通常情况下,氢的密度只为空气的7%(一个标准大气压下,0℃下,密度为0.0899g/L),与汽油、丙烷和天然气相比,具有更大的浮力(快速上升)、扩散性(横向移动)和快速挥发性。空气中很难聚集高浓度的氢,如果发生泄漏,氢气会迅速扩散,特别是在开放环境中,很容易快速逃逸,而不像汽油挥发后滞留在空气中不易疏散。美国的博士做过一个有名的试验,如图1-1所示。两辆汽车分别用氢气和汽油作燃料,然后进行泄漏点火试验。点火3秒后,高压氢气产生的火焰直喷上方,汽油则从汽车的下部着火;到1分钟时,用氢气作燃料的汽车只有漏出的氢气在燃烧,汽车没有大问题,而汽油车则早已成为大火球,完全烧光。所以氢气易挥发的性质,与普通汽油车相比,有利于汽车的安全。实训台让具有氢气管理相关经验的技术人员更好地理解氢气管理过程。河南燃料电池整车原理软件教学系统咨询
主动安全系统是可通过电气控制的系统,其以氢系统控制器为关键,以氢系统各传感器、整车的部分传感器和其他控制器发送的信号等作为信息读取来源,以可控的电磁阀作为执行部件,当各传感器监控的状态出现异常时,能够主动控制阀门动作,关闭供氢系统,进而保证车辆和人员的安全。燃料电池汽车的氢安全总是让人们充满担忧,美国能源部在氢安全的规范中也提到了保证安全是推进氢燃料电池汽车商业化的基础,为了确保燃料电池汽车的安全性达到传统汽车的水平,需要制定严格的法规和标准,进而在法律层面得到强制安全保证。提到氢燃料电池汽车的安全,人们较关心的就是氢泄露和氢排放等氢气使用相关的问题。深圳燃料电池整车实训平台公司在实训台上,技术人员可以学习氢气的操作方式,以提高工作效率。
汽车燃料电池系统实训台功能特点:1、该设备完整展示了汽车燃料电池动力系统,可以动态模拟燃料电池系统的启动、低速行驶、一般行驶、全速行驶、减速行驶和停车六种工况下的能量流动方向以及电动机的运行状态。2、示教板面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永远不褪色的彩色电路图与工作原理示意图;学员可直观对照汽车燃料电池系统结构原理图和实物,认识和分析汽车燃料电池系统的工作原理。3、示教板面板上安装有点火开关、工况开关、油门踏板、挡位开关、制动开关、转速表、电流指示表等,并辅以发光二极管进行系统流向的动态指示,还设有一台模拟电机用来演示电动机的工作状态。
发展氢燃料电池正在成为我国优化能源消费结构、保障能源供应安全、推动环境治理、落实“双碳”政策的战略选择。然而,在当今氢燃料电池产业发展之际,除了关键共性技术之外,人才短缺已成为该产业发展较大掣肘。12月18号,在上海安亭尚研科创智能网联新能源汽车创新孵化中心,汉翱科技&氢机智创发布燃料电池科教实训平台产品,旨在“厚植人才培养,启用氢源动力”,为行业提供更多复合型科技创新人才。发布会上,同济大学汽车学院院长张立军教授首先对本次发布会进行致辞。张立军表示在“双碳”战略背景下,燃料电池汽车将会对全球汽车和能源技术、产业以及社会经济发展产生重大深远的影响。实训台里的模拟氢气管理设备可以模拟出各种实际情况,方便技术人员的学习和熟悉。
车辆出现碰撞、燃料电池电堆故障或其他整车紧急状态下,氢系统也将进行相应的措施来保证安全。在部分燃料电池系统中,除了通过CAN总线在各控制器之间传输报警信号之外,还设计了应急硬线连接装置,能够保证系统有效并可靠地快速响应。具体硬线应急安全原理如图4所示。图中的应急安全硬线装置由碰撞开关、急停开关、氢系统控制器控制端和整车控制控制端等四个端口同时控制,实际应用中控制端口也可以按照相同的原理增加或减少。当急停开关或碰撞开关断开时,之前保持高电平的安全线将变为低电平,氢系统控制器和整车控制器都将收到低电平应急信号,氢系统将进入安全应急状态,停止供氢并报警提示。通过实训台,可以学习以氢来加温房间,同时理解控制氢气流量和压力的步骤。成都氢能全产业链教学设备多少钱
实训台采用自动氢气投料系统、自动贮存氢气系统和自动调控氢气液位系统,使操作更简单便捷。河南燃料电池整车原理软件教学系统咨询
氢燃料电池动力驱动系统试验台实训实验项目:1.新燃料动力(氢燃料电池)驱动系统结构与原理认知。2.新燃料动力(氢燃料电池)驱动系统的端子及对应的功能认知与检测。3.了解新燃料动力(氢燃料电池)系统能量传递过程。4.新燃料动力(氢燃料电池)驱动系统结构与原理认知、功能动态演示、故障模拟与考核、故障检测与维修、故障诊断与排除。本实训台主要包含:光源及其开关、太阳能电池板、质子交换膜电解器(以后简称“PEM电解器”)、储罐、质子交换膜燃料电池(以后简称“PEM燃料电池”)、风扇等功能器件;以及电源接口与开关、电源指示灯、电压指示、电流指示、彩色喷绘的原理图和可移动台架等辅助器件。河南燃料电池整车原理软件教学系统咨询