中山嘉实多Tribol CH 290/220润滑油

嘉实多Molub-Alloy 1000 HT (之前名为 Molub-Alloy 1000) 极高温润滑脂是基于全合成基础油，加入适用于高温的固体润滑颗粒调合而成的润滑脂。Molub-Alloy 1000 HT其全合成基础油具有挥发性低，挥发后残留物少，高粘度指数以及在高温下膜强度高等特点。全合成基础油和独特的稠化剂调和而成，为这种脂在高温下的长期使用提供了物理稳定特性。Molub-Alloy 1000 HT比传统的高温润滑脂更加柔软。Molub-Alloy 1000 HT中使用的高粘度全合成基础油在高温下比矿物基础油具有更好的润滑膜强度。它还含有防锈和抗氧复合添加剂，可以长期使用无需换脂。Molub-Alloy Paste White T Spray产品说明。中山嘉实多Tribol CH 290/220润滑油

嘉实多Molub-Alloy Paste White T Spray(以前称为Optimol PASTE WHITE T Spray)非常适合所有组装工作以及基础或薄膜润滑。白色，薄层使用时几乎无色。浆料防止微动腐蚀，便于组装和拆卸。它耐热水和冷水，并防止腐蚀。嘉实多OptigearSynthetic800/220系列（原名Tribol800）是一种合成齿轮油，专为在室温到更高温度(>80°C/176°F)下运行的高负荷齿轮、轴套和轴承润滑而研发;该产品经过专门设计，可延长操作温度和储油器温度异常偏高时润滑油和机器部件的使用寿命;OptigearSynthetic800/220采用精选聚乙二醇(PAG)基础合成油调配而成，具备出色的性能特征。东莞嘉实多Optileb GR 823-2Optigear BM 100产品说明。

嘉实多Optigear Synthetic 800/460系列(原名Tribol800)是一种合成齿轮油，专为在室温到更高温度(>80°C/176°F)下运行的高负荷齿轮、轴套和轴承润滑而研发。该产品经过专门设计，可延长操作温度和储油器温度异常偏高时润滑油和机器部件的使用寿命。嘉实多Optigear Synthetic 800采用精选聚乙二醇(PAG)基础合成油调配而成，具备出色的性能特征。该产品具有良好的化学稳定性和热稳定性、高粘度指数及水溶性，并可与机械设备常用的金属和弹性材料兼容。抑制剂进一步增强了合成基础油与生俱来的卓i越抗氧化性。即使在有水的环境中也能提供高效的腐蚀保护。另外，多种高性能添加剂协同作用，实现了出色的抗磨和极压(EP)性能。

嘉实多Tribol GR3020/1000-2PD系列（原名Tribol3020/1000-2）应用场合在大型低速轴承等应用中，TribolGR3020/1000PD系列润滑脂凭借其高基础油粘度，提供足够厚的润滑膜。Tribol GR3020/1000PD系列润滑脂（NLGI0、00、000）的典型应用包括：无油封齿轮组、滚动和滑动轴承、轴套、滑动装置以及针对流体润滑脂润滑而设计的常规润滑应用。Tribol GR3020/1000PD系列润滑脂（NLGI1、2）可用于滚柱和滑动轴承、主轴、动力传动联轴器（不包括高速精密联轴器）、滑架、凸轮和常规润滑点。嘉实多Tribol GR3020/1000-2PD系列常用于钢铁、矿物产品、建筑和采矿业。嘉实多 Molub-Alloy Paste PL产品说明。

嘉实多TribolGRCLS2（原名OlitCLS）是超级防水的高性能锂/钙基润滑脂。本产品抗磨，适合长期应用并可延长再润滑间隔。超级防水、防氢氧化钠强碱和防清洁剂的特性确保即便在恶*的环境条件下，本产品仍具有很高的操作可靠性。在渐进式集中润滑系统中，TribolGRCLS2易于泵送且甚至在350bar以上的操作高压下仍可保持润滑脂特性和长期稳定性。嘉实多OptilebGT460系列是有着NSFH1认证的齿轮油，为了满足食品及饮料行业的特殊要求而研发。此系列基于合成油添加的添加剂，从而防止磨损，氧化及腐蚀。OptilebGT齿轮油超过DIN51517第三部分CLP的要求。应用场合用于特殊需求的食品及饮料行业，其中润滑油部分可能直接与食品或包装接触适用于正齿轮，斜齿轮及蜗轮蜗杆齿轮润滑适用于搅拌机械，旋盖机、包装机等的齿轮马达润滑适用于链条变速器，滚动和滑动轴承，泵和封闭循环系统润滑.Optileb GT 220产品说明。东莞嘉实多Viscoleb 1500 Spray

嘉实多 Molub-Alloy 1000 HT产品说明。中山嘉实多Tribol CH 290/220润滑油

嘉实多Tribol GR 100-1 PD系列（原名 Longtime PD系列）是一类含有高度精炼矿物油的锂基润滑脂，使用了 MFT 微流变 (Microflux Trans ) 添加剂技术。不管是极压、振动和冲击负载，还是高速、低速或变化的微平滑摩擦表面，MFT 添加剂技术均可提供Z佳的抗磨保护和极低的摩擦系数。MFT添加剂组分会在高负载条件下激I活，进而通过塑性变形提升表面的摩擦特性。该有机反应产物成为摩擦聚合物系统的组成部分。与传统润滑剂不同，MFT 所形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有出众的润滑能力和黏附性。这表明扩大了承载区面积，更易形成流体动压润滑膜。这种独特的物理化学反应可实现摩擦表面的非损耗微平滑。中山嘉实多Tribol CH 290/220润滑油