北京智慧城市Wi-SUN无线传输技术

Wi－SUN规范的网络层是基于6LowPAN，从下面的拓扑看，它应该是簇状网络，但Wi－SUN独有的Mesh网络路径自修复功能，可根据新建筑物的遮挡程度计算路径损耗，自动优化网络路径，所以它的“相邻”节点间看似不相关，实际是会在“必要”时发生通信的。 所以，它可以在一座城市形成一张网状网络。比如当你家单元门前放了一个垃圾桶，它可能会和旁边的路灯请求加入这张Mesh网络从而变得“智能”，而不会因为它和基站间某栋楼宇，甚至某颗大树的遮挡变得“弱智”。在网状网络中，设备和传感器可以直接对话，以提高网络速度和效率，同时实现更高级的智能。 同时，这个智能设备它也不应该因为旁边盖了栋写字楼，而需要工程人员重新布基站，或调整基础位置。Wi-SUN可以为服务提供商提供智能泛在网络。北京智慧城市Wi-SUN无线传输技术

如何做到不同产品不同品牌的入网？Wi-SUN测试协议里有互通性环节，包含了与其他厂家产品互联互通的测试。不同厂家的产品须通过互通性测试，才能取得认证。这可以保证不同品牌的互通。Wi-SUN低功耗实现情况如何，有没有实际的案例，尤其在表计领域？Wi-SUN FAN1.0 对于电池应用的低功耗并未有制定标准。在新一代的FAN标准里对于叶节点使用电池的技术与实做细节有所讨论，但尚未正式发布标准。HAN Profile 虽然有低功耗的标准，但其较不适用大规模网络的表计领域。 目前对于低功耗实做，各家根据应用自行实做非标准的省电模式，多在开发与小批验证阶段，尚未有实际大量应用案例。浙江智能电表Wi-SUN芯片Wi-SUN联盟的使命是利用开放式全球标准IEEE802.15.4g，发展Wi-SUN生态系统。

Wi-SUN低功耗模式时，使用电流大概多mA？低功耗模式的平均电流与芯片在各种模式下的功耗与应用实做的方式有关主要在于： 休眠工耗 (uA)，发送功耗(mA)， 接收功耗(mA)。实际应用上可以透过降低休眠工耗与延长休眠间隔与缩短发送区间以降低平均功耗。Wi-SUN所使用的无线频段是否是全球通用，目前主要应用频段集中在什么频段内？覆盖范围是怎么样的？目前 Wi-SUN 并未针对各地区使用频段直接规范，各地区能使用的频段系依各地法规规定。目前主要频带： 日本： 920MHz~928MHz ；美国： 902MHz~928MHz； 欧洲： 866MHz~868MHz ；中国： 470MHz~510MHz 。以Wi-SUN 的跳频机制与适当的发送功率配置，是能够符合国内相关法规规定。

组网时间比较长，有办法解决优化么？一些组网参数是可以进行配置的。以Wi-SUN FAN 来说，要支持的是大规模的网络。为了避免频繁的握手封包造成通道的拥塞，一些组网封包的发送间隔 (如 PA/PC 等)都会拉长其发送间隔，容易让人认为组网时间长。事实上，如果是小规模网络的应用，可以达到上电后 10 秒内入网的程度。Wi-SUN一个网络较多可以有多少个节点？多大规模的网络可以依然稳定地工作？这个根据各Wi-SUN方案的实作能力各有不同，大规模网络的架设需要长时间的调适与现场测试取得一个较佳的参数配置。以濎通芯的方案来说，目前一个Wi-SUN 网络可以达到 1000 个节点入网，且在30分钟即可完成千点组网。Wi-SUN联盟成立于2012年，共同推出了数百种Wi-SUN认证产品。

Wi-SUN节点入网流程：DIS发送：新节点发送DIS信息请求周围邻居节点发DIO消息。邻居节点发送DIO：周围邻居节点收到DIS信息后，调整自己的Trickle定时器，以较快的频次开始发送DIO信息，DIO信息中就包含节点自身信息，比如RANK、MAC地址等。新节点选择父节点：新节点收到一个或多个DIO信息，从这些DIO信息中选择较优的一个，当做自己的父节点。到此这个新节点的上行路由就确定了。以后它有任何需要发给Board Router的信息都先发给它选定的这个父节点，由这个父节点帮忙向上传输。新节点发送DAO消息：新节点在选定自己的父节点后，会向这个父节点发送一个DAO消息，告诉父节点自己与它的距离等消息，父节点收到后会把这个DAO消息加上自己的信息，再发送给父节点的父节点，一直向上传输到Board Router，较终Board Router收到DAO消息后就能从中获取到这个新节点的路由信息了。至此下行路由也就确定了。Wi-SUN联盟的发展愿景是发展Wi-SUN生态系统。广东Wi-SUN组织

Wi-SUN技术可以应用于智能停车场。北京智慧城市Wi-SUN无线传输技术

Wi-SUN是在的ISM频段内运行的技术，无论是其可用的2.4GHz或Sub-GHz频段都是不需要经由授权的频段。在公用事业方面，网络通常由公用事业所有；至于智慧城市的应用所有权则取决于谁拥有基础设施资产。在一些城市中，街道照明设施为公用事业所有，所以他们想拥有两种网络。在另一些城市中，市政当局拥有路灯资产，但他们也会和OEM合作以结合传感器节点等其他应用。在这种情况下，网络可以由城市或第三方OEM合作伙伴拥有，管理该网络的城市或OEM可以引入其他传感器和合作伙伴，将叶节点（Leaf Node）应用程序添加到现有的街道照明网络中。北京智慧城市Wi-SUN无线传输技术

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