企业商机
MSC软件基本参数
  • 品牌
  • 艾斯伯
  • 类型
  • 软件
  • 排放标准
  • 变速箱类型
  • 型号
  • 1
  • 排量
MSC软件企业商机

除了具有这种用于结构优化和零部件详细设计过程的形状和尺寸优化设计的能力外, MSC. NASTRAN的70.5版又集成了适于产品概念设计阶段的拓扑优化功能,以**小平均柔度或指定阶数的比较大特征频率、计算频率与指定频率的**小频率差为目标函数, 在一定体积约束下, 寻找比较好的孔洞尺寸和壳体或实体单元的方向厚度, 可用于静力和模态分析的拓扑形状优化。 MSC.NASTRAN所集成的从概念设计的拓扑优化到详细设计的形状和尺寸优化的统一环境, 为产品设计提供了完整的优化设计功能。MSC Actran是一款声学仿真软件,覆盖 声学、振动声学、气动声学等多方面仿真功能。芜湖现代化MSC软件

MSC Adams/AdWiMo,即Adams Advanced Wind turbine
Modeling,是MSC Adams针对风力发电机建模及仿真的专业
模块,利用该模块可帮助用户快速准确地建立包含叶片、主
轴、齿轮、轴承、塔筒、控制系统和机舱等子系统的完整风
力机模型,基于MSC Adams对多刚体/柔体系统的精确计算能
力,为用户提供**实用的风力机系统动力学数值仿真计算功
能。
特点:
专门的处理程序tower_by_beamblade_by_beam处理
如塔筒和叶片等模型;
在处理空气动力载荷时,其借助**的NREL的空气
动力学算法,用户可以方便地定义风场;
借助Leibniz大学的水动力算法Waveloads,方便地处
理海上风机所受波浪载荷作用;
出色的后处理工具可以极大地提升用户分析数据的效
率;
针对风力机控制系统有***的处理方法,对变桨、偏
航、制动等问题可方便地在机械系统上耦合控制系统;
Adams所有的功能可以与AdWiMo联合使用,这样更
加拓展了其效能,如柔性部件的使用,在疲劳分析方面的应
用等。
宁波智能MSC软件-cradleActran是模拟复杂声振耦合系统的专业工具, 尤其适用于模拟车辆内的装饰件。

功能及特色:
汽车前、后悬架特
性及转向器特性分析(如
车 轮 包 络 空 间 分 析 、
K&C特性分析、转向特性
分析及悬架零部件静、动
载受力特性分析)、悬架
和转向特性分析;
功能化数字汽车的操纵稳定性分析;
通用的试验台模板;
驱动车辆以设置进行闭环控制器合适的增益;
结合 Adams/ VibrationAdams Car Ride Plugin 模块,
进行数字化功能汽车的平顺性分析;
结合Adams/Controls模块,进行数字化功能汽车的控
制系统分析(助力转向、ESPABS等),实现机械-控制耦
合;
结合 Adams/Flex Adams/Durability 模块,实现数字
化功能汽车刚柔耦合建模,进行结构响应及耐久性分析;
全参数化模型,结合Adams/Insight模块,用户可以很
方便地进行各种多目标多变量的试验设计及优化;
通用激励分析(GAA),用户可以自定义激励方式,
方便完成客户化分析过程;
得到复杂的大位移运动,系统***的线性/非线性结
果;
模型细化,考虑部件弹性、自动控制系统、约束摩擦
和滑动、液压和气动系统以及参数化设计;
用于路面的各种数学描述——直接生成或导入数据,
新的软土路面模型可以模拟轮胎与路面作用力导致的路面变
形;
多种形式的轮胎数学模型、轮胎特性拟合工具及虚拟
轮胎测试试验台;

