企业商机
MSC软件基本参数
  • 品牌
  • 艾斯伯
  • 类型
  • 软件
  • 排放标准
  • 变速箱类型
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MSC软件企业商机

5.2几何非线性分析几何非线性分析研究结构在载荷作用下几何模型发生改变、如何改变、几何改变的大小。所有这些均取决于结构受载时的刚性或柔性。非稳定段过度、回弹,后屈曲分析的研究都属于几何非线性的应用。在几何非线性分析中,应变位移关系是非线性的,这意味着结构本身会产生大位移或大的转动,而单元中的应变却可大可小。应力应变关系或是线性或是非线性。对于极短时间内的高度非线性瞬态问题包括弹塑性材料。大应变及显式积分等MSC.DYTRAN可以进一步对MSC.NASTRAN进行补充。在几何非线性中可包含:大变形、旋转、温度载荷、动态或定常载荷、拉伸刚化效应等。MSC.NASTRAN可以确定屈曲和后屈曲属性。对于屈曲问题,MSC.NASTRAN可同时考虑材料及几何非线性。非线性屈曲分析可比线性屈曲分析更准确地判断出屈曲临界载荷。对于后屈曲问题MSC.NASTRAN提供三种Arc-Length方法(Crisfield法,Riks法和改进Riks法)的自适应混合使用可**提**析效率。此外在众多的应用里,结构模态分析同时考虑几何刚化和材料非线性也是非常重要的。这一功能MSCNASTRAN称之为非线性正则模态分析。ADAMS软件的仿真可用于预测机械系统的性能、运动范围、碰撞检测、峰值载荷以及计算有限元的输入载荷等。芜湖机电MSC软件解决方案

钢板弹簧是车辆上应用十分***的悬架形式之一。
MSC公司开发的MSC Adams钢板弹簧工具箱采用离散梁单元
法为工程师提供了高质量的钢板弹簧建模环境,已经成功通
过数十家用户的上千次验证。该工具箱具有使用方便,计算
结果可靠的突出优点。工程师可以快速建立钢板弹簧的虚拟
样机,研究设计方案是否合理,并将该悬架模型与通过MSC
Adams/ViewCar等建立的整车模型进行装配,从而节约了
数周乃至数月的时间。
该工具箱主要包括如下选项:
几何建模选项
对称式结构或非对称式结构
单片簧或多片簧
吊耳处于压缩状态或拉伸状态
钢板弹簧处于正吊或反吊状态
**的钢板弹簧与车架连接方式
**的吊耳与车架的连接方式
仿真工况选项
根据物理样机数据进行分析
应用虚拟试验台进行仿真试验
验证钢板弹簧力-变形曲线
研究钢板弹簧在承载下的形状
钢板弹簧片间摩擦研究
力学建模选项
梁单元的数量
接触力的数量
材料特性
簧片之间的摩擦
参数化车桥/车架安装位置
理想约束或衬套连接方式
无锡高科技MSC软件-cradleNastran能解决复杂结构的噪声、流体结构耦合、气动弹性、保密模型装配、无约束结构静强度、拓扑优化问题。

MSC Adams /Insight 的功能特色

研究策略:设计研究、蒙特卡罗法研究、设计试验、

扫描研究、周期研究、单目标和多目标优化;
支持用户自定义策略或将已有策略应用于其他模型;
响应曲面法(Response Surface Methods)是通过对试
验数据进行数学回归分析的方法,帮助工程师更好地理解产
品的性能和系统内部各个参数之间的相互关系;
可综合考虑各种制造因素的影响(例如:配合公差、
装配误差、加工精度等);
对拥有共同输入的不同域的试验进行综合分析;
将试验结果与解算结果进行综合比较,以便更深入的
研究;
网络发布试验结果;
可输出为 ExcelMatlab 以及Visual Basic 文件格式;
既可与其他MSC Adams模块联合使用,也可脱离
MSC Adams 环境单独使用;
在整个设计团队中分享信息;
区分设计变量的主次,识别设计变量的相互作用,方
便对设计项目进行管理,了解设计的影响因素并提前考虑生
产制造因素以提高设计质量

