上海性能试验轨道交通测试试验机构

⑷IPX 4

方法名称：水淋试验

试验方法：

a．摆管式溅水试验

试验设备和试样放置：与上述 IPX 3 之 a 款均相同；

试验条件：除后述条件外，与上述 IPX 3 之 a 款均相同；喷水面积为摆管中点两边各 90°弧段内喷水孔的喷水喷向样品。被试样品放在摆管半圆中心。摆管沿垂线两边各摆动 180°，共约 360°。每次摆动 （2×360°）

约 12s

试验时间：与上述 IPX 3 之 a 款均相同 （即10 min）。

b．喷头式溅水试验

试验设备和试样放置：与上述 IPX 3 之 b 款均相同；

试验条件：拆去设备上安装带平衡重物的挡板，其余与上述 IPX

3 之 b 款均相同；

试验时间：与上述 IPX 3 之 b 款均相同， 即按被检样品外壳表面积计算，每平方米为 1 min （不包括安装面积） *少 5min 上海天梯在轨道交通检测已获得环境可靠性、电磁兼容、环境检测、安规检测等方面相关标准的CMA及CNAS资质。上海性能试验轨道交通测试试验机构

可靠性试验有多种分类方法. 1. 如以环境条件来划分,可分为包括各种应力条件下的模拟试验和现场试验; 2. 以试验项目划分,可分为环境试验、寿命试验、加速试验和各种特殊试验; 3. 若按试验目的来划分,则可分为筛选试验、鉴定试验和验收试验; 4. 若按试验性质来划分,也可分为破坏性试验和非破坏性试验两大类。 5. 但通常惯用的分类法,是把它归纳为五大类:A. 环境试验B. 寿命试验C. 筛选试验D. 现场使用试验E. 鉴定试验 1. 环境试验是考核产品在各种环境（振动、冲击、离心、温度、热冲击、潮热、盐雾、低气压等）条件下的适应能力,是评价产品可靠性的重要试验方法之一。上海防水轨道交通测试试验实验室上海天梯为机车辆厂及零部件供应商、城轨运营商等众多轨道交通行业客户提供轨道交通环保检测及可靠性检测。

上海天梯检测技术有限公司可靠性试验目的： 元件、产品、系统在一定时间内、在一定条件下无故障地执行指定功能的能力或可能性。可通过可靠度、失效率、平均无故障间隔等来评价产品的可靠性。 对产品而言，可靠性越高就越好。可靠性高的产品，可以长时间正常工作（这正是所有消费者需要得到的）；从专业术语上来说，就是产品的可靠性越高，产品可以无故障工作的时间就越长。 产品实际使用的可靠性叫做工作可靠性。工作可靠性又可分为固有可靠性和使用可靠性。固有可靠性是产品设计制造者必须确立的可靠性，即按照可靠性规划，从原材料和零部件的选用，经过设计、制造、试验，直到产品出产的各个阶段所确立的可靠性。使用可靠性是指已生产的产品，经过包装、运输、储存、安装、使用、维修等因素影响的可靠性

机械振动是工程技术和日常生活中常见的物理现象。振动具有有害的一面，如破坏机器的正常工作、缩短机器的使用寿命、产生噪声等；振动也有可利用的一面，如可以进行振动输送、振动夯实、振动破碎、振动时效和振动加工等。为了兴利除弊，必须对振动现象进行测量和研究。 现代工业对各种高新机电产品提出了低振级、低噪声、高抗振能力的要求。因此，必须对它们进行振动分析、试验和振动设计。或者通过振动测量找出振动源，采取减振措施。上海天梯检测还可以在您投标过程中提供产品的证明文件、采购方要求出具检测报告时提供证明文件等。

手机测试

测试项目：

低温存储试验，高低温工作试验，交变湿热试验，振动试验

测试条件：

低温存储试验：

测试温度：-40±3℃

工作状态：裸机，不通电

测试时间：4小时

高低温工作试验

A．低温工作试验：

测试温度：-20±3℃

工作状态：裸机，通电待机

测试时间：24h

检查：试验后进行检查机械损伤以及功能性能状况

高温工作试验：

测试温度：﹢55±2℃

工作状态：裸机，通电待机

测试时间：24h

交变湿热试验：

测试温度：a.25℃，1小时升到95%湿度

3小时升到55℃，95%湿度

55℃，95%湿度，保持9小时

3小时降到25℃，95%湿度

25℃，95%湿度，保持9小时

a～e为一个循环，共2循环

工作状态:裸机，开机，待机状态

测试时间：48h

随机振动测试

测试条件：

频率：10~500HZ

功率频谱密度（g2/HZ）:0.05

斜率:6

方向：X/Y/Z轴

振动时间：1小时/每轴

试验目的

外观项目：试验结束后样品外观是否有明显变化，机械结构应无松动或损坏。

功能项目：产品指标，电气性能和机械性能是否全部满足要求。 机车车辆空调、侧窗、塞拉门、座椅、集便系统、行李架、底板系统、牵引电机以及电子电器等产品。车辆轨道交通测试试验技术

轨道交通设备的冲击和振动试验依据GB/T21563-2008《轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验》标准进行试验。上海性能试验轨道交通测试试验机构

轨道交通综合测试之

静电放电抗扰度测试概述

静电放电抗扰度试验(ESD)的国家标准为GB/T17626.2(等同于国际标准IEC61000-4-2)。

静电放电（ESD)是一种自然现象,经验表明,人在合成纤维的地毯上行走时,通过鞋子与地毯的摩擦,只要行走几步,人体上积累的电荷就可以达到10-6库仑以上(这取决于鞋子与地毯之间的电阻),在这样一个"系统"里(人/地毯/大地)的平均电容约为几十至上百pF,可能产生的电压要达到15kV.研究不同的人体产生的静电放电,会有许多不同的电流脉冲,电流波形的上升时间在100ps至30ns之间.电子工程师们发现,静电放电多发生于人体接触半导体器件的时候,有可能导致数层半导体材料的击穿,产生不可挽回的损坏.静电放电以及紧跟其后的电磁场变化,可能危害电子设备的正常工作。上海性能试验轨道交通测试试验机构

上海天梯检测技术有限公司成立于2013年，总部设在上海交大金桥国家科技园，是中国合格评定国家认可委员会(CNAS)认可实验室(No. CNAS L7352)，计量认证(CMA)认可实验室(170921341417)，上海交大金桥科技园检测公共服务平台，上海市研发公共服务平台服务企业，上海市浦东新区科技服务机构发展促进会会员单位，上海市****。我们有前列的测试设备，专业的工程师及**团队。公司成立以来着重于产品的环境可靠性实验，材料性能实验，在汽车，造船，医疗，运输等行业为企业提供了专业的测试技术服务，坚持‘准确，及时，真实，有效，提升’的质量方针，凭过硬的检测技术和工作质量，向广大客户提供准确，高效的检测服务，我们的检测报告具有国际公信力，得到了23个经济体的37个国家和地区的客户认可。