由于上层托盘的升降必须使其下层车位为空车位之后才能进行，以地上3层车位运动为例，1层空车位位置有N种，2层托盘升降涉及的运动方式有N2种，3层托盘可能的运动方式有N3种，随着车位和层数的增加，程序会出现剧烈膨胀，因此，如何寻求简便方法，使程序得到优化将是该系统程序设计的难点。以第2层为例，在变量刀阴中存放第2层需要存取的车位号1一N，如进行上层X(1SXSN号车位存取，则D=X;在Dn中存放下层空车位号如空车位号为Y，则Dn=Y;在进行存取车时，把D和Dn中的数值进行比较，其结果为零则上层车位的托盘可以直接下移;如果结果大于零，则先把空车位右边第1个托盘左移到空位上，之后重复上述过程，直到空车位在上层需要存取的车位正下方时，上层车位上的托盘才能进行升降运动。程序优化结构图如图5。3层和4层存取车的处理方法和第2层类似。智能化车库，实惠又实用，让您的停车成本大幅缩减 !宿迁科学机械式车库好处
机械车库是一种智能化的停车系统，通过自动化设备和技术，实现车辆的自动停放和取出。它可以有效地利用有限的空间，提高停车效率，解决城市停车难题。机械车库通常由多层停车位、电动升降设备、传感器和控制系统组成。机械车库的工作原理是通过电动升降设备将车辆从地面或入口处提升到相应的停车位，然后再将车辆取出。在整个过程中，传感器会监测车辆的位置和状态，控制系统会根据需求进行相应的操作。机械车库可以根据不同的需求和空间条件，设计成不同的形式，如垂直升降式、水平移动式等。苏州科学机械式车库成本车辆保管妥当，方便管理。
竖向循环立体式车库，通过不同的存放位置可分为上、中、下三种形式，通常可在塔形结构内安装存车装置，也可在建筑物或建筑物内直接安装存车装置，竖向循环塔式立体车库，通过利用旋转链式输送机，可直接使用吊篮将车辆重新循环，运行链条很简单，全过程停车数一般在 60~40 辆左右，与车库电机功率及结构设计有密切关系。在垂直循环类机械车库设计中需要重点考虑机械系统、钢结构系统、电气系统和消防安全系统，确保整个车库的稳定运行。在垂直循环机械车库设计师，整体的机械结构包括输送链条链轮，传动链条和链轮中心调整装置，吊篮停车制动装置等钢结构框架则包括插条、彩色钢板等，起到良好的保护效果，还能够用于城市环境美化。
目前大多数的传动机构都能够实现升降功能，在设计的过程中需要根据停车场的运行实际状态进行分析，采取多样化的方法加以解决，尽量确保车辆停泊的稳定性。在整个传动结构设计时，需要根据电机减速器到设备安装在吊篮移动平台上，而且要保证安装链条，利用梯形垫片与吊篮连接，车库内部可以设置 6 个轿车吊篮，每一个吊篮都需要有独特的编号在发出自动系统指令以后，通过减速器实现第1次减速，通过传动链条带动大链轮转动，并且实现第 2 次减速，由于波轮盘与大链轮同时旋转，这样也能够使整个链条以合理的速度实现自动升降，可以确保吊篮旋转的质量增强。避免吊篮晃动而造成车辆碰撞等问题。智能化车库，价格亲民，让您省下一笔停车开支 。
临时用户存车若为临时车（无卡）停车时，车主则要在地面入口控制机上按"取卡"按钮，入口管理员人工判断来车的类型，并通过电脑键盘将车牌号码和车的类型（D型、Z型、X型、K型）分别输入电脑并写入待发的临时卡中，系统将按照车型大小自动合理分配车库和车位给此卡，完毕后入口控制机送出卡片。车主取卡后则按有卡用户停放流程停车。3.取车车主在任一车库读卡器上读卡，读卡器马上语音提示车主该车所停放的车库号码，车主到指定的车库将车驶出，到达出口后在出口控制机上读卡，系统自动收费（临时车则将卡交给出口管理员读卡交费）。摄像机拍照后电脑调出入场时照片进行图像对比，管理员确认无误后开闸放行。实惠智能化车库，让您的停车费用减少一半以上。无锡特种机械式车库24小时服务
机械车库打造耐用可靠的停车场所。宿迁科学机械式车库好处
在垂直循环立体车库动力系统设计时，通常以电机驱动力矩作为主要的电力驱动。电机端的输入大比例减速器，可以实现正反双向运动，还能够将运动传递给主传动轴，通过车库上下各设置大型链轮，能够实现上下两部分的链轮固定，确保同步运行，避免出现震荡的问题，提高运转的整体效果。放置在垂直循环立体停车场框架中的光电开关检测车库的状态和位置信息，同时用户按保存按钮，在船上把车辆放在适当的停车位置，实现停车后，停车区的数量将显示在显示屏幕上。垂直循环立体停车场使用与风车相似的原理。汽车存放后，马达会旋转，驱动所有板载板，将事先储存的汽车送到下一个停车位,别留下空的停车位，供下一个用户保管茶。在接送车辆时，用户在保管车辆时输入号码，根据系统的构建，用户保存的车辆在电动马达的牵引下移动到的停车空间，用户接送车辆。宿迁科学机械式车库好处
