MSC Adams /Insight 的功能特色
◆ 研究策略:设计研究、蒙特卡罗法研究、设计试验、
Actran AeroAcoustics基于有限元技术求解 流致噪声问题,可以精确考虑流场变化形成的 复杂声学边界条件。徐州智能MSC软件-nastran
扫描研究、周期研究、单目标和多目标优化;
◆ 支持用户自定义策略或将已有策略应用于其他模型;
◆ 响应曲面法(Response Surface Methods)是通过对试
验数据进行数学回归分析的方法,帮助工程师更好地理解产
品的性能和系统内部各个参数之间的相互关系;
◆ 可综合考虑各种制造因素的影响(例如:配合公差、
装配误差、加工精度等);
◆ 对拥有共同输入的不同域的试验进行综合分析;
◆ 将试验结果与解算结果进行综合比较,以便更深入的
研究;
◆ 网络发布试验结果;
◆ 可输出为 Excel、Matlab 以及Visual Basic 文件格式;
◆ 既可与其他MSC Adams模块联合使用,也可脱离
MSC Adams 环境单独使用;
◆ 在整个设计团队中分享信息;
◆ 区分设计变量的主次,识别设计变量的相互作用,方
便对设计项目进行管理,了解设计的影响因素并提前考虑生
产制造因素以提高设计质量
热传导分析通常用来校验结构零件在热边界条件或热环境下的产品特性,利用MSC.NASTRAN可以计算出结构内的热分布状况,并直观地看到结构内潜热、热点位置及分布。用户可通过改变发热元件的位置、提高散热手段、或绝热处理或用其它方法优化产品的热性能。MSC.NASTRAN提供***的温度相关的热传导分析支持能力。基于一维、二维、三维热分析单元,MSC.NASTRAN可以解决包括传导、对流、辐射、相变、热控系统在内所有的热传导现象,并真实地仿真各类边界条件,构造各种复杂的材料和几何模型,模拟热控系统,进行热-结构耦合分析。芜湖定制MSC软件-actranMSC Nastran 高级非线性功能。
(4)发动机正时带模块:MSC Adams/Engine Timing
Belt
使用正时带模块,用户可研究带动力学、计算耐久性要
求、计算噪声和振动激励、确定轴承载荷和临界系统频率。
部件包括梯形和导向皮带轮、张紧器和带。用户可以根据需
要决定模型的复杂程度,既可以建立正时带的详细模型,也
可以采用基于约束的建模方法,该方法可以基于带轮齿的数
目建立带轮与带的耦合。此外还有研究摩擦损失和附件载荷
要求的功能。
( 5) 发 动 机 附 件 模 块 : MSC Adams/Engine
Accessory Drive
使用附件驱动模块,用户可以研究附件驱动中的动态现
象,包括打开空调或加速。部件包括:带轮、张紧器、带和
V型带。可以在带的两面定义不同的摩擦系数,选择详细或
基于约束的建模方法。
附件传动模块的增加,扩充了Adams/Engine(发动机模
块)的功能,它是发动机子系统完整解决方案的一部分。利
用附件传动模块,用户可创建V型布置的皮带轮和张紧轮,
并把他们放在附件传动机构中正确的位置,在整个机构上安
装皮带就构成了附件传动系统。把附件传动系统与其他
Adams/Engine的子系统(如配气机构、齿轮传动等)装配起
来,通过数值或者用户自定义函数来设置皮带的速度和阻尼
扭矩来评价传动性能。
传动系模型可以很容易地集成到整车模型中以研究传动
系与底盘中其它部件的相互作用。通过使用这一基于模板的
工具,用户可以建立传动系部件的模型,仿真各种工况下的
动态系统行为。用户只需输入参数、差速器、驱动轴、分动
器和变速器的模型将自动创建。齿轮力、自由行程、粘性联
轴器和防滑差速器则来自于详尽的单元库。部件可以很容易
地***或暂停以研究其对整个系统行为的影响。同时提供了
