嘉实多Optileb GT 220食品级齿轮油:产品说明:嘉实多Castrol Optileb GT系列100,150,220,320,460,680是获得NSFH1认证的齿轮油系列产品,是满足食品和饮料行业专i用产品。该系列产品该产品由合成基础油和精选的抗磨、抗氧化和抗腐蚀添加剂调合而成。OptilebGT高于DIN51517第3部分CLP型齿轮油产品的要求。嘉实多 Castrol Optileb GT 320 系列是经NSF H1认证的全合成食品级齿轮润滑油,满足食品和饮料行业的特殊要求。嘉实多全合成食品级齿轮油 Castrol Optileb GT 320 是基于合成油,并包含精心筛选的添加剂,具有抗磨损,抗氧化和耐腐蚀等性能。嘉实多全合成食品级齿轮油 Castrol Optileb GT符合甚至超过DIN 51517第3部分CLP的要求。嘉实多 Optigear Synthetic 800/1000产品说明。中山Optileb GR FS 2嘉实多
嘉实多Molub-Alloy PastePL(原名Optimol Paste PL)特别适用于高负荷滑动表面以及高压和高温环境下的基底和薄膜润滑。对于钻孔、螺纹和齿轮缘等难以触及的较大表面和润滑点,我们建议使用Molub-Alloy Paste PL Spray。应用场合适用于Z高+600°C/+1112°F高温环境下的螺纹接口、压入配合和紧密配合。适用于滑动轴承、衬套和齿轮。汽车制造业的传动系。适用于滑道、滑动导轨和接点的基底润滑。可在金属的热成形阶段实现工具和工件的良好分离。温度应用范围:-30°C/-22°FZ高约+450°C/+842°F(减少供气的情况下Z高为+600°C/+1112°F)。深圳Tribol GR PS 2 HT嘉实多嘉实多 Spheerol EPL 2产品说明。
嘉实多Tribol GR 100-1 PD系列(原名 Longtime PD系列)是一类含有高度精炼矿物油的锂基润滑脂,使用了 MFT 微流变 (Microflux Trans ) 添加剂技术。不管是极压、振动和冲击负载,还是高速、低速或变化的微平滑摩擦表面,MFT 添加剂技术均可提供Z佳的抗磨保护和极低的摩擦系数。MFT添加剂组分会在高负载条件下激I活,进而通过塑性变形提升表面的摩擦特性。该有机反应产物成为摩擦聚合物系统的组成部分。与传统润滑剂不同,MFT 所形成的摩擦聚合物是一种长链化合物,具有出众的润滑能力和黏附性。这表明扩大了承载区面积,更易形成流体动压润滑膜。这种独特的物理化学反应可实现摩擦表面的非损耗微平滑。
嘉实多 TRIBOL GR100-2PD(原名LongtimePD系列)是一类含有高度精炼矿物油的锂基润滑脂,使用了MFT微流变(MicrofluxTrans)添加剂技术。不管是极压、振动和冲击负载,还是高速、低速或变化的微平滑摩擦表面,MFT添加剂技术均可提供Z佳的抗磨保护和极低的摩擦系数。MFT添加剂组分会在高负载条件下J活,进而通过塑性变形提升表面的摩擦特性。该有机反应产物成为摩擦聚合物系统的组成部分。与传统润滑剂不同,MFT所形成的摩擦聚合物是一种长链化合物,具有出众的润滑能力和黏附性。这表明扩大了承载区面积,更易形成流体动压润滑膜。这种独特的物理化学反应可实现摩擦表面的非损耗微平滑。Lubecon Series I/M 200产品说明。
嘉实多Molub-Alloy Paste White T Spray(以前称为Optimol PASTE WHITE T Spray)非常适合所有组装工作以及基础或薄膜润滑。白色,薄层使用时几乎无色。浆料防止微动腐蚀,便于组装和拆卸。它耐热水和冷水,并防止腐蚀。嘉实多OptigearSynthetic800/220系列(原名Tribol800)是一种合成齿轮油,专为在室温到更高温度(>80°C/176°F)下运行的高负荷齿轮、轴套和轴承润滑而研发;该产品经过专门设计,可延长操作温度和储油器温度异常偏高时润滑油和机器部件的使用寿命;OptigearSynthetic800/220采用精选聚乙二醇(PAG)基础合成油调配而成,具备出色的性能特征。Tribol GR PS 2 HT产品说明。中山嘉实多Tribol GR CLS 000
嘉实多 Tribol CH 290/220产品说明。中山Optileb GR FS 2嘉实多
嘉实多TribolGR1350-2.5PD(原名Optipit)是一种锂基润滑脂,包含使用了高级MFT微流变(MicrofluxTrans)添加剂包的超高粘度基础油。不管是极压、振动和冲击负载,还是高速、低速或变化的微平滑摩擦表面,MFT添加剂技术均可提供z佳的抗磨保护和极低的摩擦系数。MFT添加剂组合成分会在高负载条件下激i活,渗入到接触表面,进而通过塑性变形提升表面的摩擦特性。该有机反应产物成为摩擦聚合物系统的组成部分。与传统润滑剂不同,MFT所形成的摩擦聚合物是一种长链化合物,具有出众的润滑能力和黏附性。这表明扩大了承载区面积,更易形成流体动压润滑膜。这种独特的物理化学反应可实现摩擦表面的非损耗微平滑。中山Optileb GR FS 2嘉实多