中山Tribol CH 1430Castrol

Castrol OptigearBM320系列齿轮油是含有微流变复合添加剂（MFT）的无固体添加剂的齿轮油。在一定的载荷级下，MFT添加剂可在摩擦面上形成坚韧的保护层。在重负荷的作用下，MFT复合添加剂的组分被激i活，并扩散到表面下，通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。有机反应产物成为摩擦聚合物体系的一部分。不同于传统润滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有良好的润滑性和粘附性，使得负荷承载区域得到改善，并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。这种独特的物理—化学反应属于Castrol特有技术，可形成一层非消耗性光滑摩擦表面。MFT复合添加剂技术即使在极端的压力、振动、冲击载荷、高速或低速运行、或可变工况下均可提供一i流的防磨损保护和极低的摩擦系数。Molub-Alloy Paste White T 产品说明。中山Tribol CH 1430Castrol

Castrol  Optileb  HY 32  Optileb HY产品说明。Optileb HY 32  Optileb HY是食品级液压油与NSF-H1批准，开发，以满足食品和饮料行业的特殊要求。它们以合成油为基础，含有精心挑选的添加剂，以防止磨损，氧化和腐蚀。所有粘度等级都经过Halal和Kosher认证Castrol HY液压油符合，甚至超过，DIN 51524 HLP液压油第2部分。Castrol Viscoleb 1500SprayCASTROLVISCOLEB1500SPRAY嘉实多全合成链条油适应食品和饮料行业的要求。它们具有防水和性能以及高负荷性能。Viscoleb是无臭无味的油，特殊的添加剂使其具有防水和防腐性能。Castrol VISCOLEB 1500 SPRAY 链条油由NSFH1认证。特点：OPTITEC-OPTIMOL技术，生理安全，NSFH1认证，无臭无味，防水，于矿物油兼容，良好的渗透力，卓i越的粘附性。东莞CastrolTribol GR 1350-2.5 PDCastrol Viscogen KL 9产品说明。

Molub-Alloy 1000 HT (之前名为 Molub-Alloy 1000) 极高温润滑脂是基于全合成基础油，加入适用于高温的固体润滑颗粒调合而成的润滑脂。Molub-Alloy 1000 HT其全合成基础油具有挥发性低，挥发后残留物少，高粘度指数以及在高温下膜强度高等特点。全合成基础油和独特的稠化剂调和而成，为这种脂在高温下的长期使用提供了物理稳定特性。Molub-Alloy 1000 HT比传统的高温润滑脂更加柔软。Molub-Alloy 1000 HT中使用的高粘度全合成基础油在高温下比矿物基础油具有更好的润滑膜强度。它还含有防锈和抗氧复合添加剂，可以长期使用无需换脂。

碧欧润滑材料公司供应的CastrolMolub-Alloy777ES系列是一种专门为严苛环境中重负荷应用开发设计的润滑脂。能够应用在有重载荷、冲击载荷的钢铁/冶金、建筑业、采矿业和伐木业等。该系列脂是由G品质的矿物油基础油、高聚物和Molub-Alloy固体润滑颗粒精心调配而成。这些固体润滑剂与抗磨剂和极压剂协同工作，有效降低接触面的温度和极端压力下的磨损以及冲击负载烧结。采用的抗剪切性能优异的稠化剂，能够在机械密封受损的情况下起到独特的高效密封，同时防止了脂的流失和来自环境的污染。防锈和抗氧化特性Z大限度的起到防锈保护，延长了脂的使用寿命。Optitemp LG 2 产品说明。

Optileb GR 823-2 润滑脂(以前称为Molub-Alloy Foodproof 823 FM)是为食品机械的一般润滑而开发的。它们已被德国州议会(Landesgewerbe-Anstalt LGABayern)批准为“生理安全”。Optileb GR 823-2 润滑脂也被美国农业部(NSF)批准为“H1”润滑油，即使可能偶然接触食品，也可用于食品和饮料行业。精选基础油混合物加上FDA批准的增稠剂即使在高温下也能提供良好的附着力，薄膜强度和耐水性。Optileb GR 823润滑脂的无滴漏特性和灰白色补充了食品和相关行业的清洁工作。食品级添加剂的高性能组合提供了出色的抗磨损保护。添加剂和混合技术的结合，z大限度地提高了防锈和氧化特性，有效地防锈，延长了润滑脂的使用寿命。Tribol GR 100-0 PD系列产品说明。广州Optileb GR FS 2Castrol

Molub-Alloy 860/460-2 ES产品说明。中山Tribol CH 1430Castrol

OptigearBM100系列齿轮油是含有微流变复合添加剂（MFT）的无固体添加剂的齿轮油。其设计旨在降低磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。微流变技术（MicrofluxTrans）添加剂能极大改善摩擦表面光洁度，达到使用正常的机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的程度。在摩擦表面，极化的MFT复合添加剂可在摩擦发生之前，就在摩擦表面上瞬间形成钝化膜。在一定的载荷级下，MFT添加剂可在摩擦面上形成坚韧的保护层。在重负荷的作用下，MFT复合添加剂的组分被激i活，并扩散到表面下，通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。有机反应产物成为摩擦聚合物体系的一部分。不同于传统润滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有良好的润滑性和粘附性，使得负荷承载区域得到改善，并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。这种独特的物理—化学反应属于嘉实多特有技术，可形成一层非消耗性光滑摩擦表面。MFT复合添加剂技术即使在极端的压力、振动、冲击载荷、高速或低速运行、或可变工况下均可提供一i流的防磨损保护和极低的摩擦系数。OptigearBM系列齿轮油符合甚至超过DIN51517第3部分CLP和AGMA规范9005-D94有关极压齿轮油的要求。中山Tribol CH 1430Castrol