郑州氢能全产业链教学设备方案

太阳能电池将太阳能转化为电能，将产生的电能导入电解槽中，将发生点解水反应，电解得到的氢气与氧气被分别存在储气瓶中，再将它们通入燃料电池，发生氢氧化合反应，得到的能量之后给风扇与LED供电。使用太阳能与电解槽供电、 单独收集氢气与氧气、 能量表现形式：风扇、会闪烁的LED灯、 通过传感器实时采集氢氧料电池的电流电压，加深理解氢燃料电池的输出特性，完整展示了汽车燃料电池动力系统，可以动态模拟燃料电池系统的启动、低速行驶、一般行驶、全速行驶、减速行驶和停车六种工况下的能量流动方向以及电动机的运行状态。在实训台中，学生可以学习检查氢气系统管路的方法，并熟悉氢气的安全操作规程。郑州氢能全产业链教学设备方案

燃料电池电动汽车各系统正常运行的汽车总成、燃料电池电动整车起动运行所有相关的原车附件、燃料电池发动机、故障设置和排除系统、原车电路原理图板及检测端子、大容量蓄电池、加速机构、整车各系统控制面板柜、可移动台架、台架电源总开关、诊断座、散热系统、实训指导书及台架操作说明书。各传感器及执行器安装数字显示表、带锁止万向的脚轮、台架高温及转动等部位加装防护装置等、台架操作说明书、原车维修手册、实验指导书、燃料电池电动汽车动态测试安全保险三角装置等附件。燃料电池电动汽车各系统正常运行，保留完整的动力传动系统及控制系统。设备可实现电动车的教学实训，可使学员对其元器件及控制单元直观的认识（包括控制器、驱动电机、动力电池、燃料电池发动机、充电机、DC/DC转换器、制动真空助力泵、倒车控制系统、暖风系统等）。四川氢气管理实训台方案实训台采用先进的无线网络技术与物联网的技术，实现实时全方面的氢气管理。

燃料电池堆的特性研究:应用所提供的线形负载（变阻器）和灯泡负载，通过观察显示仪表，初步了解电堆的电流、电压和功率特性。利用所提供的电子负载，进行恒电流、恒电压、恒功率和恒电阻实验，绘制不同负载变化下的V－I 和P－I 曲线，研究电堆的输出特性。燃料电池堆V－I 曲线绘制，空冷型燃料电池堆V－I 曲线。燃料电池堆的性能优化:调节精密减压阀，控制氢气进气压力；调节风扇电压或冷却水流量，控制电堆温度；调节尾气排放量。控制电堆湿度。通过比较不同功率变化下的V－I 曲线，确定较优操作条件，获得相同系列电堆的较佳系统输出性能曲线。

当整车控制器识别出整车异常或燃料电池系统异常时，将把安全线拉为低电平，通知氢系统或其他获取该信号的系统进入安全应急状态。同样的，氢系统控制器也能拉低安全线并让系统进入安全应急状态，来达到保证车辆及人员安全的目的。氢由于其固有的特性，氢安全问题在一定程度上制约了氢燃料电池汽车的应用和发展，因此让更多人了解氢气，了解燃料电池氢系统以及了解氢应用的安全实例就显得尤为重要。在氢能相关技术进步的同时，做好氢安全知识的科普具有重要意义。我国在燃料电池汽车领域的起步相对较晚，虽然已经发布了氢安全相关的标准法规，但仍需在实践中不断完善和补充，进而从法律角度严格保障燃料电池汽车的安全性与传统车相当。氢能实训平台可以提供多种不同的氢能实验方案，以满足不同学生的学习需求。

实训台具有完善的系统功能：总电压检测、总电流检测、实时数据显示、内部CAN通信、外部CAN通信、过压过流反接保护、SOC控制、充放电控制、单体电压检测、故障等级报警、PC机监控、数据存储、故障信息存储、能量均衡、热管理等强大功能。实训台具有通讯功能：串口RS485等通讯功能，工作情况下，BMS将电池的详细数据送给整车控制器，并上报必要的告警信息，以防止电池被超范围使用。也能将电池的详细数据发送至仪表行显示。电池充电的过程中，BMS 能实现和充电机之间的通讯，实现了过充的保护，保证了充电的安全。 实训台具有高安全性、稳定性和可靠性：系统采用大规模集成电路、滤波、高等级隔离、数据冗余等先进技术，保证了系统的安全性、可靠性和稳定性。氢能实训平台可以帮助学生了解氢能技术在不同领域的应用，如交通、工业、家庭等。山东燃料电池整车实训平台厂家

实训台里的氢气管理系统中可以安装一些完备的报警装置，如传感器、气体检测仪和报警器。郑州氢能全产业链教学设备方案

发展氢燃料电池正在成为我国优化能源消费结构、保障能源供应安全、推动环境治理、落实“双碳”政策的战略选择。然而，在当今氢燃料电池产业发展之际，除了关键共性技术之外，人才短缺已成为该产业发展较大掣肘。12月18号，在上海安亭尚研科创智能网联新能源汽车创新孵化中心，汉翱科技&氢机智创发布燃料电池科教实训平台产品，旨在“厚植人才培养，启用氢源动力”，为行业提供更多复合型科技创新人才。发布会上，同济大学汽车学院院长张立军教授首先对本次发布会进行致辞。张立军表示在“双碳”战略背景下，燃料电池汽车将会对全球汽车和能源技术、产业以及社会经济发展产生重大深远的影响。郑州氢能全产业链教学设备方案