丰富的标准试验,用户也可以高效地创建自己的试验。
使用MSC Adams/Driveline模块,可以快速创建完整的、
参数化的传动系统,可用于研究扭矩的传递以及分配、传动
系统的装配以及振动分析等性能,也可以预测部件的疲劳寿
命,获得NVH特性。利用该模块建立包含传动系统的虚拟样机可加入到MSC Adams/Car中分析研
究整车的动力学性
能分析。传动系模块提供了应用范围很广的强有力的工具。
支持操稳分析中的前轮驱动,后轮驱动及四轮驱动,力矩转
移、分配、陀螺效应和平衡效应、轴承动力学和弹性、以及
部件级的噪声和振动激励。可以研究部件柔性对设计的影响
以及系统动态行为、高转速下的二级运动。进行控制系统的
分析、传动系布置方案研究、用于耐久性分析的部件疲劳载预测
MARC在屈曲、开裂、弯曲、切削、修型、成型、焊接等分析工况有优势。
MSC Adams/Machinery是完全集成于MSC Adams的工具
模块,该模块是一种全新的、能够实现对包括机器人技术、
传送机、农业设备和工业机械等常见机械部件进行高保真建
模与仿真模拟自动化的多功能虚拟模型仿真与多体动力学解
决方案,以便为工程师在机械系统的虚拟测试与虚拟样机仿
真中提供帮助。
功能及特色:
◆ 为包括齿轮、皮带、链条、轴承、绳索与电机在内的
常见机械零件进行高保真的仿真模拟;
◆ 极为快速的建模-解算-评估,提高了设计效率;
◆ 具备一种易于使用的自动化、向导驱动型模型创建过
程;
◆ 在Adams/Postprocessor(后处理程序)中直接评估建
模结果。
MSC Adams/Machinery为设计人员和工程师提供了一套
定制的工具套件,其***个版本包含的快捷建模工具有:
齿轮模块:对多种类型的齿轮组性能进行建模及评估,
其中包括直齿轮、螺旋齿轮、锥齿轮等;
皮带模块:对多种类型的皮带?轮进行建模及评估,包括
一般平面带、V型带、楔形带等;
链条模块:能够为链轮和渐开线轮,以及静音链条等进
行动态建模和评估;
轴承模块:多达24,000种型号的轴承,并可对轴承寿命
评估
ActranVI是专业的声学前后处理界面,可以 完成几何或网格导入、网格生成、分析任务生成 和编辑等前处理任务。徐州机械MSC软件-digimat
Cradle热流分析软件是不可或缺的“前期”产品开发工具, 可确保在设计过程中及早识别出比较好的概念设计方案。徐州智能MSC软件-nastran
5.6非线性单元除几何、材料、边界非线性外,MSC.NASTRAN还提供了具有非线性属性的各类分析单元如非线性阻尼、弹簧、接触单元等。非线性弹簧单元允许用户直接定义载荷位移的非线性关系。非线性分析作为MSC.NASTRAN的主要强项之一,提供了丰富的迭代和运算控制方法,如Newton-Rampson法、改进Newton法、Arc-Length法、Newton和ArcLength混合法、两点积分法、Newmarkβ法及非线性瞬态分析过程的自动时间步调整功能等,与尺寸无关的判别准则可自动调整非平衡力、位移和能量增量,智能系统可自动完成全刚度矩阵更新,或Quasi-Newton更新,或线搜索,或二分载荷增量(依迭代方法)可使CPU**小,用于不同目的的数据恢复和求解。自动重启动功能可在任何一点重启动,包括稳定区和非稳定区。徐州智能MSC软件-nastran
苏州艾斯伯软件科技有限公司致力于数码、电脑,是一家其他型的公司。公司自成立以来,以质量为发展,让匠心弥散在每个细节,公司旗下ANSYS软件,MSC软件,CAE服务外包,达索软件深受客户的喜爱。公司注重以质量为中心,以服务为理念,秉持诚信为本的理念,打造数码、电脑良好品牌。艾斯伯软件立足于全国市场,依托强大的研发实力,融合前沿的技术理念,飞快响应客户的变化需求。