中山Tribol GR 400-3 PD嘉实多

嘉实多Optigear Synthetic 800/320是一种合成齿轮油，专为在室温到更高温度（>80°C/176°F）下运行的高负荷齿轮、轴套和轴承润滑而研发。这种齿轮油具有出色的性能特点，能够应对各种严苛的工作环境。 它采用精选的聚乙二醇（PAG）基础合成油调配而成，具有卓i越的抗氧化性和热稳定性，可以在高温环境中保持稳定的润滑性能。即使在有水的情况下，它也能提供高效的腐蚀保护，确保齿轮和轴承的长期稳定运行。 此外，嘉实多Optigear Synthetic 800/320还具备优异的抗磨性能，能够明显减少齿轮和轴承的磨损，延长设备的使用寿命。它的微点蚀保护特性可以有效地防止齿轮表面的损伤，提高齿轮传动的效率。 这款齿轮油还具有良好的过滤性和轴承润滑适应性，能够适应各种不同类型的齿轮和轴承的润滑需求。它的密封兼容性也非常出色，可以与各种密封材料良好地配合使用，确保齿轮箱的密封性能。Braycote Inertox 2产品说明。中山Tribol GR 400-3 PD嘉实多

嘉实多Optitemp LG 2是一款高性能的润滑脂，其全称为嘉实多Optitemp LG 2全合成锂基润滑脂。这款润滑脂的设计初衷是为了满足在低温（更低可达-40°C）环境下工作的需求，能有效地防止磨损和腐蚀，确保设备在极端温度条件下的稳定运行。此外，嘉实多Optitemp LG 2特别适用于高温和重载的轴承，因此它在汽车、工业和航空航天领域有着普遍的应用。在这些领域中，润滑脂需要承受高负荷和高速度的工作环境，而Optitemp LG 2的高性能特点使其能够出色地完成这一任务。东莞嘉实多Optigear BM 220嘉实多 Optigear Synthetic 800/460产品说明。

嘉实多Viscogen KL 300 Spray是一款热稳定的合成高温润滑油，设计用于在极端环境下的高温润滑。其使用矿物油或一般的合成油作为基础油，避免了因使用这些基础油而导致的磨损、碳化以及产生残渣的问题。该产品具有良好的粘附性能，呈现透明状，无味，并且其添加剂不含金属和硅，这有助于提高负荷能力和防磨损性能。嘉实多Viscogen KL 300 Spray可以在高达200℃的温度下使用，主要取决于其自身的粘度。嘉实多Viscogen KL 300 Spray具有一系列明显的性能特点。它有助于减少前期跑合周期，适用于终身润滑。同时，它还具有明显的承载能力，并能明显减少摩擦系数，从而达到节能效果。在高负荷时，它表现出适宜的抗磨性能，并有助于减少噪音等级。此外，该产品还具有优异的防锈性能，能在很大程度上防止摩擦腐蚀

在金属加工行业中，润滑剂和辅助材料的选择至关重要。它们不仅能够提高加工效率，还能够延长工具的使用寿命。如今，我们将重点介绍一种名为Molub-AlloyPastePL的金属加工辅助材料，它的出现为金属加工行业带来了新的变革。Molub-AlloyPastePL是一种独特的合金膏状润滑剂，专为金属加工过程中的各种挑战而设计。它结合了先进的润滑技术和高性能的合金成分，为金属加工提供了卓i越的润滑效果和出色的耐磨性。首先，Molub-Alloy Paste PL具有出色的润滑性能。在金属加工过程中，摩擦和磨损是无法避免的问题。然而，使用Molub-Alloy Paste PL可以明显减少摩擦和磨损，从而提高加工精度和效率。它的润滑性能有助于降低切削力和温度，减少工具磨损，延长工具的使用寿命。嘉实多Optigear BM 68 系列齿轮油是含有微流变复合添加剂的无固体添加剂的齿轮油。

嘉实多Brayco599润滑油的实际应用优势。嘉实多Brayco599润滑油在实际应用中展现出以下优势：提高设备寿命：嘉实多Brayco599润滑油的优异润滑性能和抗磨性能可以有效减少设备磨损，延长设备使用寿命。降低维护成本：嘉实多Brayco599润滑油的清洁性能可以减少积碳和沉积物的产生，降低设备维护成本。提高生产效率：嘉实多Brayco599润滑油的高温稳定性和极压性能可以确保设备在高温、高压环境下稳定运行，提高生产效率。环保安全：嘉实多Brayco599润滑油符合环保要求，使用过程中不会对环境造成污染，保障生产安全。嘉实多 Spheerol EPL 2产品说明。广州Tribol GR PS 2 HT嘉实多

嘉实多 Tribol CH 290/150产品说明。中山Tribol GR 400-3 PD嘉实多

TRIBOL GR 100-2 PD（原名 Longtime PD系列）是一类含有高度精炼矿物油的锂基润滑脂，使用了 MFT 微流变 (Microflux Trans ) 添加剂技术。不管是极压、振动和冲击负载，还是高速、低速或变化的微平滑摩擦表面，MFT 添加剂技术均可提供z佳的抗磨保护和极低的摩擦系数。MFT添加剂组分会在高负载条件下j活，进而通过塑性变形提升表面的摩擦特性。该有机反应产物成为摩擦聚合物系统的组成部分。与传统润滑剂不同，MFT 所形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有出众的润滑能力和黏附性。这表明扩大了承载区面积，更易形成流体动压润滑膜。这种独特的物理化学反应可实现摩擦表面的非损耗微平滑。中山Tribol GR 400-3 PD嘉实多