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GTR 13法规，该法规是燃料电池安全的基础性法规，其适用于标称工作压力不超过70 MPa且较大加注压力为1.25倍标称工作压力的氢系统，同时要求该氢系统必须是稳固地连接在汽车上的。该法规规定了正常使用情况和碰撞等特殊情况下，氢气的泄露、排放和报警故障的要求，规定了系统的完整性以及具体测试方法。该法规明确规定了氢泄压系统、排气系统的具体要求，例如其规定：车辆尾排系统的氢气浓度，平均体积浓度任何时刻不允许超过8%，在连续测量的3s时间内，浓度不允许超过4%。此外，该法规还规定了故障、氢泄漏和信号报警灯等多种情况下的具体要求。实训台采用现场总线技术，以满足多台实训台的实时监控及远程控制的需求。广州氢气管理实训台公司电话

氢燃料电池动力驱动系统试验台特点：1.实训台面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测各控制单元管脚的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。2.实训台配备有电子油门控制装置，可方便对动力驱动系统进行加减速。3.实训台配备有电源总开关、转动部件防护罩等安装保护装置，安装可移动脚轮。4.真实演示氢燃料电池 汽车动力驱动系统的工作过程。5.设备框架采用40mm×40mm和40mm×80mm两种一体化全铝合金型材搭建，耐油耐腐蚀并易于清洁，台面宽40CM,台面铺装32mm厚彩色高密度复合板,经久耐用不生锈，带4个带自锁装置万向脚轮，便于移动。6.配套实训指导书等教学资料，完整讲述工作原理，实训项目，故障设置及分析等要点。郑州燃料电池整车实训平台哪家好在实训台里，学生可以使用控制电气控制和监测氢气流量、压力和温度。

燃料电池堆的特性研究:应用所提供的线形负载（变阻器）和灯泡负载，通过观察显示仪表，初步了解电堆的电流、电压和功率特性。利用所提供的电子负载，进行恒电流、恒电压、恒功率和恒电阻实验，绘制不同负载变化下的V－I 和P－I 曲线，研究电堆的输出特性。燃料电池堆V－I 曲线绘制，空冷型燃料电池堆V－I 曲线。燃料电池堆的性能优化:调节精密减压阀，控制氢气进气压力；调节风扇电压或冷却水流量，控制电堆温度；调节尾气排放量。控制电堆湿度。通过比较不同功率变化下的V－I 曲线，确定较优操作条件，获得相同系列电堆的较佳系统输出性能曲线。

燃料电池发电系统的热管理和水管理：针对风冷型燃料电池堆，通过调节风扇电压，改变风扇转速，控制电堆温度；针对水冷型燃料电池堆，通过调节循环水泵电压，改变冷却水流量，控制电堆温度，实现电堆的热管理。设定电磁阀开闭周期和占空比，调节尾气排放量，控制电堆内部湿度，实现电堆水管理。燃料电池堆的特性研究：应用所提供的线形负载（变阻器）和灯泡负载，通过观察显示仪表，初步了解电堆的电流、电压和功率特性。利用所提供的电子负载，进行恒电流、恒电压、恒功率和恒电阻实验，绘制不同负载变化下的V－I和P－I曲线，研究电堆的输出特性。燃料电池堆V－I曲线绘制，空冷型燃料电池堆V－I曲线。氢气管理实训台可以模拟出各种实际用氢气测量等功能，使学生学习更加直观。

燃料电池系统示教板的燃料电池系统有燃料供应系统;氧化剂系统;发电系统水管系统;热管系统;电力系统;控制系统;安全系统。汽车燃料电池(氢的气)系统示教板的燃料电池正、负极之间是携带具有充电电荷的固态或者液态电解质，在电极上的催化剂如白金用来加速电化学反应。按照电解质及电极材料的不同，燃料电池可分为碱性、磷的酸、熔融碳酸盐、固体氧化物及质子交换膜燃料电池(PEMFC)。新能源汽车燃料电池系统实训设备的燃料电池系统从能量密度、操作温度、耐二氧的化碳能力以及耐振动冲击能力等来看，质子交换膜燃料电池;很适合用作混合电动汽车的动力电源，它与电动机结合后，成为一种新概念的动力机，是内燃机强有力的竞争者。氢能实训平台可以帮助学生了解氢能技术的发展历程和未来发展趋势。苏州燃料电池整车实训平台标准

氢能实训平台是一种专门用于培训氢能技术的教育设施。广州氢气管理实训台公司电话

汽车燃料电池（氢气）系统：本设备可展示汽车燃料电池（氢气）系统，可动态模拟燃料电池（氢气）系统的工作过程，安装发光二极管进行系统流向的动态指示。主要用途：1．适用于各类型院校及培训机构对汽车燃料电池（氢气）系统系统理论和维修实训的实训教学需要。2．适用于各类型院校及培训机构对汽车燃料电池（氢气）系统模块单元教学需要。3．适用于汽车职业技能鉴定考核的需要。4．适用于汽车燃料电池（氢气）系统模块的结构与原理认知、功能动态演示、故障模拟与考核、故障检测与维修、故障诊断与排除等教学需要。广州氢气管理实训台公司电话

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