中山CastrolMolub-Alloy Paste MP 3

Castrol Molub-Alloy 860/460-2ES润滑脂是高性能多用途锂复合润滑脂，由质优石油基础油，润滑固体和专门选择的防腐蚀工艺水的缓蚀剂组合配制而成。这些旨在延长轴承在重载应用和高温下的使用寿命。Molub-Alloy 860/460-2ES润滑脂为较慢至中等速度，较高负载和/或持续较长时间的较高温度的应用提供适当的油膜。Molub-Alloy 860ES润滑脂的承载和抗磨损能力超过传统的复杂润滑脂。高性能是化学添加剂与精选的Molub-Alloy润滑固体协同作用的结果，这些固体均匀地分散在整个润滑脂中。这些润滑固体在低速或轴承承受重载荷和冲击时提供Z大的好处。在磨合的关键时期，固体也保护新加工的轴承表面。良好的轴承表面对于延长使用寿命至关重要。Tribol GR 4020/220-2 PD 产品说明。中山CastrolMolub-Alloy Paste MP 3

Castrol Molub-Alloy Paste White T Spray非常适合所有组装工作以及基础或薄膜润滑。白色，薄层使用时几乎无色。浆料防止微动腐蚀，便于组装和拆卸。它耐热水和冷水，并防止腐蚀。嘉实多OptigearSynthetic800/220系列（原名Tribol800）是一种合成齿轮油，专为在室温到更高温度(>80°C/176°F)下运行的高负荷齿轮、轴套和轴承润滑而研发;该产品经过专门设计，可延长操作温度和储油器温度异常偏高时润滑油和机器部件的使用寿命;OptigearSynthetic800/220采用精选聚乙二醇(PAG)基础合成油调配而成，具备出色的性能特征。东莞CastrolViscoleb 1500 Spray 产品说明。

CastrolOptilebCH1500Spray(原名Viscoleb)是满足食品和饮料行业使用要求专I用链条油系列产品。该产品具有防水性和高承载能力。OptilebCH1500Spray产品无臭无味，采用特殊的添加剂配方可以起到抗磨、防腐蚀作用。OptilebCH1500Spray链条油满足NSFH1认证，适用于润滑由于一些原因可能直接接触食品的润滑点。CastrolHighTemperatureGrease高温润滑脂是一种高性能，多用途锂复合润滑脂，采用高I品质矿物油，专有增稠技术和特别选择的添加剂系统的优化组合开发，在各种温度范围内具有可靠的性能，同时暴露于各种操作负载，速度和环境条件下。

CastrolTRIBOLGR100-2PD（原名LongtimePD系列）是一类含有高度精炼矿物油的锂基润滑脂，使用了MFT微流变(MicrofluxTrans)添加剂技术。不管是极压、振动和冲击负载，还是高速、低速或变化的微平滑摩擦表面，MFT添加剂技术均可提供Z佳的抗磨保护和极低的摩擦系数。MFT添加剂组分会在高负载条件下J活，进而通过塑性变形提升表面的摩擦特性。该有机反应产物成为摩擦聚合物系统的组成部分。与传统润滑剂不同，MFT所形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有出众的润滑能力和黏附性。这表明扩大了承载区面积，更易形成流体动压润滑膜。这种独特的物理化学反应可实现摩擦表面的非损耗微平滑。Castrol Optileb GR UF 00产品说明。

CastrolTribolGR100-0PD系列（原名LongtimePD系列）是一类含有高度精炼矿物油的锂基润滑脂，使用了MFT微流变(MicrofluxTrans)添加剂技术。不管是极压、振动和冲击负载，还是高速、低速或变化的微平滑摩擦表面，MFT添加剂技术均可提供z佳的抗磨保护和极低的摩擦系数。MFT添加剂组分会在高负载条件下激i活，进而通过塑性变形提升表面的摩擦特性。该有机反应产物成为摩擦聚合物系统的组成部分。与传统润滑剂不同，MFT所形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有出众的润滑能力和黏附性。这表明扩大了承载区面积，更易形成流体动压润滑膜。这种独特的物理化学反应可实现摩擦表面的非损耗微平滑。Viscogen KL 300 Spray 产品说明。嘉实多CastrolTribol OG 500-0

Optileb GT 460 产品说明。中山CastrolMolub-Alloy Paste MP 3

CastrolOptigearBM100系列齿轮油是含有微流变复合添加剂（MFT）的无固体添加剂的齿轮油。其设计旨在降低磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。微流变技术（MicrofluxTrans）添加剂能极大改善摩擦表面光洁度，达到使用正常的机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的程度。在摩擦表面，极化的MFT复合添加剂可在摩擦发生之前，就在摩擦表面上瞬间形成钝化膜。在一定的载荷级下，MFT添加剂可在摩擦面上形成坚韧的保护层。在重负荷的作用下，MFT复合添加剂的组分被激i活，并扩散到表面下，通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。有机反应产物成为摩擦聚合物体系的一部分。不同于传统润滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有良好的润滑性和粘附性，使得负荷承载区域得到改善，并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。这种独特的物理—化学反应属于Castrol特有技术，可形成一层非消耗性光滑摩擦表面。MFT复合添加剂技术即使在极端的压力、振动、冲击载荷、高速或低速运行、或可变工况下均可提供一i流的防磨损保护和极低的摩擦系数。中山CastrolMolub-Alloy Paste MP 3