嘉实多Molub-Alloy 777-2 ES系列产品是一种专门为严苛环境中重负荷应用开发设计的润滑脂。能够应用在有重载荷、冲击载荷的钢铁/ 冶金、建筑业、采矿业和伐木业等。该系列脂是由g品质的矿物油基础油、高聚物和Molub-Alloy固体润滑颗粒精心调配而成。这些固体润滑剂与抗磨剂和极压剂协同工作,有效降低接触面的温度和极端压力下的磨损以及冲击负载烧结。采用的抗剪切性能优异的稠化剂,能够在机械密封受损的情况下起到独特的高效密封,同时防止了脂的流失和来自环境的污染。防锈和抗氧化特性z大限度的起到防锈保护,延长了脂的使用寿命。嘉实多Optitemp RB 2可确保轨道和墙壁上 线缆以及塑料绝缘管进行顺畅的低摩擦移位润滑脂。深圳嘉实多Tribol CH 290/220润滑油
嘉实多Tribol GR 4020/220-2 PD是一种高性能的轴承润滑脂,专为中高负荷滑动轴承和减摩擦轴承的重负荷应用而设计。这种润滑脂不但能够满足设备在极端工作条件下的润滑需求,还能有效延长轴承的使用寿命。 此外,嘉实多Tribol GR 4020/220-2 PD还具备多项优异特性。首先,它采用先进的添加剂技术,能够明显降低摩擦和温度,同时减少噪音,提高轴承的承载能力。其次,该润滑脂具有出色的防水性能,即使在有水存在的情况下,也能保持润滑脂膜在润滑表面的稳定性。此外,它还具有良好的机械稳定性和粘附性,能够在使用过程中保持粘稠度,提供长效保护并减少消耗量。 在连续工作温度高达150℃/302°F的环境下,嘉实多Tribol GR 4020/220-2 PD仍能表现出色,满足设备连续工作的润滑需求。同时,为了确保轴承的润滑脂不会变硬,建议制定合适的补加周期,确保润滑脂的及时补充。嘉实多Tribol GR 100-0 PDOptileb HY 32产品说明。
Tribol CH 290/220(原名 Tribol 290 系列)链条油使用质优合成油配制而成。本品适用于汽车和金属平板印刷行业的高温烤漆炉中的输送带链条及开式滚轮轴承润滑。Tribol CH 290/220 采用水溶性合成基础油,这种基础油以天然润滑性、良好的挥发性及化学和热稳定性而著称。先进的添加剂配方可在边界润滑条件下提供额外的抗磨 (AW) 和耐极压 (EP) 特性,能够抵御冲击负载和极端烘炉温度。应用场合Tribol CH 290 可以润滑与水基涂料和涂层的兼容性至关重要的任何链条和开式滚轮轴承。推荐在 150°C (302°F) 至 220°C (28°F) 的烘炉温度条件下使用 Tribol CH 290。温度升高时,增加再涂覆次数而非涂覆数量。Tribol CH 290 适用于汽车生产线,一般包括使用烘炉进行阴极电沉积、水基喷涂(涂层)、干燥和固化。这些操作通常包括将架空移动输送带上的零件浸泡在浴液中。滴落的润滑剂会对生产和工艺池造成污染。但是,如果 Tribol CH 290 滴落进水基工艺池液,则会自行溶解分散,从而防止污染物堆积或是影响涂层或电沉积。
Molub-Alloy 777-2 ES是一种专门为严苛环境中重负荷应用开发设计的润滑脂。能够应用在有重载荷、冲击载荷的钢铁/ 冶金、建筑业、采矿业和伐木业等。该系列脂是由g品质的矿物油基础油、高聚物和Molub-Alloy固体润滑颗粒精心调配而成。这些固体润滑剂与抗磨剂和极压剂协同工作,有效降低接触面的温度和极端压力下的磨损以及冲击负载烧结。采用的抗剪切性能优异的稠化剂,能够在机械密封受损的情况下起到独特的高效密封,同时防止了脂的流失和来自环境的污染。防锈和抗氧化特性z大限度的起到防锈保护,延长了脂的使用寿命。嘉实多ViscogenKL 130 系列是热稳定的合成润滑油,专为在恶劣环境下的高温润滑而设计。
嘉实多TribolGR1350-2.5PD锂基润滑脂,包含使用了高级MFT微流变(MicrofluxTrans)添加剂包的超高粘度基础油。不管是极压、振动和冲击负载,还是高速、低速或变化的微平滑摩擦表面,MFT添加剂技术均可提供更好的抗磨保护和极低的摩擦系数。MFT添加剂组合成分会在高负载条件下激i活,渗入到接触表面,进而通过塑性变形提升表面的摩擦特性。该有机反应产物成为摩擦聚合物系统的组成部分。与传统润滑剂不同,MFT所形成的摩擦聚合物是一种长链化合物,具有出众的润滑能力和黏附性。这表明扩大了承载区面积,更易形成流体动压润滑膜。这种独特的物理化学反应可实现摩擦表面的非损耗微平滑。Optileb GT 150产品说明。东莞Braycote Inertox 2嘉实多
嘉实多 Optileb GR 823-2产品说明。深圳嘉实多Tribol CH 290/220润滑油
嘉实多Tribol GR 100-00 PD系列是一类含有高度精炼矿物油的锂基润滑脂,使用了 MFT 微流变 (Microflux Trans ) 添加剂技术。不管是极压、振动和冲击负载,还是高速、低速或变化的微平滑摩擦表面,MFT 添加剂技术均可提供比较好的抗磨保护和极低的摩擦系数。MFT添加剂组分会在高负载条件下激i活,进而通过塑性变形提升表面的摩擦特性。该有机反应产物成为摩擦聚合物系统的组成部分。与传统润滑剂不同,MFT 所形成的摩擦聚合物是一种长链化合物,具有出众的润滑能力和黏附性。这表明扩大了承载区面积,更易形成流体动压润滑膜。这种独特的物理化学反应可实现摩擦表面的非损耗微平滑。深圳嘉实多Tribol CH 290/220润滑油