广州燃料电池车用加水排气设备价格

一种燃料电池电堆测试台，用于测试燃料电池电堆，燃料电池电堆具有进气口和出气口，包括与燃料电池电堆连通的氢气系统、与燃料电池电堆连通的空气系统、与燃料电池电堆连通的冷却系统，以及用于控制所述氢气系统、空气系统、冷却系统的控制系统；所述氢气系统包括氢气进气模块和氢气排气模块，所述氢气进气模块与燃料电池电堆的进气口连通，所述氢气排气模块与燃料电池电堆的出气口连通；所述氢气排气模块包括与燃料电池电堆的出气口连通的末端处理单元，设置于末端处理单元和燃料电池电堆出气口之间的机械式背压阀，以及设置于机械式背压阀和燃料电池电堆的出气口之间的一压力传感器。燃料电池测试装备的设备操作及数据处理工作需进行规范化，以提高测试结果的可比性和可靠性。广州燃料电池车用加水排气设备价格

氢燃料电池电堆测试台（FST）是氢燃料电池电堆的重要测试设备。自主研发的氢燃料电池电堆测试台可对6kW-200kW氢燃料电池电堆性能参数进行全方面测试与研究，采用满足车用燃料电池系统集成需求和优化匹配设计思路，以达到电堆高发电效率、同状态较小氢耗、延长电堆寿命等为目标，为全方面掌握氢燃料电池电堆性能和氢燃料电池系统设计、集成、优化等提供技术支持与服务。测试台主要由上位机测控系统、燃料电池控制器、PLC检测控制单元、氢气供给系统、空气供给系统、冷却加热系统、单片电压巡检和可调电子负载等组成。功能特点：状态监控：完成氢燃料电池电堆运行状态的实时数据采集、存储、显示和监控，同时完成测试台设备运行状况的实时监控与维护；测试功能：可切换手动/自动测试模式，支持不同规格型号电堆的活化、气密性、一致性、稳态/动态性能、冷/热启动性能等测试；河北加注模块收费燃料电池测试装备将是未来燃料电池产业发展的重要支撑之一，对于提升技术水平和产业竞争力具有重要作用。

与传统内燃机相似，整车的功率需求、寿命、空间尺寸、成本等是燃料电池电堆的初始设计输入。燃料电池电堆的设计及改进方向，目前就是向传统内燃机看齐，力争在各方面缩小与内燃机的差距，进而突破阻碍其推广应用的掣肘。针对不同的车型及工况需求，燃料电池的电堆设计存在些许差异。如DOE预计，2025年，重型车将由3 个电堆并联组成391 kW 的燃料电池系统，中型车由2 个电堆并联组成202 kW 的系统。结合美国、欧洲、日本、韩国以及中国的燃料电池相关规划中的内容，针对商用车燃料电池电堆的设计目标。基于整车对电堆的实际使用需求，结合空气供给系统中空压机、燃料供给系统中氢气循环泵、冷却系统中散热器、电控系统中DC/DC 等关键部件的性能参数，考虑与拟开发电堆的匹配性后，即可基本锁定燃料电池电堆的边界设计条件。

燃料电池测试平台技术特点：1、系统试验台有多种控制电路满足不同温度和性能水平的要求2、电堆试验台有不同操作模式 如封闭式和循环回收及净化等3、直接蒸汽计量或接触加湿实现高动态 精确可配置加湿 从干燥到90⁰C 露了点温度4、在开始测量前自动进行泄漏测试5、电池电压监控多达800个通道6,测试样品温度仓从零下40°C 到 85°C7、为介质供应提供大温度区间从零下40°C 到 120°C8、精确的传感器实现高精度测量数据采集。9、全自动无人运行测试系统 灵活的软件设置。10、测试运行可自由设定循环和参数。11、启动和关闭程序。燃料电池测试装备的软件系统也是评估设备性能和测试结果的重要因素。

专业燃料电池测试系统，为客户研究和评估质子交换膜燃料电池的提供了可靠地测试工作环境。本系统配置了高精度液体流量控制器，为客户进行各项评估实验提供了精确、稳定、可靠的气路管理子系统，同时根据该类燃料电池工作特性。本系统配置了气体加湿装置，客户可根据使用需求来控制反应气体的相对湿度，满足质子交换膜燃料电池的工作对气体加湿需求。该系统配置了压力背压控制系统，对于反应气体在不同压力下反应效率进行相应评估，客户可通过该系统来评估燃料电池的较优工作压力范围。产品功能特点：燃料电池电堆测试系统氢气泄露报警、氮气吹扫、手动急停、软件报警检测支持零伏工况；工况模拟：恒电流、恒电压、恒功率、方案编程自动运行单体电压巡检模块化，便于稳定可靠的扩展检测通道，气体预处理控制(温度、压力、流量、湿度)，工况模拟(方案编辑完成开启运行，软件自动计划下一步工况消耗流量，自动完成流量设置，实时记录数据)。数据记录(温度、压力、流量、湿度、电压、电流等参数实时记录)。数据分析与曲线显示(可二次开发)。支持无人值守可靠运行模式。燃料电池测试装备的精确度及灵敏度直接影响到测试结果的准确性。广东燃料电池发动机氢气子系统测试台购买

燃料电池测试装备需要进行常规维护和清洁，避免影响测试结果。广州燃料电池车用加水排气设备价格

对于尚处于早期阶段的燃料电池产业来说，电堆和燃料电池系统的使用与操作，首先要经过研发和生产环节的各种运行评测，包括各种工况下的性能和操作技术的模拟评测。2017年7月开始实施的第39号准入文件让燃料电池的检测成为硬性规定。”国内一家燃料电池检测设备企业技术高层告诉高工氢电，39号准入文件出台后，国内对于燃料电池检测的需求开始激增。39号准入文件具体是指《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》（2017），该准入文件规定了新能源汽车生产企业准入审查要求，并且设定了新能源汽车产品专项检验项目及依据标准，唯有通过相关检测才能获得准入凭证。广州燃料电池车用加水排气设备价格

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