杭州燃料电池整车原理软件教学系统厂商

氢燃料电池动力驱动系统试验台技术规格：1、工作电源：HV磷酸铁锂离子动力电池组2.工作温度：-40℃～+50℃3、设备框架:采用40mm×40mm和40mm×80mm两种一体化全铝合金型材搭建，耐油耐腐蚀并易于清洁，台面装配32mm厚彩色高密度复合板。4、移动脚轮：100*60mm5、外形尺寸：1500×700×1700mm(长×宽×高)6、电机与驱动桥总成:48V1KW及电机运行配套件（仪表与档位等）7、锂电池带充电器：48V20AH8、制动装置：2轮液压制动9、氢燃料电池及控器：100W。◆单电池数：20片(100*36*3)◆反应物质：氢气、空气◆供氢品质：干燥，纯度99.99%◆供氢压力：0.045-0.06Mpa◆供氢流量：满负荷运转时1.2L/min◆起动时间：<20S◆输出电压：10～18V。现场安装的氢气传感器可以实时监测氢气流量、压力和温度，并发出报警信号。杭州燃料电池整车原理软件教学系统厂商

汽车燃料电池（氢气）系统结构组成：点火开关、燃料电池（氢气）、直流电动机、发光二极管组件、制动开关等。12V开关电源、大型彩色喷绘电路原理图、控制面板、可移动台架、使用说明书及实训指导书等。功能特点：1．可模拟运行汽车燃料电池（氢气）系统，展示汽车燃料电池（氢气）系统的组成结构及原理。安装发光二极管进行系统流向的动态指示。2．操纵点火开关与调节开关，可模拟演示汽车燃料电池（氢气）系统的各工况工作过程。3. 模拟燃料电池（氢气）系统启动工作过程4. 模拟燃料电池（氢气）系统低速行驶工作过程5. 模拟燃料电池（氢气）系统一般行驶工作过程6. 模拟燃料电池（氢气）系统全速行驶工作过程7. 模拟燃料电池（氢气）系统减速行驶工作过程8. 模拟燃料电池（氢气）系统停车行驶工作过程。9. 模拟燃料电池（氢气）系统制动回收工作过程。重庆燃料电池汽车动力系统实训台价格氢能实训平台是一种专门用于培训氢能技术的教育设施。

燃料电池系统示教板的燃料电池系统有燃料供应系统;氧化剂系统;发电系统水管系统;热管系统;电力系统;控制系统;安全系统。汽车燃料电池(氢的气)系统示教板的燃料电池正、负极之间是携带具有充电电荷的固态或者液态电解质，在电极上的催化剂如白金用来加速电化学反应。按照电解质及电极材料的不同，燃料电池可分为碱性、磷的酸、熔融碳酸盐、固体氧化物及质子交换膜燃料电池(PEMFC)。新能源汽车燃料电池系统实训设备的燃料电池系统从能量密度、操作温度、耐二氧的化碳能力以及耐振动冲击能力等来看，质子交换膜燃料电池;很适合用作混合电动汽车的动力电源，它与电动机结合后，成为一种新概念的动力机，是内燃机强有力的竞争者。

实训面板采用表面经特殊工艺喷涂底漆处理的、面板打印有永远不褪色的UV平板喷绘的彩色电路原理图，4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，学员可直观对照汽车燃料电池系统结构原理图和实物，认识和分析汽车燃料电池系统的工作原理。本设配有一台模拟电机用来演示电动机的工作状态。示教板面板上安装点火开关、工作头部开关、油门踏板、挡位开关、制动开关、转速表、电流指示表等，并辅以发光二极管进行系统流向的动态指示。示教板整体采用1.5mm厚冷轧板，严格按钣金加工工艺操作，经酸洗、喷塑，外形美观；底架部分采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，示教板底座上配有30cm左右的桌面，方便放置资料、轻型检测仪器等。下方配有钢制透明机柜，摆放实训相关组件，机柜上方置有二个小抽屉，实训完毕后放置常用工具之用。氢气管理实训台采用联锁技术，以确保氢气管理安全操作。

通常情况下，氢的密度只为空气的7%（一个标准大气压下，0℃下，密度为0.0899g/L），与汽油、丙烷和天然气相比，具有更大的浮力(快速上升)、扩散性(横向移动)和快速挥发性。空气中很难聚集高浓度的氢，如果发生泄漏，氢气会迅速扩散，特别是在开放环境中，很容易快速逃逸，而不像汽油挥发后滞留在空气中不易疏散。美国的博士做过一个有名的试验，如图1-1所示。两辆汽车分别用氢气和汽油作燃料，然后进行泄漏点火试验。点火3秒后，高压氢气产生的火焰直喷上方，汽油则从汽车的下部着火；到1分钟时，用氢气作燃料的汽车只有漏出的氢气在燃烧，汽车没有大问题，而汽油车则早已成为大火球，完全烧光。所以氢气易挥发的性质，与普通汽油车相比，有利于汽车的安全。氢能实训平台可以提供实际的氢能应用案例，让学生能够更好地理解氢能技术的实际应用。杭州燃料电池整车原理软件教学系统厂商

实训台还采用电脑控制系统，可实现实时监控室外环境温度，记录温度的变化和流量的变化。杭州燃料电池整车原理软件教学系统厂商

氢气管道应采用无缝金属管道，禁止采用铸铁管道，管道的连接应采用焊接或其他有效防止 氢气泄漏的连接方式。管道应采用密封性能好的阀门和附件，管道上的阀门宜采用球阀、截止阀。阀门材料的选择应符合GB50177一2005中表12.0.3 的规定，管道上法兰、垫片的选择应符合 GB 50177一2005中表12.0.4的规定。管道之间不宜采用螺纹密封连接，氢气管道与附件连接的密封垫，应采用不锈钢、有色金属、聚四氟乙烯或氟橡胶材料，禁止用生料带或其他绝缘材料作为连接密封手段。氢气管道应设置分析取样口、吹扫口，其位置应能满足氢气管道内气体取样、吹扫、置换要求;较高点应设置排放管，并在管口处设阻火器;湿氢管道上较低点应设排水装置。杭州燃料电池整车原理软件教学系统厂商