氢燃料电池动力驱动系统试验台产品简介:1、采用真实的 汽车新燃料动力(氢燃料电池)驱动系统实物为基础,可真实展示氢燃料电池 汽车动力驱动系统的组成结构和工作过程。2、适用于学校对氢燃料电池 汽车动力驱动系统的教学需要。3、本设备满足汽车新能源与节能实训课程的教学需要。二、功能特点:1.真实可运行的氢燃料电池 汽车动力驱动系统,充分展示氢燃料电池 汽车动力驱动系统的组成结构和工作过程。2.实训台面板采用4mm厚铝塑板,面板打印有永远不褪色的UV平板喷绘的彩色电路原理图。3.实训台面板上安装有仪表,可实时显示动力传递过程、车速、电压、温度等、电控系统等参数变化。实训台采用情景模拟仿真技术,可以仿真真实的氢气管理异常情况,以检验实际操作技术。重庆氢燃料电池基础原理实训台排名
氢气管理实训台实验教学系统:只有会安全用氢,才能进行燃料电池相关测试。为加强学生用氢方面的个人防护、科学实验和规范操作,公司研发出氢气管理实训台实验教学系统。基于该产品,学生可以掌握储氢系统的基本工具使用,如减压阀、球阀和压力表等。同时,在充分安全的前提下,可模拟氢气泄露场景,让学生进行动手检测,并培养应急情况处理能力。燃料电池基础原理教学系统产品主要针对本科生教学,配置了风冷质子交换膜燃料电池,旨在让学生能够对燃料电池有个直观认知,并了解其基本工作原理。通过配备个性化界面,显示燃料电池内部传质过程和发电原理,以及诸如压力、流量、电压和电流等关键参数,方便高校老师进行教学工作。山东燃料电池汽车动力系统实训台哪家好氢气管理实训台的虚拟训练能更好地让学生掌握控制氢气的技术和应用。
燃料电池汽车氢安全策略已基本形成了比较完善的框架,在加氢、储氢、排氢、氢泄露及紧急情况等各环节均能保证安全,随着仿真模拟的进步,安全试验的积累和优化,多种故障分析方法的普遍应用以及传感器技术不断提高,必将推动燃料电池汽车商业化、规模化、产业化发展的历史进程。任何能源都有一定的安全性问题,只要在使用过程中,根据其基本特性,通过科学设计,合理使用,就会避免或者降低其危害,为人类的发展提供能量。氢能作为一种清洁能源,具有易燃、易爆及氢脆等安全性问题。但这些安全危害的出现都是在一定环境条件下产生的,只要在使用过程中控制必要条件,就可避免氢气的危害。例如,氢气炸裂极限是体积密度达到4.0%~75%,即氢气在空气中的体积浓度在4.0%~75%之间时,遇火源就会炸裂,而当氢气浓度小于4.0%或大于75%时,即使遇到火源,也不会炸裂。
检测操作台通过航空插头和连接电缆与电动整车连接,保持原车所有功能。可拆除检测操作台,电动整车可正常行驶。可移动“检测操作台”,可分别进行各控制系统的检测实训(①电机组控制系统与燃料电池发动机;②灯光和车身电气控制系统)。检测操作台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板UV平板喷绘有永远不褪色的彩色电路图;学员可直观对照电路图和原车电动机组、灯光与车身电气系统实物,认知和分析各控制系统的工作原理。检测操作台面板上安装有检测端子,可直接在面板上进行原车电动机、控制单元、灯光与车身电气控制系统的检测实训。氢能实训平台可以帮助学生了解氢能技术的优缺点,以及与其他能源技术的比较。
车辆出现碰撞、燃料电池电堆故障或其他整车紧急状态下,氢系统也将进行相应的措施来保证安全。在部分燃料电池系统中,除了通过CAN总线在各控制器之间传输报警信号之外,还设计了应急硬线连接装置,能够保证系统有效并可靠地快速响应。具体硬线应急安全原理如图4所示。图中的应急安全硬线装置由碰撞开关、急停开关、氢系统控制器控制端和整车控制控制端等四个端口同时控制,实际应用中控制端口也可以按照相同的原理增加或减少。当急停开关或碰撞开关断开时,之前保持高电平的安全线将变为低电平,氢系统控制器和整车控制器都将收到低电平应急信号,氢系统将进入安全应急状态,停止供氢并报警提示。实训台还采用电脑控制系统,可实现实时监控室外环境温度,记录温度的变化和流量的变化。郑州氢能全产业链教学设备排名
实训台采用统一的控制系统,可以轻松管理和管控实训台的运行状态,用于氢气安全的操作演示。重庆氢燃料电池基础原理实训台排名
无论是国际上还是国内与燃料电池汽车相关的标准中,都提到了氢安全性的问题。国际上与氢燃料电池相关的比较有代表性的标准为以下三项:国际标准化组织发布的与氢安全防护相关的ISO 23273:2013、全球统一汽车技术法规发布的GTR 13和SAE International发布的SAEJ2578。ISO 23273:2013标准,该国际标准规定了燃料电池汽车车内外的氢安全防护和对人体防护方面的很多要求。该标准适用的范围是用压缩氢气作为燃料电池动力系统燃料的燃料电池汽车,该标准关注的侧重点是车辆在正常操作时的情况和车辆单点故障时的情况,同时对具体的要求只做了概述性的规定。例如该标准指出:在预设的区域内,比如无机械通风的车库、靠机械通风的建筑物或室外等场所,都必须满足车内外的正常排放均为不可燃的法规要求。重庆氢燃料电池基础原理实训台排名
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