嘉实多Molub-Alloy PastePL(原名Optimol Paste PL)特别适用于高负荷滑动表面以及高压和高温环境下的基底和薄膜润滑。对于钻孔、螺纹和齿轮缘等难以触及的较大表面和润滑点,我们建议使用Molub-Alloy Paste PL Spray。应用场合适用于Z高+600°C/+1112°F高温环境下的螺纹接口、压入配合和紧密配合。适用于滑动轴承、衬套和齿轮。汽车制造业的传动系。适用于滑道、滑动导轨和接点的基底润滑。可在金属的热成形阶段实现工具和工件的良好分离。温度应用范围:-30°C/-22°FZ高约+450°C/+842°F(减少供气的情况下Z高为+600°C/+1112°F)。嘉实多 Viscoleb 1500 Spray产品说明。惠州嘉实多Molub-Alloy Paste TA
嘉实多Molub-Alloy 1000 HT (之前名为 Molub-Alloy 1000) 极高温润滑脂是基于全合成基础油,加入适用于高温的固体润滑颗粒调合而成的润滑脂。Molub-Alloy 1000 HT其全合成基础油具有挥发性低,挥发后残留物少,高粘度指数以及在高温下膜强度高等特点。全合成基础油和独特的稠化剂调和而成,为这种脂在高温下的长期使用提供了物理稳定特性。Molub-Alloy 1000 HT比传统的高温润滑脂更加柔软。Molub-Alloy 1000 HT中使用的高粘度全合成基础油在高温下比矿物基础油具有更好的润滑膜强度。它还含有防锈和抗氧复合添加剂,可以长期使用无需换脂。东莞嘉实多Optileb GT 460润滑油Spheerol EPL 2产品说明。
嘉实多Viscogen KL 300 嘉实多合成高温润滑油有6种粘度,这取决于其环境和操作条件。对于链条以及结构型材料(如滚筒,销,梯链等)选择合适粘度的润滑剂很重要。润滑剂的使用也需要注意。可分为手动,滴油,使用注油器,中i央润滑,油底壳润滑以及喷雾。可使用在众多的工业应用中,例如,高架仓库货架,面包机,油漆线,输送链,烘干机,洗涤工业,地板下链,轮船,烘烤机,纺锤波,开口齿轮,单张纸胶印机。嘉实多Braycot 2115-2(原名 Molub-Alloy 2115)系列润滑脂是一种具有极高热稳定性的高温合成轴承润滑脂。本品由 精选的合成基础油配制,采用具有良好热稳定性的非皂基作为增稠剂。嘉实多Braycote 2115 含有 Braycote 固体润滑剂,能提供 出众的抗磨保护,与传统润滑脂相比,能够明显延长轴承在高温下的使用寿命和再润滑间隔。
嘉实多Tribol GR 100-1 PD系列(原名 Longtime PD系列)是一类含有高度精炼矿物油的锂基润滑脂,使用了 MFT 微流变 (Microflux Trans ) 添加剂技术。不管是极压、振动和冲击负载,还是高速、低速或变化的微平滑摩擦表面,MFT 添加剂技术均可提供Z佳的抗磨保护和极低的摩擦系数。MFT添加剂组分会在高负载条件下激I活,进而通过塑性变形提升表面的摩擦特性。该有机反应产物成为摩擦聚合物系统的组成部分。与传统润滑剂不同,MFT 所形成的摩擦聚合物是一种长链化合物,具有出众的润滑能力和黏附性。这表明扩大了承载区面积,更易形成流体动压润滑膜。这种独特的物理化学反应可实现摩擦表面的非损耗微平滑。Optigear Synthetic 800/220产品说明。
嘉实多Tribol CH 290/150(原名 Tribol 290 系列)链条油使用质优合成油配制而成。本品适用于汽车和金属平板印刷行业的高温烤漆炉中的输送带链条及开式滚轮轴承润滑。Tribol CH 290/150 采用水溶性合成基础油,这种基础油以天然润滑性、良好的挥发性及化学和热稳定性而著称。先进的添加剂配方可在边界润滑条件下提供额外的抗磨 (AW) 和耐极压 (EP) 特性,能够抵御冲击负载和极端烘炉温度。嘉实多Alphasyn T46全合成齿轮润滑油是基于聚a烯烃(PAO)全合成基础油,添加有硫/磷复合抗磨添加剂调合而成的润滑油,具有的热稳定性及良好承载能力。嘉实多T46#齿轮油产品优点:1.与矿物油基的齿轮油相比,良好的热稳定性及抗氧化性提供了更可靠和更长效的操作稳定性。2.的粘温特性确保产品具有更宽使用温度范围。3.良好的分水和破乳化性能减少停机时间,延长了油品使用寿命并提高设备的可靠性。4.良好的抗磨和承载性能减小了齿轮磨损,延长了齿轮寿命。5.PAO基的润滑油与密封件、油漆以及矿物油基的润滑油都有很好的兼容。 嘉实多 Optileb GR UF 1产品说明。东莞嘉实多Tribol GR 400-2 PD
嘉实多 High Temperature Grease产品说明。惠州嘉实多Molub-Alloy Paste TA
嘉实多Optigear BM 220 系列齿轮油是含有微流变复合添加剂(MFT)的无固体添加剂的齿轮油。其设计旨在降低磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。微流变技术(Microflux Trans)添加剂能极大改善摩擦表面光洁度,达到使用正常的机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的程度。在摩擦表面,极化的MFT复合添加剂可在摩擦发生之前,就在摩擦表面上瞬间形成钝化膜。在一定的载荷级下,MFT添加剂可在摩擦面上形成坚韧的保护层。在重负荷的作用下,MFT复合添加剂的组分被激i活,并扩散到表面下,通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。有机反应产物成为摩擦聚合物体系的一部分。不同于传统润滑油,MFT形成的摩擦聚合物是一种长链化合物,具有良好的润滑性和粘附性,使得负荷承载区域得到改善,并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。这种独特的物理—化学反应属于嘉实多特有技术,可形成一层非消耗性光滑摩擦表面。MFT复合添加剂技术即使在极端的压力、振动、冲击载荷、高速或低速运行、或可变工况下均可提供一i流的防磨损保护和极低的摩擦系数。Optigear BM系列齿轮油符合甚至超过DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA规范 9005-D94 有关极压齿轮油的要求。惠州嘉实多Molub-Alloy Paste TA