钢板弹簧是车辆上应用十分***的悬架形式之一。
MSC公司开发的MSC Adams钢板弹簧工具箱采用离散梁单元
法为工程师提供了高质量的钢板弹簧建模环境,已经成功通
过数十家用户的上千次验证。该工具箱具有使用方便,计算
结果可靠的突出优点。工程师可以快速建立钢板弹簧的虚拟
样机,研究设计方案是否合理,并将该悬架模型与通过MSC
Adams/View或Car等建立的整车模型进行装配,从而节约了
数周乃至数月的时间。
该工具箱主要包括如下选项:
几何建模选项
◆ 对称式结构或非对称式结构
◆ 单片簧或多片簧
◆ 吊耳处于压缩状态或拉伸状态
◆ 钢板弹簧处于正吊或反吊状态
◆ **的钢板弹簧与车架连接方式
◆ **的吊耳与车架的连接方式
仿真工况选项
◆ 根据物理样机数据进行分析
◆ 应用虚拟试验台进行仿真试验
◆ 验证钢板弹簧力-变形曲线
◆ 研究钢板弹簧在承载下的形状
◆ 钢板弹簧片间摩擦研究
力学建模选项
◆ 梁单元的数量
◆ 接触力的数量
◆ 材料特性
◆ 簧片之间的摩擦
◆ 参数化车桥/车架安装位置
◆ 理想约束或衬套连接方式
MSC Nastran 高级非线性功能。无锡定制MSC软件-CAE fatigue
◆ 可选的Adams结构包
MSC Adams/Flex 刚柔耦合分析模块
MSC Adams/Durability 耐久性分析模块
◆ 可选的Adams控制包
MSC Adams/Controls 控制模块
MSC Adams/Mechatronics 机电一体化模块
MSC Adams/Vibration 振动分析模块
◆ 可选的Adams车辆地面包
MSC Adams/3D Road 3D路面模块
MSC Adams/Tire Handling 操纵性轮胎模块
◆ 可选的Adams交互柔性体包
MSC Adams/Flex 刚柔耦合分析模块
MSC Adams/ViewFlex 自动的柔性体生成模块
◆ 可选的Adams汽车工作室
MSC Adams/Car Suspension 汽车悬架分析模块
MSC Adams/Vehicle Solver 车辆动力学分析模块
MSC Adams/3D Road 3D路面模块
MSC Adams/Tire Handling 操纵性轮胎模块
MSC Adams/SmartDriver 高级驾驶员模块
MSC Adams/Truck Plugin 卡车插件
杭州机械MSC软件-marcROMAX具备各型(直齿/斜齿/螺旋锥齿/定轴/行星)齿轮、箱体、轴、轴承3D 全参数化建模能力。
5.1NASTRAN非线性分析简介正如我们所知,很多结构响应与所受的外载荷并不成比例。由于材料的非线性,这时结构可能会产生大的位移。大转动或两个甚至更多的零件在载荷作用下时而接触时而分离。要想更精确地仿真实际问题,就必须考虑材料和几何、边界和单元等非线性因素。MSC.NASTRAN强大的非线性分析功能为设计人员有效地设计产品、减少额外投资提供了一个十分有用的工具。以往基于线性的结构分析因过于保守而不能赢得当今国际市场的激烈竞争。很多材料在达到初始屈服极限时往往还有很大潜力可挖,通过非线性分析工程师可充分利用材料的塑性和韧性。薄壳结构或橡胶一类超弹性体零件在小变形时受到小阻力,当变形增加时阻力也会随之增大,所有这些如果用线性分析就不能得到有效的结果。类似地,非线性分析还可解决蠕变问题,这点对于高聚合塑性和高温环境下的结构件尤为有用。接触分析也是非线性分析一个很重要的应用方面,如轮胎与道路的接触、齿轮、垫片或衬套等都要用到接触分析。
传动系模型可以很容易地集成到整车模型中以研究传动
系与底盘中其它部件的相互作用。通过使用这一基于模板的
工具,用户可以建立传动系部件的模型,仿真各种工况下的
动态系统行为。用户只需输入参数、差速器、驱动轴、分动
器和变速器的模型将自动创建。齿轮力、自由行程、粘性联
轴器和防滑差速器则来自于详尽的单元库。部件可以很容易
地***或暂停以研究其对整个系统行为的影响。同时提供了
丰富的标准试验,用户也可以高效地创建自己的试验。
使用MSC Adams/Driveline模块,可以快速创建完整的、
参数化的传动系统,可用于研究扭矩的传递以及分配、传动