4.3复特征值分析复特征值分析主要用于求解具有阻尼效应的结构特征值和振型,分析过程与实特征值分析类似。此外NASTRAN的复特征值计算还可考虑阻尼、质量及刚度矩阵的非对称性。复特征值抽取方法包括直接复特征值抽取和模态复特征值抽取两种:a).直接复特征值分析通过复特征值抽取可求得含有粘性阻尼和结构阻尼的结构自然频率和模态,给出正则化的复特征矢量和节点的约束力,及复单元内力和单元应力。主要算法包括elerminated法、Hossen-bery法、新Hossenbery、逆迭代法、复Lanczos法,适用于集中质量和分布质量、对称与反对称结构,并可利用DMAP工具检查与测试分析的相关性。MSC.NASTRANV70.5版中Lanczos算法在特征向量正交化速度上得到了进一步提高,尤其是在求解百个以上的特征值时,速度较以往提高了30%。b).模态复特征值分析此分析与直接复特征值分析有相同的功能。本分析先忽略阻尼进行实特征值分析,得到模态向量。然后采用广义模态坐标,求出广义质量矩阵和广义刚度矩阵,再计算出广义阻尼矩阵,形成模态坐标下的结构控制方程,求出复特征值。模态复特征值分析得到输出类型与用直接复特征值分析的得到输出类型相同。Simufact Forming是面向从事金属成型与加工仿真分析领域公司应用的软件工具。

MSC Adams的功能模块:
Adams View包
MSC Adams/View 前处理模块
MSC Adams/Post Processor 后处理模块
MSC Adams/Exchange CAD接口模块
Adams Solver 求解器模块
Adams工作室包
MSC Adams/View 前处理模块
MSC Adams/Solver 求解器模块
MSC Adams/Post Processor 后处理模块
MSC Adams/Exchange CAD接口模块
可选的Adams平行附加模块选项
MSC Adams/Solver SMP 单机并行求解模块
MSC Adams/Linear 线性化求解模块
MSC Adams/Insight 优化/试验设计模块
MSC Adams/Flex 刚柔耦合分析模块
MSC Adams/Durability 耐久性分析模块
MSC Adams/Controls 控制模块
MSC Adams/Mechatronics 机电一体化模块
MSC Adams/Vibration 振动分析模块
MSC Adams/3D Road 3D路面模块
MSC Adams/Tire Handling 操纵性轮胎模块
MSC Adams/Tire FTire FTire模块
MSC Adams/ViewFlex 自动的柔性体生成模块
MSC Adams/CAD Translators 直接的CAD数据接口模块
MSC Adams/Car Suspension Design Libraries 悬架设计库
ROMAX主要应用于齿轮箱、轴承和动力传动系统的设计仿真分析,是汽车、风电及轴承应用领域的标准分析软件。徐州定制MSC软件代理商

ADAMS一方面是虚拟样机分析的应用软件,该软件非常方便地对虚拟机械系统进行静力学、运动学和动力学分析。芜湖机电MSC软件解决方案

Actran汽车工业的应用,发动机振动噪声模拟发动机噪声是汽车主要的噪声源之一。进行发动机振动仿真以及辐射噪声预测是一项非常有价值的工作。在Actran仿真结果中,可以看出主要辐射噪声的位置,更易于进行结构优化设计进而降低噪声。

电机声学分析电机噪声往往有着非常特殊的音调特性,高音量、高频可能令乘客产生烦躁的感觉。Actran可以根据电磁软件计算得到的电磁力进行电机振动辐射噪声的仿真。Actran丰富的后处理工具还可以直接生成瀑布图。

乘客舱装饰件和降噪优化设计Actran对内饰件建立弹性多孔材料模型并与车身结构模型以及车内声腔模型进行耦合分析,实现了计算效率和计算精度的统一。可以通过完成工业级的乘员舱内饰材料和声学包布置优化设计。

风噪声模拟在更短的时间里预测风噪并能在多种气动造型设计中选出比较好方案是Actran气动噪声功能的又一大升级。Actran传统技术基于瞬态流场进***动噪声计算,而SNGR是一种基于稳态流场计算风噪声的新方法,可以将气动噪声的计算时间缩短4-6倍。而且相比于瞬态流场的气动噪声计算方法,SNGR可以得到气动噪声中更准确的高频成分。


芜湖机电MSC软件解决方案

苏州艾斯伯软件科技有限公司致力于数码、电脑,是一家其他型公司。公司业务涵盖ANSYS软件,MSC软件,CAE服务外包,达索软件等,价格合理,品质有保证。公司注重以质量为中心,以服务为理念,秉持诚信为本的理念,打造数码、电脑良好品牌。在社会各界的鼎力支持下,持续创新,不断铸造***服务体验,为客户成功提供坚实有力的支持。

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