车辆回收基本参数
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现在国内开始引导报废汽车的再制造,这是一个明显的进步。然而,还有很多工作要做。**表示,目前还没有制定报废汽车零部件的行业标准和检测标准。大多数企业主要依靠经验判断。此外,设备落后,更新缓慢,废旧汽车零部件的再利用率不高。因此,建议汽车制造企业加快与回收企业的联动,为后者提供便于拆解和回收的指导方法。他认为,实现汽车制造企业与回收企业的无缝联系是一种有效的方式。或者建立自己的汽车制造企业回收企业。只有这样,我们才能回收零部件。继续提高效率,汽车制造商也可以从设计环节开始。

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