系统的装配以及振动分析等性能,也可以预测部件的疲劳寿
命,获得NVH特性。利用该模块建立包含传动系统的虚拟样机可加入到MSC Adams/Car中分析研
究整车的动力学性
能分析。传动系模块提供了应用范围很广的强有力的工具。
支持操稳分析中的前轮驱动,后轮驱动及四轮驱动,力矩转
移、分配、陀螺效应和平衡效应、轴承动力学和弹性、以及
部件级的噪声和振动激励。可以研究部件柔性对设计的影响
以及系统动态行为、高转速下的二级运动。进行控制系统的
分析、传动系布置方案研究、用于耐久性分析的部件疲劳载预测
Nastran能够有效解决各类大型复杂结构的强度、刚度、屈曲、共振、 动力学、热力学、非线性等问题。
Matlab是一款非常流行的矩阵运算工具,在全球范围内
拥有***的用户群,MSC Adams用户往往同时也是Matlab用
户,大家可能都有这样一个共同的问题,能否借助Matlab强
大 的 数 值 处 理 功 能 为 MSC Adams服 务 呢 ? MSC
Adams/MatLink正是应客户所想的一个非常棒的解决方案。
作 为 MSC Adams与 Matlab之 间 的 数 据 接 口 , MSC
Adams/MatLink可帮助用户从Matlab强大的编程、矩阵运算、
信号处理、控制系统设计、系统辨识等功能中获益,实现
MSC Adams与Matlab之间的双向数据交流,同时,借助它们
能够相互调用对方命令的功能,建立耦合脚本或宏。
优点:
◆ 借助Matlab处理MSC
Adams模型所需的数据,比
如矩阵、向量、样条、传递
函数等;
◆ 借助Matlab处理MSC
Adams结果数据,比如进行
3D绘图,进一步做信号处理、控制系统设计、系统辨识等;
◆ 利用Matlab内部语言辅助图形界面开发;
◆ 实现MSC Adams与Matlab命令的交互;
◆ 多种集成模式可以灵活选择。
ADAMS软件由基本模块、扩展模块、接口模块、专业领域模块及工具箱5类模块组成。宁波智能MSC软件代理商
MARC在求解静力和动力 2-D & 3-D 结构和非结构耦合多物理场问题时具有很高精度和稳定性。无锡定制MSC软件-CAE fatigue
5.3材料非线性分析当材料的应力和应变关系是非线性时要用到这类分析。包括非线性弹性(含分段线弹性)、超弹性、热弹性、弹塑性、塑性、粘弹/塑率相关塑性及蠕变材料,适用于各类各向同性、各向异性、具有不同拉压特性(如绳索)及与温度相关的材料等。对于弹/塑性材料既可用VonMises也可用Tresca屈服准则;土壤或岩石一类材料可用MohrCoulomb或Drucker-Prager屈服准则;Mooney-Rivlin超弹性材料模型适用于超弹性分析,在MSC.NASTRAN可定义5阶、25个材料常数并可通过应力应变曲线自动拟合出所需的材料常数等屈服准则;对于蠕变分析可利用ORNL定律或Rheological进行模拟,并同时考虑温度影响。任何屈服准则均包括各向同性硬化。运动硬化或两者兼有的硬化规律。无锡定制MSC软件-CAE fatigue
苏州艾斯伯软件科技有限公司总部位于苏州仁爱路150号第二教学楼A107-2室,是一家经营范围 计算机软件领域内的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让;计算机信息系统集成服务;销售;计算机软硬件及配件;商务信息咨询。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)一般项目软件销售;软件开发;计算机软硬件及辅助设备批发;工业机人销售电子元四件与机电组件设备销售工智能硬件销售(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)的公司。艾斯伯软件拥有一支经验丰富、技术创新的专业研发团队,以高度的专注和执着为客户提供ANSYS软件,MSC软件,CAE服务外包,达索软件。艾斯伯软件不断开拓创新,追求出色,以技术为先导,以产品为平台,以应用为重点,以服务为保证,不断为客户创造更高价值,提供更优服务。艾斯伯软件始终关注数码、电脑市场,以敏锐的市场洞察力,实现与客户的成长共赢。