企业商机
燃料电池测试装备基本参数
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燃料电池测试装备企业商机

随着燃料电池汽车需求的不断增加,燃料电池系统的产业化需求会越来越强烈。电堆作为燃料电池系统的关键部件之一,电堆的性能是燃料电池系统乃至整车性能的决定因素,电堆测试台架是检测电堆性能和质量的有力保障。面向燃料电池电堆产业化需求,我们应该开展燃料电池电堆的标准化、集约化的在线检测技术、快速检验技术及测试设备开发,制定标准化评价方法及测试规范,为燃料电池电堆的批量生产提供有力地支撑。燃料电池电堆测试台架由氢气单元、空气单元、氮气单元、冷却水循环单元、自动补水系统、二次冷却水系统、直流电子负载系统、安全检测连锁报警系统、上位机及控制系统等部件组成。燃料电池测试装备需加强设备的可靠性和稳定性,以满足不同的测试需求和约束。广东燃料电池车用加水排气设备厂商

广东燃料电池车用加水排气设备厂商,燃料电池测试装备

燃料电池汽车虽然发展迅速,但从商业化要求角度,中国车用燃料电池技术上仍然存在一定差距,未来需加强对以下几个方面的布局:1)提高燃料电池电堆性能与比功率。目前,国内燃料电池车电堆的功率级别还普遍偏低。国内车用燃料电池堆主要以30~50 kW为主,与国际上乘用车的燃料电池功率级别100 kW左右相差甚远。2)提高燃料电池的耐久性。提高燃料电池堆及系统的耐久性,是燃料电池商业化的前提。目前,提高系统控制策略是提高燃料电池车耐久性的有效途径之一。3)降低燃料电池的成本。建议要发展低成本的材料与部件,例如低Pt催化剂与膜电极、低成本的双极板和系统部件,并实现量产,以降低电堆与系统成本。四川燃料电池发动机氢气子系统测试台公司燃料电池测试装备可用于燃料电池电池组和系统的性能测试、稳定性测试、安全性测试等多种测试环节。

广东燃料电池车用加水排气设备厂商,燃料电池测试装备

一种分体式燃料电池电堆测试台装置,包括互相为单独箱体的水路模块、空气路模块和氢气路模块,所述氢气路模块内设有水路进水管道、水路出水管道、空气路进气管道和空气路出气管道,所述氢气路模块直接连接被测电堆,所述水路模块通过卡盘快装软管连接水路进水管道和水路出水管道后连通被测电堆,所述空气路模块通过卡盘快装软管连接空气路进气管道和空气路出气管道后连通被测电堆。进一步地,所述水路模块包括水路冷却水进口、水路冷却水出口、水路循环进口和水路循环出口;所述空气路模块包括空气路气体进口、空气路气体出口、空气路循环进口、空气路循环出口和空气路温控单元;所述氢气路模块包括氢气路气体进口、氢气路气体出口、氢气路循环进口、氢气路循环出口和氢气路温控单元;所述水路冷却水出口通过卡盘快装软管连接空气路温控单元和氢气路温控单元。

在行业发展初期,由于缺乏专业的国内设备厂商提供测试设备以满足燃料电池系统的研究与开发,客户只能选用Greenlight、Feulcon等少数进口品牌的测试设备,或购买电子负载和其他部件,自行搭建一个简易的燃料电池测试平台,用于检验燃料电池电堆和发动机的测试。这种情况现在已经有了很大改观,随着一批国产燃料电池检测设备企业的崛起,国内燃料电池产业在检测环节开始已经打破依赖进口设备的局面。2017年全力推进产品技术研发,2018年进入技术成果收获期,快速推出了电堆测试系统、发动机测试系统,并在原有的DC/DC测试系统、大功率回馈式电子负载产品完成燃料电池行业特性升级后,形成了完整的测试产品线。目前其60——150kW燃料电池电堆测试台和100——200kW燃料电池发动机测试台在业内普遍应用。燃料电池测试装备需要与其他设备和技术相配合,以更好地实现燃料电池的研究和应用。

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目前,影响燃料电池推广应用的因素除了加氢站等基础设施和法规等有待配套完善外,燃料电池的成本、耐久性、低温性能以及功率密度等仍有待提高。电堆作为燃料电池关键部件,是对外功率输出的关键,其成本约占燃料电池系统总成本的42%~62%所以电堆的开发对燃料电池推广应用至关重要。燃料电池电堆测试台包括氢气系统和空气系统。氢气系统包括氢气循环泵、尾排阀和阳极背压阀。空气系统包括空气循环和阴极背压阀。通过计算机辅助控制氢气系统与空气系统所包含附件是否工作,实现模拟不同燃料电池发动机系统的附件配置模式。此外,对于同一附件配置模式,所述氢气系统和所述空气系统中的各个装置皆为模块化设置,方便拆卸和组装,易于替换为同系列中不同型号的部件。解决了模拟电堆不同附件配置模式过程中测试效率低成本高的问题。燃料电池测试装备可以进行长时间稳定性测试,使得燃料电池可以更好地适应实际应用环境。广东燃料电池车用加水排气设备厂商

燃料电池测试装备主要包括测试板、电压检测仪等设备。广东燃料电池车用加水排气设备厂商

由于所述燃料电池电堆下线之后在不同型号的燃料电池发动机中将会具有不同的附件配置模式,同时涉及到的附件系统种类与型号较多,因而在燃料电池电堆下线检测时,为了模拟真实附件配置模式进行测试,需要准备多个测试台,或者频繁更换附件系统,在这种情况下,成本高,工作效率较低。基于此,有必要针对目前模拟电堆不同附件配置模式过程中测试效率低、成本高的问题,提供一种燃料电池电堆测试台及其使用方法。提供了一种燃料电池电堆测试台,所述燃料电池电堆测试台包括氢气系统和空气系统。所述氢气系统包括氢气循环泵、尾排阀和阳极背压阀。所述空气系统包括空气循环泵和背压阀。所述氢气循环泵用于使氢气在燃料电池电堆的氢气入口和所述燃料电池电堆的氢气出口之间循环。广东燃料电池车用加水排气设备厂商

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