史▪魏玛时期▪德绍时期▪柏林时期8设计理念**术范畴10行业范畴▪产品设计▪企业形象设计▪环境设计▪设计管理11社会职能12社会特征▪社会活动▪社会价值13社会分工14社会作用▪合理。
由建筑系主任汉内斯·梅耶（HANNSMEYER）继任。这位**人出身的建筑师，将包豪斯的艺术激进扩大到***激进，从而使包豪斯面临着越来越大的***压力。**后梅耶本人也不得不于1930年辞职离任，由（LMIESVANDEROHE）继任。接任的密斯面对来自纳粹势力的压力，竭尽全力维持着学校的运转，终于在1932年10月纳粹党占据德绍后，被迫关闭包豪斯；汽车工业设计柏林时期第三阶段（1932—1933年），柏林时期。L·密斯·凡·德·罗将学校迁至柏林的一座废弃的办公楼中，试图重整旗鼓，由于包豪斯精神为德国纳粹所不容，面对刚刚上台的纳粹**，密斯终于回天无力，于该年8月宣布包豪斯长久关闭。1933年11月包豪斯被封闭。不得不结束其14年的发展历程。汽车工业设计设计理念编辑在设计理论上，包豪斯提出了三个基本观点：①艺术与技术的新统一：②设计的目的是人而不是产品：③设计必须遵循自然与客观的法则来进行。这些观点对于汽车工业设计的发展起到了积极的作用，使现代设计逐步由理想主义走向现实主义，即用理性的、科学的思想来代替艺术上的自我表现和浪漫主义。汽车工业设计学术范畴编辑汽车工业设计随着汽车工业设计领域的日益拓宽，不同领域又具有各自的特点。汽车工业设计的对象是批量生产的产品，区别于手工业时期单件制作的手工艺品。
《前瞻中国汽车工业设计行业发展模式与前景预测分析报告》显示，2011年深圳各类汽车工业设计机构近5000家，在职专业汽车工业设计师及从业人员超过6万人。2010年度汽车工业设计产值近20亿，2011年汽车工业设计产值增长也在25%以上，而通过汽车工业设计带来的产业附加值超过千亿。同时，深圳已经形成具有集聚效应的创意设计产业园区45个，广东省汽车工业设计示范基地和企业共6家。我国设计产业在取得长足发展。北京、长三角、珠三角地区设计产业呈现欣欣向荣局面的同时，总体水平上还与成熟的发达地区有较大的差距。我国汽车工业设计产业仍具有较大的发展潜力，问题在于如何正确、合理地引导汽车工业设计的发展方向，这就需要借鉴国外先进国家发展的经验，找出适合我国发展的模式，实现我国汽车工业设计产业的腾飞。汽车工业设计发展趋势编辑汽车工业设计工业产品汽车工业设计是以工业产品为主要对象，综合运用科技成果和社会、经济、文化、美学等知识，对产品的功能、结构、形态及包装等进行整合优化的集成创新活动。作为面向工业生产的现代服务业，汽车工业设计产业以功能设计、结构设计、形态及包装设计等为主要内容。与传统产业相比。汽车工业设计是以工业产品为主要对象，综合运用科技成果和社会、经济、文化、美学等知识。广东产品设计承诺守信
汽车工业设计工业设计的目的是满足人们生理与心理双方面的需求。湖北产品设计内容
工业设计，设计服务行业的基本功能是实现产品从生产商向消费者的转移过程。近年来，随着3C产品的高速发展，市场日渐成熟，产品种类和规模不断扩大，分销行业呈现多元化、纵深化的发展趋势，但也伴随着着制造商和分销商渠道矛盾不断等问题。近年来，随着厂商的渠道扁平化策略，以及对终端零售企业和**终用户的重视，渠道分销行业竞争日趋激烈。此外，销售时代的到来促使相关产品信息处于完全透明的状态中，分销商的收入日益摊薄。分销商开始寻求转型，通过综合销售服务提高增值服务能力，从而提高赢利能力。随着数码、电脑科技设备的深入研究与发展，越来越多自动化、人性化设备代替了传统型服装设备应用。相信，未来数码、电脑将走向数字化、自动化时代。目前，不少行业中低端企业依托于服务型飞速发展，不仅确定了自身在市场的优势地位，还借助行业变革的动力，利用无数小技术的发展，**终成为该行业中的**企业。湖北产品设计内容
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