(4)发动机正时带模块:MSC Adams/Engine Timing
Belt
使用正时带模块,用户可研究带动力学、计算耐久性要
求、计算噪声和振动激励、确定轴承载荷和临界系统频率。
部件包括梯形和导向皮带轮、张紧器和带。用户可以根据需
要决定模型的复杂程度,既可以建立正时带的详细模型,也
可以采用基于约束的建模方法,该方法可以基于带轮齿的数
目建立带轮与带的耦合。此外还有研究摩擦损失和附件载荷
要求的功能。
( 5) 发 动 机 附 件 模 块 : MSC Adams/Engine
Accessory Drive
使用附件驱动模块,用户可以研究附件驱动中的动态现
象,包括打开空调或加速。部件包括:带轮、张紧器、带和
V型带。可以在带的两面定义不同的摩擦系数,选择详细或
基于约束的建模方法。
附件传动模块的增加,扩充了Adams/Engine(发动机模
块)的功能,它是发动机子系统完整解决方案的一部分。利
用附件传动模块,用户可创建V型布置的皮带轮和张紧轮,
并把他们放在附件传动机构中正确的位置,在整个机构上安
装皮带就构成了附件传动系统。把附件传动系统与其他
Adams/Engine的子系统(如配气机构、齿轮传动等)装配起
来,通过数值或者用户自定义函数来设置皮带的速度和阻尼
扭矩来评价传动性能。
ADAMS可以做系统级运动学、动力学仿真。

Matlab是一款非常流行的矩阵运算工具,在全球范围内
拥有***的用户群,MSC Adams用户往往同时也是Matlab
户,大家可能都有这样一个共同的问题,能否借助Matlab
大 的 数 值 处 理 功 能 为 MSC Adams服 务 呢 ? MSC
Adams/MatLink正是应客户所想的一个非常棒的解决方案。
作 为 MSC AdamsMatlab之 间 的 数 据 接 口 , MSC
Adams/MatLink可帮助用户从Matlab强大的编程、矩阵运算、
信号处理、控制系统设计、系统辨识等功能中获益,实现
MSC AdamsMatlab之间的双向数据交流,同时,借助它们
能够相互调用对方命令的功能,建立耦合脚本或宏。
优点:
借助Matlab处理MSC
Adams模型所需的数据,比
如矩阵、向量、样条、传递
函数等;
借助Matlab处理MSC
Adams结果数据,比如进行
3D绘图,进一步做信号处理、控制系统设计、系统辨识等;
利用Matlab内部语言辅助图形界面开发;
实现MSC AdamsMatlab命令的交互;
多种集成模式可以灵活选择。
Simufact Forming可用作结构设计、方案规划及工艺开发的仿真工具。常州智能MSC软件-digimat

MARC在屈曲、开裂、弯曲、切削、修型、成型、焊接等分析工况有优势。芜湖现代化MSC软件

ADAMS功能及特色:
支 持 从 NastranMARCABAQUSANSYSI-
DEAS 等专业有限元分析软件导出的模态中性文件;
Craig-Bampton 部件模态综合;
弹性体每阶模态振型动画回放;
多种设置每阶模态的阻尼系数的方法;
用户可定义作用在弹性体上的分布载荷;
支持弹性体变形、应力、应变的彩色云图的动画回放;
可计算得到高精度的载荷数据;
为后续振动分析准备高精度的模型;
支持多学科结合的系统优化。
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芜湖现代化MSC软件

苏州艾斯伯软件科技有限公司总部位于苏州仁爱路150号第二教学楼A107-2室,是一家经营范围 计算机软件领域内的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让;计算机信息系统集成服务;销售;计算机软硬件及配件;商务信息咨询。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)一般项目软件销售;软件开发;计算机软硬件及辅助设备批发;工业机人销售电子元四件与机电组件设备销售工智能硬件销售(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)的公司。公司自创立以来,投身于ANSYS软件,MSC软件,CAE服务外包,达索软件,是数码、电脑的主力军。艾斯伯软件致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心,为用户带来良好体验。艾斯伯软件始终关注自身,在风云变化的时代,对自身的建设毫不懈怠,高度的专注与执着使艾斯伯软件在行业的从容而自信。

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