一种分体式燃料电池电堆测试台装置,包括互相为单独箱体的水路模块、空气路模块和氢气路模块,所述氢气路模块内设有水路进水管道、水路出水管道、空气路进气管道和空气路出气管道,所述氢气路模块直接连接被测电堆,所述水路模块通过卡盘快装软管连接水路进水管道和水路出水管道后连通被测电堆,所述空气路模块通过卡盘快装软管连接空气路进气管道和空气路出气管道后连通被测电堆。进一步地,所述水路模块包括水路冷却水进口、水路冷却水出口、水路循环进口和水路循环出口;所述空气路模块包括空气路气体进口、空气路气体出口、空气路循环进口、空气路循环出口和空气路温控单元;所述氢气路模块包括氢气路气体进口、氢气路气体出口、氢气路循环进口、氢气路循环出口和氢气路温控单元;所述水路冷却水出口通过卡盘快装软管连接空气路温控单元和氢气路温控单元。燃料电池测试装备在燃料电池产业链中的地位和作用越来越重要,必须加强产学研用一体化和技术创新。辽宁燃料电池发动机空气子系统测试台公司电话
氢燃料电池具有燃料能量转化率高、噪音低以及零排放等优点,可普遍应用于汽车、飞机、列车等交通工具以及固定电站等方面。从燃料电池在载人航天、水下潜艇、分布式电站获得应用以来,燃料电池一直受到各国相关单位和企业的关注,在未来煤电占比相对较低的情况下,由于风能、太阳能等可再生能源技术规模的增大,整个上游的电源结构会越来越清洁。与目前许多发电厂和乘用车使用的传统燃烧技术相比,燃料电池有几个优点:一,发电效率高达50%~60%,假如能够结合形成循环发电系统,其发电效率可以高达70%以上;第二,相比于传统的火力发电,燃料电池对环境的污染程度更低;第三,燃料电池因为内部构件少,在运行过程中不会产生较大的噪声,一般噪声为50dB~70dB。深圳燃料电池测试装备厂家燃料电池测试装备需根据不同的测试需求进行选择和配置,包括测试环境、电压电流范围、温度范围等参数。
由于所述燃料电池电堆下线之后在不同型号的燃料电池发动机中将会具有不同的附件配置模式,同时涉及到的附件系统种类与型号较多,因而在燃料电池电堆下线检测时,为了模拟真实附件配置模式进行测试,需要准备多个测试台,或者频繁更换附件系统,在这种情况下,成本高,工作效率较低。基于此,有必要针对目前模拟电堆不同附件配置模式过程中测试效率低、成本高的问题,提供一种燃料电池电堆测试台及其使用方法。提供了一种燃料电池电堆测试台,所述燃料电池电堆测试台包括氢气系统和空气系统。所述氢气系统包括氢气循环泵、尾排阀和阳极背压阀。所述空气系统包括空气循环泵和背压阀。所述氢气循环泵用于使氢气在燃料电池电堆的氢气入口和所述燃料电池电堆的氢气出口之间循环。
通过检测管11、螺纹管12、连接管13、折板14、活动套15、密封垫16和测试管17的联合设置,使得装置在对电池电堆进行测试时,只需要将螺纹管12与检测管11旋转连通即可,并且螺纹连接的密封性较高,另外在连接管13与螺纹管12连通后,连接管13的一侧依然能够转动,方便工作人员在任意时刻手动操作,并且通过密封垫16将提升管道内外的密封性,提高了装置运行时的稳定性,通过转动电动机3、主动轴4、主动齿轮5、传动链6、被动齿轮7、放置槽块8和导轨9的联合设置,使得装置能够在转动电动机3的转动下,稳定的将放置槽块8移动至装置顶部,装置整体工作较为顺畅,并且装置整体结构稳定,易于工作人员维护,通过步骤1、步骤2和步骤3的联合设置,使得装置在运行前经过检测再运行,有效的保证了装置运行时的安全性和可靠性,并且通过外部机械手臂的放置,进一步的提高了装置运行时的效率,并且进一步减低了工作人员的劳动量,提升了工作体验。燃料电池测试装备普遍的应用范围及市场前景。
燃料电池测试设备的主要特点:①隔离。燃料电池测试系统先要进行各种需要信号调理的测试。然后原始信号才能有数据采集系统数字化。大容量电堆具有数百个单电池。从而电压测量要求数白伏的共模抑制。因此,测试不只必须具有多个每个通道都能读取l—10V的通道.而且必须保持电堆的每一个和末尾一个电池之间高达数百伏的隔离。②数据采集系统必须能够扩展。由于燃料电池测试系统的通道数目可以从100个到1000多个.所以数据采集系统必须能够扩展。并且这些系统也要求可以进行信号的衰减和放大。③模块化。对于现在的测试系统,模块化也是必需的。因为测试系统必须能够随着生产及验证技术的变革而变革。④标定。任何测试系统都应该进行标定以确保测量有效和准确。燃料电池测试装备是进行燃料电池实验和研究的必备工具。上海燃料电池发动机氢气子系统测试台厂商
燃料电池测试装备的后续服务包括售后维修、技术支持、升级改造、信息服务等多个方面。辽宁燃料电池发动机空气子系统测试台公司电话
相比于其它发电器,燃料电池在节约能源以及保护生态环境方面具有极大优势,因此,燃料电池得到了大力的推广,也使得人们对燃料电池电堆测试台的需求越来越多。燃料电池电堆是指将多个燃料电池组成的电池堆。目前,燃料电池电堆测试台在控压、控温、流量、加湿、背压与加热等基本控制方面已经很成熟。其中,有关燃料电池电堆测试台的背压控制方面,大多是用背压阀来调节排气背压。一般是在燃料电池电堆测试台的空气通道的电堆阴极出口处安装背压阀,以控制燃料电池电堆阴极侧的压力,也就是说,背压阀是设置在空气通道尾端,控制和调节空气通道内的压力趋近预设压力。辽宁燃料电池发动机空气子系统测试台公司电话