本设备集新能源汽车燃料电池系统工作原理和结构组成的认知、演示燃料电池系统的各工况工作过程等实验于一体,并能对燃料电池系统进行相关的性能测试与控制,从而加深对所学内容的理解、激发学习兴趣和挖掘学生的潜能,有利于老师更直观地向学生传授知识,适用于职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对新能源汽车燃料电池系统的检测与维修教学。产品组成:由全新氢燃料电池模块、电缆接头、微型风扇、氢气发生器、万用表、工具、使用手册、零件盒等组成的完整设备。燃料电池汽车动力系统实训平台,该实验教学系统由1个实验测试台(包含4个测试工位),1套显示界面(包含显示屏),软件教学系统、燃料电池系统模拟器、电池模拟器等组成,清晰展示了氢能源汽车动力系统之间的拓扑关系及工作原理。根据设置的实验项目,满足设置的实训教学课程,支撑学生学习其基本知识和原理。实训台的安全操作模式严格按照行业标准实施,以确保系统操作的真实性和可靠性。江苏燃料电池整车原理演示系统采购
本实训台选用真实的质子交换膜燃料电池,方便展示氢燃料电池系统的能量控制原理,增加学员对燃料电池(氢气)系统的工作状态的理解;面板上绘有彩色原理图,学员可直观对照实物认识和分析系统的工作原理;面板上安装有电压表和电流表,可直观显示测量点的电压或电流值;实训台底座部分采用钢性结构焊接,且带万向自锁脚轮装置,方便移动;台面保留30cm宽空间,方便放置检测用的仪器、仪表及实验报告等。该平台在小功率常压燃料电池动力系统基础上,匹配供氢系统、负载设备等,结合燃料电池相关企业、中、高等院校汽车相关专业对于燃料电池专业教学需求,适用于以上企业以及院校燃料电池专业教学演示。可配合锂电池使用持续为电机等负载输出所需功率,可在教学过程中配合演示包含燃料电池汽车动力系统的主要构成、工作状态、原理等教学场景并可实现以下主要系统运行参数的实时交互与演示。杭州燃料电池整车实训平台咨询氢能实训平台可以提供安全可靠的氢能实验设备,确保学生的安全。
实训台配备轻型、、节能、环保的高科技电解纯水型氢气发生器及其控制系统,为氢燃料电池提供氢气源;选用风冷自增湿型质子交换膜燃料电池(PEMFC)及其控制系统,和储氢装置、储能电池、功率模块、散热装置等组合成氢燃料电池系统关键部件实训系统。让学员快速掌握电解水制氢装置的具体结构及电解水制氢的工作原理和具体操作流程,储氢装置的结构特点与氢气储运的操作要点,PEM型氢燃料电池的结构与工作原理和运行参数。实训项目:1. 了解电解水制氢的工作原理。2. 了解电解水制氢的工供电系统控制原理。3. 了解储氢装置。4. 了解氢燃料电池供电系统控制原理。5. 了解氢燃料电池供电系统主要零部件功能。6. 熟悉氢燃料电池供电系统各种状态下等参数变化规律。7. 熟悉氢燃料电池供电系统常见故障现象,学会查找故障原因。
随着新能源汽车产业的发展,环保的氢燃料电池车备受瞩目,氢安全问题更是关注的焦点。本文首先介绍了氢的特性和典型的燃料电池氢系统构成,概述了国际上燃料电池汽车氢安全相关的标准法规,其次,着重从加氢、储 氢、氢泄露和整车紧急状态等四方面介绍了氢系统的安全控制策略,之后从氢安全知识普及、标准法规完善和氢安全策略等角度进行了总结和展望。随着人们生活水平的提高,汽车保有量逐渐增加,同时环境问题也受到了普遍关注,因此汽车行业也正积极推动变革,努力推广新能源汽车。其中,氢燃料电池汽车作为众多新能源汽车形式中的重要分支,其通过氢和氧的反应直接将化学能转换为电能提供动力,因其具有率和近零排放的优点,被世界各国普遍认为具有广阔的发展前景。实训台的界面设计清晰简单,提高操作效率,并且可以设置多种参数来控制氢气流量。
汽车燃料电池示教板的燃料电池汽车能源管理系统的主要任务就是控制燃料电池汽车动力系统的能量转换和传输过程,从而达到期望的车辆响应。它应该达到这样的目标:在不损害车辆性能和部件寿命的前提下,均衡各部件的工作负荷、降低能量损失、提高燃料经济性。其能源管理系统主要包括功率分配管理、速比控制管理和制动能量回馈管理这三个部分,关键管理部分为功率分配管理。功率分配管理的任务是在给定的功率需求情况下,协调好两个或者两个以上动力源的功率输出比例,使每个动力源的功率输出效率都处在较的佳点上,从而增加能量的利用效率和整体的燃料经济性;而速比控制管理和制动回馈管理的任务就是降低驱动电机输入端的功率需求。实训台采用多种可靠装置实现检修,以确保实训台的长期可靠运行。氢气管理实训台公司电话
氢能实训平台可以提供多种不同的氢能实验项目,以满足不同学生的需求。江苏燃料电池整车原理演示系统采购
为了保证燃料电池汽车的安全运行,以氢系统控制器为主,各传感器和执行部件为辅的氢管理系统发挥着重要的作用。在正常工作时,氢管理系统与燃料电池控制系统通信,在不同的网络架构中氢管理系统也与整车控制系统通讯。按照氢管理系统的工作场景,氢系统的安全控制策略分为以下方面:加氢安全策略、储氢安全策略、氢泄露及排氢安全策略和碰撞及整车紧急安全策略。在国内外,燃料电池汽车的储氢形式以高压气态储氢为主,目前储氢压力分为两个等级,即35MPa和70MPa。在高压氢气加注过程中,车载氢瓶内氢气容易快速升温,存在安全隐患。为了实现氢气的安全快速加注,常采用氢气预冷、温升控制和分级优化加注策略相结合的方法,同时车载氢管理系统与加氢站通过红外信号实时通讯,时刻检测加注过程中的各项参数。江苏燃料电池整车原理演示系统采购
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